【車訊網(wǎng) 報(bào)道】如果你問我什么是神車，在中國我們都知道是大眾，將這個話題放在世界上——是豐田。

　　豐田的銷量一直處在一個領(lǐng)先的地位，直到前些年才被大眾超越，而豐田旗下的凱美瑞也并不落后，去年全年單車型的銷量排在全球第五，比較不錯的成績，在這里說句題外話，你們知道第四是什么車么？五菱之光，不信的朋友可以去問下度娘，保證讓你震驚?；氐秸}，就從凱美瑞的印象來說，在中國確實(shí)不像是能賣出去那么多輛的，最起碼不會比它本期的對手邁騰多，至于全世界有這么多人買這車，用車的費(fèi)用必定是一個熱點(diǎn)話題了，我們不妨就來算一算。

　　保修規(guī)則

　　廣汽豐田凱美瑞的質(zhì)保期是三年十萬公里，以先到條件為準(zhǔn)。其中還有很多需要注意的條條框框，這要仔細(xì)閱讀保養(yǎng)保修手冊和詢問買車時負(fù)責(zé)的銷售顧問。當(dāng)然銷售顧問也不是都行，又一次編輯在地鐵上聽見幾個售車顧問聊天，對于不懂車又做了這行的人，有可能會把心大的顧客坑苦，沒有做到適當(dāng)?shù)奶嵝?，很容易讓顧客倒霉，比如，關(guān)于保養(yǎng)的事兒。

　　保養(yǎng)條例

　　現(xiàn)在基本上大部分廠家都要求在質(zhì)保期內(nèi)車輛的每一次保養(yǎng)都不可或缺的要在4S店進(jìn)行，否則，就沒有什么質(zhì)保的事兒了。編輯上文說的經(jīng)歷，就是一位銷售沒有提醒顧客必須來4S店做免費(fèi)的首保，導(dǎo)致了后來的糾紛，不管是誰的責(zé)任，誰來承擔(dān)，總之，是個麻煩事兒。

　　豐田的保養(yǎng)條例寫得很逗，免費(fèi)進(jìn)行5000公里的檢測和10000公里的首次保養(yǎng)，乍一看好像是給了兩次免費(fèi)保養(yǎng)似的，其實(shí)也就是一次，說得這么熱鬧。

　　至于廠方給出的保養(yǎng)計(jì)劃表，大部分4S店都會給他夸張一下說出來，說什么空氣不行，地勢不行， 溫度不行，總之就是讓你縮短保養(yǎng)周期。照這么說廠家都沒考慮這些？當(dāng)編說明書的是傻子么？雖然心中充滿憤怒，但是還要按照經(jīng)銷商的說法去做，要不然人家不質(zhì)保了。

　　大體來說，凱美瑞的保養(yǎng)費(fèi)用還不算太高，前三年6萬公里的費(fèi)用是5247元，平均每年1749元，這在中級車?yán)镞€算可以接受的。