2013年04月03日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:郝帥
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【車訊網(wǎng) 報道】15萬元預算可以買到很好的緊湊車甚至B級車,按說這種價位已經(jīng)不低了,但還有節(jié)能補貼和車船稅減半的優(yōu)惠,實屬不易。這都歸功于他們有著小排量的渦輪增壓發(fā)動機。而在國內(nèi)最火的當然是大眾系,其搭載1.4T發(fā)動機不僅有小型車、緊湊車甚至還有入門B級車。這些無疑是大眾車系在國內(nèi)火熱的一個因素。
什么是車船稅優(yōu)惠政策?
為促進節(jié)約能源、使用新能源的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國車船稅法》第四條、《中華人民共和國車船稅法實施條例》第十條有關(guān)規(guī)定,經(jīng)國務院批準,對節(jié)約能源的車輛,減半征收車船稅;對使用新能源的車輛,免征車船稅。
什么是“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”優(yōu)惠政策?
國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄。根據(jù)《財政部 國家發(fā)展改革委關(guān)于開展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知》(財建〔2009〕213號)和《財政部 國家發(fā)展改革委 工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則的通知》(財建[2010]219號)的通知,中央財政將對發(fā)動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車),按每輛3000元標準給予一次性定額補貼
一汽大眾 高爾夫
補貼車型:1.4T車型
優(yōu)點:做工精細,動力突出,操控上佳。
缺點:空間小、輪胎不夠運動、DSG不夠穩(wěn)定。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊高爾夫 指導價 11.89-23.58萬 |
第六代高爾夫是該系列的最新作品,屬于在原有的5代車型基礎上進一步優(yōu)化而研發(fā)出的產(chǎn)品。外形先比上一代要更加硬朗,進氣格柵采用了小嘴造型,并且車燈直接融入進氣格柵之中,熏黑底大燈也增加了幾分霸氣。 高爾夫6長寬高4199×1799×1479mm的身形相比第五代,尺寸的升級并不明顯,軸距為2578mm。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊高爾夫 指導價 11.89-23.58萬 |
內(nèi)飾擺脫了以往的大眾車刻板的氛圍,變得時尚而富有激情,方向盤采用了最新款式,時尚感即使相比那些善于在內(nèi)飾做文章的廠商來也毫不遜色。大眾最新的多媒體系統(tǒng)同樣配置在高爾夫6身上,也為這款車增色不少。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊高爾夫 指導價 11.89-23.58萬 |
高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動機與一款1.4TSI發(fā)動機供君選擇。這款1.6L發(fā)動機不是一汽常用的那款繼承自捷達的8氣門發(fā)動機,而是EA111型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機,技術(shù)更為先進,擁有可變進氣凸輪軸正時系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚的VVT技術(shù)。
總結(jié):其實高爾夫6不光是緊湊級車的銷量冠軍,也是2012年德國銷量最高的車型。作為大眾的主力車型,高爾夫6的科技感和性價比都比較高。而這一表現(xiàn)與國內(nèi)的高爾夫6銷售情況也基本相似。雖然7速DSG還存在一些爭議問題,不過6AT車型的質(zhì)量還是絕對沒有問題的。