2012年12月13日 07:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:郝帥
|
我要評(píng)論(0) |
2013款東風(fēng)標(biāo)致—408
官方指導(dǎo)價(jià):12.69萬(wàn)元—17.19萬(wàn)元(2.0L增加2000元、1.6L增加3000元)
優(yōu)點(diǎn): 外形現(xiàn)代感十足,功能配置較為豐富,空間較大。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)技術(shù)亮點(diǎn),4速手自一體變速箱有些過(guò)時(shí)。
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 標(biāo)致408 指導(dǎo)價(jià) 12.69-17.19萬(wàn) |
增配:
1、1.6L車型換新CVVT發(fā)動(dòng)機(jī);
2、2.0車型換新的6AT自動(dòng)變速箱;
3、外觀明顯改變,尾燈采用LED光源;
4、內(nèi)飾中控采用金屬烤漆。
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 標(biāo)致408 指導(dǎo)價(jià) 12.69-17.19萬(wàn) |
點(diǎn)評(píng):標(biāo)致系列的車型以往的印象都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)加上那個(gè)永恒的4AT,不過(guò)這次408作為一次小改款,就觸碰到了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的核心部件,非常欣慰,市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不能讓大空間成為一個(gè)所向披靡的武器了。1.6L改變的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L裝配的6AT,可以顯著地降低油耗,節(jié)省用車成本。對(duì)于價(jià)格增加了2千—3千元,編輯認(rèn)為還是比較合適的。2013款408現(xiàn)在將近8千元的優(yōu)惠,老款庫(kù)存已經(jīng)非常少了,綜合來(lái)看,編輯認(rèn)為2013款408更值得購(gòu)買。
廠 商:東風(fēng)標(biāo)致
車 型:標(biāo)致408
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):12.69-18.97萬(wàn)元