2013年01月07日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
張寧
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主動式頭枕
功能:保護(hù)車內(nèi)乘員頸椎
代表車型:很多
在追尾事故中,前車乘員因遭受到后車的撞擊,身體會撞向座椅靠背,但頭部通常與頭枕之間存在一定空間,在慣性的作用下容易對頸椎造成嚴(yán)重的傷害,雖然這種傷害不想頭部或胸部傷害那樣致命,但是很難完全治愈,容易造成嚴(yán)重的后遺癥,傷者會遭受長期痛苦,且需要很高的治療成本,而主動式頭枕則可以有效的保護(hù)乘員你的頸椎。
其工作原理就是在座椅的靠背內(nèi)增加一個壓力板,當(dāng)發(fā)生追尾事故時,乘員由于慣性撞向座椅靠背時,靠背內(nèi)的壓力板會給頭枕一個反向作用力,促使頭枕靠向乘員的頭部,在頭頸猛烈晃動之前,托住乘客的頭頸,防止或降低受傷的可能。據(jù)調(diào)查顯示,配備主動式頭枕時,可降低75%追撞所造成的頸椎傷害。
在國內(nèi),主動式頭枕的使用率和安全帶相比、安全氣囊相比起來還很低,僅在大眾、通用、豐田等較大品牌的部分車型上配備,因此消費(fèi)者在選購車輛時,不妨先向銷售人員咨詢下你所選購是否配備此項(xiàng)功能。