【車訊網(wǎng) 報(bào)道】花10萬買什么車呢？在賽歐車型上市時(shí)，最先提出一個(gè)10萬元家轎的購車理念。到了現(xiàn)而今，汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，百姓的收入也逐年提高，汽車慢慢走進(jìn)我們尋常百姓家中，消費(fèi)者不在僅限于當(dāng)年那僅有的幾款車型，在購車時(shí)選擇的車型也越來越多，不過到現(xiàn)在為止，國內(nèi)市場(chǎng)最受歡迎的還是售價(jià)在10萬元左右的三廂車型。今天我們就為您推薦幾款市面熱銷車型，在外形和內(nèi)飾上都有著各自不同的風(fēng)格，但它們唯一的共同點(diǎn)就是軸距都在2700mm之上，普遍具有較好的空間表現(xiàn)，本文或許對(duì)您的選車有所幫助。

　　東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408

　　軸距：2710mm

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：12.19-17.19萬元

　　最高優(yōu)惠幅度：10000元

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　　標(biāo)致408是基于國外版本的308延伸而來的三廂家用車，定位稍高于國內(nèi)現(xiàn)售的標(biāo)致307和308，可以說它是為中國量身打造的。408誕生之初就以超越同級(jí)的大軸距大空間為賣點(diǎn)，目標(biāo)群體為一般的家庭用戶。

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　　依舊是標(biāo)致家族獅嘴前臉，不過側(cè)面設(shè)計(jì)比307協(xié)調(diào)了不少，而且比308要優(yōu)雅一些，盡管是針對(duì)本土設(shè)計(jì)的車型，但408還是讓我們感受到了一股流動(dòng)的法國風(fēng)情。大風(fēng)擋玻璃的設(shè)計(jì)能為提供不錯(cuò)的視角。

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　　今年推出了小改款車型，新款408在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改變，前車頭的LOGO升級(jí)為最新的樣式，同時(shí)前進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條相比現(xiàn)款車型也有所減少，將數(shù)量改變?yōu)閮蓷l。而在車的后尾部，比較明顯的是新車采用了全新的LED尾燈設(shè)計(jì)，而后保險(xiǎn)杠的反光板位置也相應(yīng)進(jìn)行了升級(jí)。

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　　作為一款更純粹的家用車，它是東風(fēng)標(biāo)致特意為喜愛大空間的準(zhǔn)備的。單從夠大的尺寸和大氣的外形來看就非常對(duì)國人的胃口：4680mm×1815mm×1525mm的三圍尺寸和2710mm的軸距水平幾乎已經(jīng)達(dá)到了大一個(gè)級(jí)別的中型車水準(zhǔn)。

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　　新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款標(biāo)致408基本保持一致。只是在方向盤細(xì)節(jié)上稍作修改，整體感覺顯得更為時(shí)尚和動(dòng)感。

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　　空間自然是408的拿手好戲，達(dá)到2710mm的大軸距表現(xiàn)絕對(duì)優(yōu)秀。全車座椅均配備頭枕和三點(diǎn)式安全帶，后排有中央空調(diào)出風(fēng)口，還配備了兒童安全座椅固定裝置，進(jìn)一步提升了安全性。

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　　動(dòng)力方面，新款408搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了新的6速手自一體變速箱；另外1.6L車型換裝全新1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款車型，新1.6L車型的最大功率達(dá)到了117馬力(86kW),扭矩為150N·m。據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，搭載新1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)版車型的油耗為7.0L，自動(dòng)版車型油耗為7.4L，相比老款車型有明顯提升。

　　車型點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致品牌開始了一系列的技術(shù)革新工程，一些車型已經(jīng)裝備了新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，作為專為中國市場(chǎng)開發(fā)的標(biāo)致408，也將成為首批提升動(dòng)力系統(tǒng)的車型之一。在空間方面一直表現(xiàn)突出，如今飽受詬病的動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，其未來的市場(chǎng)表現(xiàn)很值得期待。