2012年12月23日 02:11 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
張寧
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】北京現(xiàn)代可謂是最近兩年車展中的“高產(chǎn)戶”,逐步推出了第八代索納塔、瑞納、朗動(dòng)以及ix35車型,在上個(gè)月結(jié)束的廣州車展上又亮相了國(guó)產(chǎn)的新勝達(dá)。據(jù)悉這款海外名為IX45的新車已經(jīng)出現(xiàn)在了9月第二期環(huán)保目錄審核稿中,相信距離正式上市的時(shí)間已經(jīng)不遠(yuǎn)了,今天就讓我們來(lái)了解一下這款新車。
尺寸:略小于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
新勝達(dá)定位豪華城市SUV,車身長(zhǎng)寬高為4725mm/1880mm/1675mm,在尺寸上要明顯大于IX35這一級(jí)別的車型,加上此次還推出了7座版車型,因此不難看出其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田的漢蘭達(dá)。
新圣達(dá)尺寸對(duì)比 |
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---|---|---|
|
國(guó)產(chǎn)新勝達(dá) |
豐田漢蘭達(dá) |
長(zhǎng)(mm) |
4725 |
4795 |
寬(mm) |
1880 |
1910 |
高(mm) |
1675 |
1730 |
軸距(mm) |
2700 |
2790 |
制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)我們能看到,盡管差距并不大,但在輛車的尺寸與軸距對(duì)比中新勝達(dá)還是要略遜與漢蘭達(dá)。而即便是漢蘭達(dá)的第三排空間也只能夠用“將將夠用”來(lái)形容,因此對(duì)于新勝達(dá)的7座版車型,大家不要抱有太大的期待。
配置:保持韓系車型一款傳統(tǒng)
配置方面,韓系車型高性價(jià)比的好傳統(tǒng)在新勝達(dá)身上被繼承了下來(lái),除陡坡緩降系統(tǒng)、電子手剎、車道偏離警示系統(tǒng)、身穩(wěn)定系統(tǒng)與自動(dòng)泊車系統(tǒng)以外,還新增了一套BlueLink車載人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)和柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng),前者可提供常規(guī)的路況服務(wù)與緊急報(bào)警服務(wù),功能與通用的安吉星類似;后者則是通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鍵來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)向助力的力度(分輕/普通/重三種力度),功能和EPS隨速轉(zhuǎn)向助力有些類似。
從目前露出的消息來(lái),以上大部分配置我們都能夠在新勝達(dá)的中配車型中見(jiàn)到,對(duì)于這一點(diǎn)還是值得肯定。
廠 商:北京現(xiàn)代
車 型:新勝達(dá)國(guó)產(chǎn)
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)