2012年12月18日 08:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王昊
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動力及車型定位:動力沒有亮點 定價偏高
1.4L的四缸發(fā)動機具備101馬力的最大功率和133牛米的最大扭矩,在參數(shù)上實屬不俗,并且可以適應國內(nèi)的93號汽油。與發(fā)動機匹配的是一款6擋手自一體變速箱。
全文總結:理想與現(xiàn)實的差距,這在菲亞特500上得到很大的體現(xiàn),菲亞特想抱著歷史和文化來為500沖銷量,在國外確實如此,菲亞特500從MINI手里搶得了一部分市場,也讓寶馬倍感壓力。在歐洲該車的歷史和周邊文化已經(jīng)充分被得到認可,這點不亞于MINI。但在國內(nèi),這些無形的資產(chǎn)根本沒被消費者認同。在如此環(huán)境下,菲亞特500的定價依然那么高端,再加上動力沒有MINI給力,尺寸和甲殼蟲有著不小差距,想要一炮而紅并非易事。