| 2013年04月19日 17:03 | 來源：車訊網 |
作者：
王明霞
|
我要評論(0) |
|
雪鐵龍C4L指導售價 |
|
|---|---|
|
車型 |
售價（萬元） |
|
1.6L勁享版 五擋手動 |
12.39 |
|
1.6L勁智版 五擋手動 |
13.69 |
|
1.8L勁享版 五擋手動 |
13.19 |
|
1.8L勁享版 手自一體 |
14.39 |
|
1.8L勁智版 五擋手動 |
14.59 |
|
1.8L勁智版 手自一體 |
15.79 |
|
1.8L勁馳版 手自一體 |
17.19 |
|
1.6THP勁享版 手自一體 |
16.19 |
|
1.6THP 勁智版 手自一體 |
16.99 |
|
1.6THP勁馳版 手自一體 |
18.59 |
|
制表:車訊網 http://zuanshizhubao.com.cn |
|
據(jù)了解，除1.8L車型以外，之前車型所搭載的1.6T發(fā)動機也將國產。
雪鐵龍C4L前臉設計上與海外版的C4非常相似。因為雪鐵龍C4L是與新一代雪鐵龍C4同步開發(fā)設計的車型，所以在尾部設計上不再有兩廂改三廂的生硬感，C柱的過渡很流暢，而后風擋采用了與C5相似的弧形，便于后備箱開啟。
車身尺寸上，雪鐵龍C4L的長寬高分別為4620mm、1780mm、1498mm，軸距達到2710mm，后排空間非常寬敞，車身尺寸在緊湊級車中處于前列。此外，在內飾配置方面，東風雪鐵龍在人性化科技方面的領先優(yōu)勢。C4L的B柱采用的高鋼強度達到1500兆帕，達到了目前家用轎車在B柱加強板強度上的主流水平。
此前上市的C4L搭載1.6L自然吸氣和1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，1.8L自然吸氣發(fā)動機并非全新研發(fā)，這款發(fā)動機已經在標致308、世嘉等多款車型上采用，但雪鐵龍對其進行升級，最大功率達到了117馬力。
雪鐵龍1.6THP系列渦輪增壓發(fā)動機是寶馬與標致雪鐵龍聯(lián)合開發(fā)，該款發(fā)動機已經搭載了寶馬1系與MINI車型上，其最大功率為120kW，最大扭矩為240Nm。
在高端中級車市場，目前的競爭是比較激烈的，隨著東風雪鐵龍C4L的進入，它的競爭對手是德系大眾速騰，美系英朗等車型。相比競爭對手的多元化，雪鐵龍C4L推出1.8L車型也是必然之舉。
