從沈陽到長春

    沈陽往北270公里是長春，本以為3個小時肯定能到。沒想到，出了點(diǎn)兒意外。

    走到距離四平大約還有30公里左右的地方時，前面的車忽然停住了，往路邊一看，站著幾個賣方便面和開水的人。知道要壞事。

    偶爾的堵車，不可能出現(xiàn)小販。他們能夠出現(xiàn)，只能意味著是長時間堵車，或者是此地經(jīng)常性地堵車。

    駕車旅行20多年，各式各樣的堵車都見過，早已訓(xùn)練有素。3個月前在西藏，遇到公路塌方，我甚至在車旁支起桌椅、攤開爐灶、煎炒烹炸，為自己做了一頓精致的晚餐。引來一群人圍觀，弄得我差點(diǎn)兒就地營業(yè)。

    眼下剛剛在沈陽吃飽喝足，無需舉炊，于是跑到路邊看景——還別說，千里冰封、樹掛叢叢，景色確實(shí)不賴。以前數(shù)次跑到吉林看樹掛，其實(shí)在這兒就看了。

    隨著車流緩緩移動，幾個小時后，看見了駛?cè)爰值呐谱印?/p>

    終于來到堵點(diǎn)，原來是一大堆貨車，橫七豎八地停在路上，司機(jī)們手持噴燈，正在給油箱加熱?？磥硎怯捎谔旌?，柴油凝結(jié)，引發(fā)了堵塞。

    這次出門前，一位友人向我提供了一輛柴油四驅(qū)車，我沒敢要，雖然我很喜歡柴油車，用柴油也比較省錢，但是我知道，柴油在低溫狀態(tài)下很容易凝結(jié)。為了保險，去寒冷地區(qū)還是開汽油車靠譜。事實(shí)上，這一路上，點(diǎn)噴燈、架柴火，給柴油加熱的畫面，我看了幾十幅。

    長春曾是偽滿洲國的首都

    越過堵點(diǎn)，很快就來到了長春。這里是吉林省的省會，可在80年前，這里是偽滿洲國的首都（歷史上叫滿洲國），當(dāng)時叫新京。

    偽滿洲國是日本人在1931年發(fā)動“九·一八”事變以后，建立的一個傀儡政權(quán)。他們把滯留在天津的愛新覺羅·溥儀請到東北，出任這個政權(quán)的統(tǒng)治者，年號“康德”（剛開始叫“大同”），在辛亥革命中失去帝位的溥儀，在日本人的幫助下，在東北做了14年的皇帝。

    不過，偽滿洲國在國際社會上并沒有得到全面認(rèn)可。我看過一份資料，當(dāng)時只有蘇聯(lián)、法國、德國、意大利、西班牙等部分國家承認(rèn)偽滿洲國。而更多的國家，比如美國、英國等，都不承認(rèn)它的合法性。

    偽滿洲國當(dāng)時有4200萬人口，其中，中國人4000萬，日本人220萬。統(tǒng)治范圍是今天的東北三省和內(nèi)蒙古東部以及承德（當(dāng)時叫熱河?。?。

    今天到長春游覽，比較值得看的，是市區(qū)西部的新民大街一帶。在新民大街的北端，是日本人給溥儀修建的皇宮（溥儀當(dāng)時住在市區(qū)東部的一個院落內(nèi)，現(xiàn)在是個旅游景點(diǎn)，門票過于昂貴，幾次去長春，都沒進(jìn)去看），不過，這個建筑當(dāng)時只完成了地下部分，地表部分是1949年以后才建的，名為地質(zhì)宮。

    站在地質(zhì)宮往南看，是60多米寬的新民大街，大街最南端是南湖。街道兩側(cè)是一座座“政府機(jī)關(guān)”。

    新民大街兩側(cè)和中間，種滿了松樹、柏樹等植物，構(gòu)成一條綠色長廊。

    雖然這些規(guī)劃是80年前的產(chǎn)物，但擱在今天，仍給人一種舒適感。不像今天的建筑，往往帶給人一種緊迫感和生疏感。

    新民大街兩側(cè)，都是偽滿洲國的“政府機(jī)構(gòu)”。這是當(dāng)時的偽國務(wù)院，現(xiàn)在是吉林大學(xué)新民校區(qū)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)院。

    對面是偽軍事部，現(xiàn)在是一家醫(yī)院。

    再往前，是偽交通部，現(xiàn)在是吉林大學(xué)新民校區(qū)衛(wèi)生系。

    這是偽經(jīng)濟(jì)部，現(xiàn)在也是醫(yī)院。 

    偽民生部沒有在新民大街上，而是與之平行的人民大街上。現(xiàn)在是吉林省石油化工設(shè)計院。

    偽司法部好像最漂亮，現(xiàn)在是白求恩醫(yī)科大學(xué)。

    偽外交部在普慶胡同，現(xiàn)在是吉林省社會科學(xué)院。

    偽文教部在自由大路，現(xiàn)在是東北師范大學(xué)附屬小學(xué)。

    偽興農(nóng)部也在自由大路，現(xiàn)在是東北師范大學(xué)附屬中學(xué)。

    以上是偽滿洲國的八大部。此外，在長春市區(qū)南北主干道的人民大街上，還有當(dāng)時的“中央銀行”。

    這是偽滿洲國的電信電話株式會社，現(xiàn)在是長春市電信局。

    在人民廣場環(huán)島的西南角，是當(dāng)時的“警察廳”，現(xiàn)在是長春市公安局。

    在新民大街上的南段，還有“綜合法衙”，現(xiàn)在是空軍醫(yī)院。

    在同光路21號，是“思想矯正局”，現(xiàn)在是吉林大學(xué)圖書館。

    在自由大路25號，是“開拓總局”，現(xiàn)在是吉林省吉劇團(tuán)。

    當(dāng)時的關(guān)東軍司令部在人民大街上，現(xiàn)在是中共吉林省委。單從外形看，我覺得旅順的關(guān)東軍司令部更為壯觀。

    距離關(guān)東軍司令部不遠(yuǎn)，是關(guān)東軍憲兵司令部，位于新發(fā)路，現(xiàn)在是吉林省人民政府。

    僅從建筑來看，這些偽滿歷史遺跡，有些經(jīng)驗值得借鑒。所有政府機(jī)構(gòu)集中在一個區(qū)域內(nèi)，可以提高辦事效率，減少汽車出行，確實(shí)是一件好事。事實(shí)上，20世紀(jì)50年代初期，梁思成先生也曾有過類似規(guī)劃，他把今天北京三里河一帶，規(guī)劃為中央政務(wù)區(qū)，最北端建一個大會堂，大會堂往南是一條南北主干道，干道兩旁是政府機(jī)關(guān)。如果梁先生的規(guī)劃當(dāng)時被采納了，今天北京的環(huán)境污染、交通堵塞就能得到很大的改善。

    因為， 梁先生當(dāng)時曾說：50年后，人口會增加很多，汽車也會普及，如果不及早進(jìn)行合理規(guī)劃，到那時會出現(xiàn)很嚴(yán)重的交通擁堵。

    遺憾的是，智者的高瞻遠(yuǎn)矚沒被接受，幾十年來，始終是走一步看一步，修修補(bǔ)補(bǔ)，被動至極。

    離開長春，繼續(xù)往北240公里，是哈爾濱。這里是黑龍江的省會。接下來的4000公里旅途，都將在黑龍江省內(nèi)展開。在這個中國最為富饒的土地上，將會出現(xiàn)怎樣的故事呢，咱們明天接著聊。