【車訊網(wǎng) 報道】2013上海國際汽車工業(yè)展覽會于2013年4月20日-4月29在上海新國際博覽中心隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“迸發(fā)”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應商等做客車訊網(wǎng)訪談間，參與車訊網(wǎng)2013上海國際汽車工業(yè)展覽會《高端訪談》欄目，以下為比亞迪汽車銷售有限公司公關(guān)部經(jīng)理楊昭的訪談實錄。

　　主持人：各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友，大家好。這次我們在上海車展現(xiàn)場有請到比亞迪汽車銷售有限公司公關(guān)部經(jīng)理楊昭，先和大家打個招呼，有什么重要的事要公布？

　　楊昭：首先感謝車訊網(wǎng)的邀請，感謝車訊網(wǎng)網(wǎng)友的關(guān)注，今天早上在四川省雅安市發(fā)生了7.0級地震，傷亡人數(shù)目前不清楚，但是讓人觸目驚心，比亞迪汽車向災區(qū)同胞致以深切慰問。經(jīng)公司管理層決定，比亞迪慈善基金會捐助200萬元資金支持救災和災區(qū)重建。同時，比亞迪還將持續(xù)關(guān)注災情。為雅安人民祈福！

　　主持人：感謝比亞迪汽車，那么現(xiàn)在請您介紹一下這次比亞迪在上海車展的參展情況。

　　此次上海國際車展，我們是在E3館，歡迎大家到我們展臺去看我們的產(chǎn)品。

　　另外在車型方面，其實我們一直帶來了兩種類型的車。第一種類型肯定是我們傳統(tǒng)的燃油汽車。在今天11點我們會在車展上市一款全新轎車思銳，另外也帶來最新一款SUV車型-S7。之前S6已經(jīng)廣受消費者歡迎了，市場銷量也表現(xiàn)不錯，基本平均都在萬輛以上，相信S7這款車上市，廣大網(wǎng)友也會非常關(guān)注。

　　其他的車型都是關(guān)注比亞迪消費者耳熟能詳?shù)?，我也不再贅述。另外在去年北京車展我們展示?ldquo;秦”這款車，此次也帶到了上海車展，這款車也會在第三季度正式上市。

　　另外，我們帶來了E6出租版，目前在深圳有幾百臺E6出租車，單車累計運營里程超過30萬公里。在新能源車這種新生事物誕生不久的現(xiàn)狀下，E6出租車給消費者帶來一種非常好的示范，其實新能源車或者純電動車在日常使用過程中是非常不錯的。

　　主持人：剛才楊昭一口氣介紹了比亞迪這次參展主要車型概況。就網(wǎng)友關(guān)心的問題，我們一個個來詳細問一下。

　　首先我們關(guān)心的是思銳這款車，思銳這款車是比亞迪重量級產(chǎn)品，也是一款針對主流市場的中級車產(chǎn)品。這款車從之前網(wǎng)上所看到的信息來看，我們發(fā)現(xiàn)從外觀設(shè)計、車型尺寸和配置方面都有非常多的亮點，請楊經(jīng)理解讀一下，這款車真正意義上的亮點和意義何在？

　　楊昭：首先思銳是在長沙比亞迪基地打造一款全新中高級轎車（B級轎車）。這款車在動力總成方面，我們采取1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以及6DCT的雙離合變速器。這樣的動力總成，在前期的速銳、G6車型上都有所應用，而且產(chǎn)品穩(wěn)定性也是非常不錯的，目前購買消費者的反饋也是非常好的。

　　另外在車內(nèi)配置上，我想從三個方面給網(wǎng)友介紹一下。

　　第一、安全。在安全方面，這款車有一個最大的亮點就是夜視系統(tǒng)。夜視系統(tǒng)，大家聽起來好象比較遙不可及，夜視往往會出現(xiàn)在軍事領(lǐng)域，在汽車領(lǐng)域一般都是百萬級豪車才會有夜視系統(tǒng)，當然比亞迪把夜視系統(tǒng)裝在了思銳這款車上，讓消費者在夜間駕車的時候，能享受到更多的主動安全，能更快的去避險。

　　另外，全車一共搭載了12個氣囊，全方位對消費者予以保護，應該來說面面俱到，包括正側(cè)面氣囊、側(cè)氣簾，側(cè)氣囊，就是說駕駛員和乘客能保護的地方都給了全方位的保護。

