由于SMART比較特別的身份，我們很難找到一款適合跟他進(jìn)行比對的車型，因此很難定義14.44秒的百公里加速時(shí)間的好壞，但根據(jù)小編的實(shí)際駕駛感受，起碼在80公里/小時(shí)之前，這款小車的表現(xiàn)還是很達(dá)標(biāo)的。

　　安全性一項(xiàng)不是小車的強(qiáng)項(xiàng)，SMART42.96米的剎車距離雖然算不上非常優(yōu)秀，但也能夠達(dá)到及格的標(biāo)準(zhǔn)，況且相信不會(huì)多少愿意把他的速度提升到100公里/小時(shí)的。

　　噪音方面的表現(xiàn)不算突出，當(dāng)然這和SMART將發(fā)動(dòng)機(jī)放在車內(nèi)有一定的關(guān)系，加上又是輛敞篷車，因此從怠速狀態(tài)至車速120公里/小時(shí)之間SMART的車內(nèi)噪音都會(huì)高于我們評測過的大部分車型。

　　總結(jié)：看完整篇文章，也許有人會(huì)發(fā)現(xiàn)，小編對于這款車型的表現(xiàn)尤其是駕駛時(shí)表現(xiàn)并不是特別的推崇，但其實(shí)恰恰相反，我真的是很喜歡這輛小車，因此才會(huì)對他的一些地方特別挑剔。我想SMART的在設(shè)計(jì)時(shí)的初衷并不是為了更好的插隊(duì)和加塞，而是為大家的生活帶來更多的便利，我希望今后能夠在路上看到越來越多的這樣的小車出現(xiàn)，這樣可以大大緩解城市的擁堵以及停車位的不足。