2012年12月24日 14:04 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
馮彩娟
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】最近,法拉利計(jì)劃將其久未亮相的恩佐超級跑車繼任車型更名“F150”,但由于F150與福特的一款皮卡同名,面對來自福特的法律壓力,法拉利F150或?qū)⒚臑镕150º Italia。同時,近日繼F150效果圖的曝光,海外媒體獲得了關(guān)于該車的更多詳細(xì)消息。
法拉利F150效果圖
據(jù)法拉利首席設(shè)計(jì)師Flavio Manzoni透露,F(xiàn)150º Italia無論在技術(shù)和外觀設(shè)計(jì)上都將達(dá)到歷史的巔峰,其中,僅法拉利全新的碳纖維單體殼構(gòu)架的設(shè)計(jì)就歷時3年。新車車身將由法拉利F1賽車部門打造,采用四種不同的碳纖維材質(zhì)。全新的碳纖維單體殼構(gòu)架將使新車的抗扭剛度和射束勁度分別提高27%和22%。其高度和軸距將與法拉利458 Italia相同。
法拉利F150效果圖
內(nèi)艙部分,新車的固定座椅將配備一款可調(diào)式的腳踏板,采用與方程式賽車相似的駕駛位置設(shè)計(jì),使賽車手獲得更舒適的駕駛享受。
恩佐
動力部分,新車將搭載一臺與法拉利F12 Berlinetta相似的6.3L V12發(fā)動機(jī),在法拉利HY-KERS電力混動系統(tǒng)、動能回收系統(tǒng)以及一款雙離合器變速箱的的配合下,新車0-200公里/小時的加速時間縮短了10%,同時減少了40%的廢氣排放量,環(huán)保性大大提高。