　　第二、便利性。比亞迪一直遵循“以人為本”的理念。像思銳這款車搭載了全新開發(fā)的語音系統(tǒng)。這個我具體講一下，假設(shè)您沒有帶鑰匙，您可以通過手機APP終端輸入密碼授權(quán)這個車，給這個車輛一次授權(quán)進行行駛。另外一個場景，如果您家人需要這臺車，但是您在上海車展忙碌，鑰匙又不在她的身邊，怎么辦呢？我們可以用手機APP給一次授權(quán)，讓您的家人不需要鑰匙就可以開這個車。另外這個APP能夠監(jiān)測胎壓和具體位置、行駛狀況，這是便利方面的兩個特點。

　　第三、舒適。舒適方面，這款車也可以如數(shù)家珍啊，當然首先這款車搭載了500G超大硬盤，可以存幾萬首歌，幾千部電影，娛樂方面準備的非常充足。另外音響系統(tǒng)我們有DPS5.1聲道，同時搭配了14個喇叭，保證在車載上有一個家庭影院的感受，這是思銳這款車幾個特點吧。

　　主持人：非常感謝楊昭剛才給我們帶來關(guān)于思銳的介紹，除了思銳，我們也關(guān)注另外一款車比亞迪S7。S6目前在市場上有非常好的銷量，這次推出S7是什么想法？是完全替代S6呢？還是說同時生產(chǎn)？

　　楊昭：應該來講，S7的推出給我們消費者一個更多的選擇。首先S7這款車會搭載比亞迪全新開發(fā)的2.0T發(fā)動機，搭載在1.6噸這款SUV車上，動力性能非常充沛了。當然我們也會搭載四驅(qū)系統(tǒng)，讓我們的消費者在駕駛上更加沒有后顧之憂了。另外在其他配置方面，也像思銳一樣，保證舒適、便利性和安全性。

　　主持人：除了這幾點之外，從之前S6來看，相對來講定位是一款在10萬元上下的經(jīng)濟型，S7這款車定位是怎樣的？

　　楊昭：S7定位會略高一些，目前預售在18萬元左右，當然這款車具體價格還需要消費者等這款車上市的時候拭目以待。

　　主持人：眾所周知，比亞迪在新能源車方面，是國內(nèi)自主品牌方面耕耘時間最長，投入的時間也最久，而且投入的資金和各方面研發(fā)成果也是最多的一家，那么這次車展會給我們帶來哪些新能源車型？以及它的亮點是什么呢？

　　楊昭：應該來講，上海車展是將我們新能源車的產(chǎn)品和技術(shù)一個集中展示。這次E6帶牌照的出租車在臺上展示，來證明這款車在實際使用當中有非常不錯的使用。

　　另外，在展示產(chǎn)品方面，第三季度“秦”這款車就會上市，這款車給大家做一個簡要介紹，這款車搭載1.5T發(fā)動機，另外搭載110千瓦電機，百公里平均油耗只有2升左右，所搭載的動力電池以及電機系統(tǒng)，就是純電動模式下實際可行駛50公里左右。另外這款車油電混合加起來的動力可以達220-230千瓦，最大扭矩可到440扭矩，0-100公里加速時間不到6秒，所以它的動力性能非常好，經(jīng)濟性能也非常棒，這個即將上市，請大家更多的關(guān)注。

　　主持人：前面我們談到了關(guān)于新能源方面，除了在新能源之外，在普通民用車的安全以及創(chuàng)新方面，比亞迪其實也是走在國內(nèi)廠商前列，這方面給大家分享一下，這次帶來哪些具體成果？

　　楊昭：實際上我們研發(fā)的技術(shù)非常多，剛才在車型介紹里面也著重給大家介紹了思銳這款車所搭載的安全配置，其中最大的亮點就是HUD抬頭顯示以及所搭配的夜視系統(tǒng)，還有360度全景影像保證用戶在實際使用當中享受更多的以預防為主的主動安全，當然像胎壓監(jiān)測和其他安全設(shè)施也是一應俱全的，消費者在我們推出的這些新產(chǎn)品當中都能看得到。

　　主持人：比亞迪在過去兩年也是處于調(diào)整的階段，從2011年、2012年是比亞迪調(diào)整一個深刻的過程。比亞迪內(nèi)部對2013年發(fā)展又是怎規(guī)劃和計劃？

