東風(fēng)本田新CR-V

　　優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，配置實(shí)用性強(qiáng)，細(xì)節(jié)做工精致

　　缺點(diǎn)：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，尾部設(shè)計(jì)爭議較大

　　新CR-V的外觀整體基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過相比海外版車型，新CR-V的下包圍顯得更兇猛一些，尤其體現(xiàn)在啟用了類似于歌詩圖樣式的三幅式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)兩側(cè)已經(jīng)進(jìn)入大燈的輪廓里，增加了視覺的層次感，令其前臉的整體效果看上去更具攻擊性。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊本田CR-V 指導(dǎo)價(jià) 19.38-26.28萬

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　　新CR-V鷗翼式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比老款更有層次感，整體風(fēng)格跟動(dòng)感的外觀遙相呼應(yīng)，只不過用料上不夠厚道，硬質(zhì)材料沒有表現(xiàn)出20多萬車應(yīng)有的內(nèi)飾質(zhì)感，好在表面的紋路處理的還算不錯(cuò)，多少彌補(bǔ)了材質(zhì)方面的不足。

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　　動(dòng)力方面，新CR-V雖然依舊搭載了和老款車型相同的2.0L和2.4L這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過重新調(diào)校之后，動(dòng)力數(shù)值有所變化。其中，2.0L發(fā)機(jī)的最大功率由110千瓦提升至114千瓦，而峰值扭矩則保持190牛米不變；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率由125千瓦提升至140千瓦，峰值扭矩則由220牛米提升至222牛米。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是本田特有的帶平衡軸設(shè)計(jì)的5速自動(dòng)變速箱，老款的手動(dòng)擋車型被完全取消。

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：由于頭頂著老款CR-V銷量王的光環(huán)，新CR-V幾乎可以說是“含著金鑰匙”出生的，但在競爭日益激烈的城市型SUV市場上，并不存在永久的王者。因此，縱然新CR-V即便有著不錯(cuò)的出身，也仍然面臨著眾多實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手的挑戰(zhàn)。