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現(xiàn)代朗動對比日產(chǎn)軒逸 后起之秀的一次挑戰(zhàn)

2013年02月05日 09:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 王昊
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  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在幾十年前,日系車憑借著低價(jià)格高配置殺入北美市場!現(xiàn)如今,2012年的銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,很多廠家都在高興地看著去年的增長幅度。而作為曾經(jīng)全球汽車的主要領(lǐng)導(dǎo)者日系車。去年在華的銷量可以用慘淡來形容。而韓系車卻表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。究竟是什么原因?qū)е氯障弟囦N量下滑如此嚴(yán)重呢?中日關(guān)系緊張?沒錯,但還有更為重要的一方面原因,在下面的文章中會告訴您答案!

 現(xiàn)代朗動對比日產(chǎn)軒逸 后起之秀的一次挑戰(zhàn)

兩車尺寸對比

 

長(mm)

寬(mm)

高(mm)

軸距(mm)

現(xiàn)代朗動

4570

1775

1445

2700

日產(chǎn)軒逸

4610

1760

1495

2700

制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn

  外觀對比:朗動輪胎厚道 軒逸日間行車燈最能忽悠人

  在外觀設(shè)計(jì)上,兩車存在著明顯的差別和不同取向,至于外觀的好壞,需要根據(jù)消費(fèi)者個(gè)人的喜好來判斷,畢竟每個(gè)人的審美觀不盡相同。下面簡單聊聊我對這兩款車在外觀設(shè)計(jì)上的個(gè)人感受!

現(xiàn)代朗動對比日產(chǎn)軒逸 后起之秀的一次挑戰(zhàn)

  由于品牌歷史不長,在造型上,現(xiàn)代自然不用局限于如何把家族化元素加入其中,只是一味的天馬行空設(shè)計(jì)便可。朗動在外觀上足夠概念化,很有未來感!軒逸的外形設(shè)計(jì)仍然走中庸的路線,整車看上去沉穩(wěn)大氣。

 現(xiàn)代朗動對比日產(chǎn)軒逸 后起之秀的一次挑戰(zhàn)

現(xiàn)代朗動前大燈

  朗動的燈光配置是按照車型來劃分的,1.6L車型為樣式普通且成本較低的鹵素?zé)襞荨?.8L車型則配備了帶有透鏡的氙氣大燈。這也是這個(gè)級別的常規(guī)配置,沒亮點(diǎn)也沒明顯缺點(diǎn)!

日產(chǎn)軒逸前大燈

  僅是一個(gè)樣子,根本不亮的日間行車燈出現(xiàn)在了軒逸車上!如此在表面做文章的車型還真少見,為了滿足客戶虛榮心?還是什么?

現(xiàn)代朗動對比日產(chǎn)軒逸 后起之秀的一次挑戰(zhàn)

  在輪胎的使用上,1.6L車型配備了205/55 R16規(guī)格輪胎。1.8L則是215/45 R17規(guī)格輪胎。雖說品牌為韓國本土品牌,但尺寸上很厚道。而軒逸在輪胎品牌上占有優(yōu)勢,但在尺寸上不及對手。

關(guān)鍵詞: 日產(chǎn) - 軒逸 - 現(xiàn)代 - 朗動
責(zé)任編輯:王昊
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