　　楊昭：作為二次調(diào)整的結(jié)束，2012年是比較值得紀念的日子。從2012年開始我們已經(jīng)開始享受了調(diào)整后的結(jié)果，或者我們叫二次騰飛，已經(jīng)有很多結(jié)果的出現(xiàn)了。

　　比如在之前推出4年10萬公里超長質(zhì)保，以及推出IQS10新車質(zhì)量管理體系，這些都能給消費者帶來更多的產(chǎn)品品質(zhì)方面的保障以及售后服務方面的保障。在市場方面也得到了非常好的回饋，在售后服務方面，整車返修率也有非常大幅度的降低，讓我們的產(chǎn)品口碑一直持續(xù)變得非常不錯。

　　在新產(chǎn)品方面，也同時秉承著品質(zhì)、技術(shù)、責任的理念，給消費者打造一款又一款非常好的產(chǎn)品。

　　主持人：從2013年一季度來看，整車市場還是比較好的上升勢頭，但由于2013年整體存在很多變數(shù)。那么比亞迪對于2013年國內(nèi)乘用車市場怎么看？另外，比亞迪對自己在今年市場銷量的規(guī)劃大致是什么情況？

　　楊昭：實際上中國整體的車市，從去年到今年都已經(jīng)進入平穩(wěn)期，沒有大的起和落，2013年對我們來講是一個平穩(wěn)的發(fā)展。

　　對于比亞迪所推出的相應新產(chǎn)品來講，我們信心非常的足，包括S7、“秦”都非常有亮點，包括思銳，配置高的嚇人啊，有這樣的產(chǎn)品會非常有信心，相信在市場上它們也會有非常好的表現(xiàn)。目前在售的產(chǎn)品也有非常好的表現(xiàn)，像我們的功勛車型最早推出的L3這款車，一直是在萬輛以上，速銳這款車上市不久，它的銷量也是過萬的，我們在緊湊型車這個級別里面，我們有三款車銷售一直在1萬輛以上

　　主持人：我們的計劃是多少？

　　楊昭：我們現(xiàn)在也沒有明確的數(shù)字，只能說是以市場作為基準，隨著市場的增長而增長。

　　主持人：非常感謝楊昭，也非常感謝比亞迪。

　　(插入新能源話題)

　　楊昭：這屆車展我們有一個最新的，也是最主推的技術(shù)，叫做綠混技術(shù)。

　　主持人：比亞迪除了在新能源技術(shù)創(chuàng)新之外，我們知道還有其他方面的創(chuàng)新，請您再談一談。

　　楊昭：在其他方面的創(chuàng)新，也是緊密圍繞著新能源方面。此次車展我們還有兩款最新，也是非常實用技術(shù)帶給消費者，在我們展臺也有展示。

　　第一個就是綠混技術(shù)，綠混技術(shù)是一個混合動力技術(shù)。它通過將傳統(tǒng)汽車所搭載的12伏的鉛酸電池更換成48伏鐵電池，提升它的電壓。另外搭配比亞迪自主開發(fā)的DDIR高扭矩，雙繞組的電機，另外配合智能車輛能源管理系統(tǒng)，使消費者花很少的錢就可以使這款車變成一款混合動力車型。百公里油耗可以降低1.5升，0-100公里加速時間減少1.5秒，在環(huán)保方面，大家都知道鉛酸污染是很嚴重的污染形式，所以我們將鉛酸電池更換成環(huán)保的磷酸鐵鋰電池。

　　去年非常關(guān)注的一個話題叫PM2.5，環(huán)境污染是目前國內(nèi)消費者比較關(guān)注的話題，這與我們每一個人息息相關(guān)，各地也在不斷曝出PM2.5數(shù)值非常非常高，去年北京PM2.5值一度超過700。

　　另外我們有一個非常好的技術(shù)就是綠凈技術(shù)，顧名思義就是綠色、潔凈，或者叫凈化。這個技術(shù)實際上就是解決車內(nèi)空氣質(zhì)量問題。

　　舉一個非常具體的例子，比如今天北京PM2.5是700，如果搭載綠凈技術(shù)這款車，坐在車里4分鐘，車內(nèi)PM2.5值可以變成10幾，給駕駛員和乘客一個非常清潔的空間，當然大的環(huán)境需要大家共同努力，小空間比亞迪先給您帶來。謝謝！

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