2013年04月21日 00:13 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
李曉紅
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2013上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)于2013年4月20日-4月29在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“迸發(fā)”為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道,同時(shí)邀請(qǐng)車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等做客車訊網(wǎng)訪談間,參與車訊網(wǎng)2013上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)《高端訪談》欄目,以下為陸風(fēng)汽車營(yíng)銷有限公司副總經(jīng)理潘欣欣的訪談實(shí)錄。
主持人:大家好,歡迎收看車訊網(wǎng)2013上海車展高端訪談,今天我們非常容幸請(qǐng)到了陸風(fēng)汽車營(yíng)銷有限公司副總經(jīng)理潘欣欣。潘總,您好,請(qǐng)跟我們的網(wǎng)友打個(gè)招呼。
潘欣欣:車訊網(wǎng)的廣大網(wǎng)友,大家好,我是陸風(fēng)汽車潘欣欣,很高興在這里跟大家交流和互動(dòng)。
主持人:那我們就直接切入到車展,這次上海車展我們陸風(fēng)汽車帶來(lái)什么樣的參展陣容,在這次上海車展上你們有沒(méi)有什么樣的主題和亮點(diǎn)跟廣大網(wǎng)友分享一下。
潘欣欣:這次陸風(fēng)汽車參加第十五屆上海車展,我們的展館位于W2號(hào)館,如果廣大的車訊網(wǎng)網(wǎng)友有機(jī)會(huì)來(lái)到上海車展現(xiàn)場(chǎng),能夠移步到W2號(hào)館陸風(fēng)展臺(tái)。這次展臺(tái)上我們展出最重量級(jí)的車型是,我們將于今年四季度上市的陸風(fēng)X5搭載8AT自動(dòng)變速器的車型。
我們的展臺(tái)上同時(shí)有展出了這一款,具有著神秘色彩的8AT自動(dòng)變速器的模型,當(dāng)然還有我們集團(tuán)旗下率先達(dá)到博世的清潔柴油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),也是非常的抓眼球。陸風(fēng)汽車這次參加上海車展還是精彩紛呈,歡迎大家前來(lái)探館。
主持人:我看到您這身裝束非常的搶眼,非常的獨(dú)特。這是你們這次參展的工作服呢?還是你個(gè)人的一個(gè)風(fēng)格?
潘欣欣:陸風(fēng)汽車已經(jīng)面市12年,一直是專業(yè)的SUV制造廠商,這次展臺(tái)上主題也是“活出本色”。陸風(fēng)汽車硬派越野文化和休閑越野文化都擅長(zhǎng),所以我們展臺(tái)上的銷售人員、工作人員,包括我,都是以這樣的裝束跟廣大消費(fèi)者見(jiàn)面,也是想傳遞陸風(fēng)汽車這樣一個(gè)SUV產(chǎn)品精英和企業(yè)的血緣。
主持人:穿自己喜歡的衣服,展示自己喜愛(ài)的風(fēng)格。剛才提到了X5,X5這個(gè)車在陸風(fēng)產(chǎn)品陣容中扮演怎樣的角色,另外在整個(gè)陸風(fēng)品牌有怎樣的意義上的詮釋?
潘欣欣:陸風(fēng)X5是陸風(fēng)汽車12年堅(jiān)守硬派越野車,開(kāi)始往城市多功能休閑越野車兼顧調(diào)整的第一款車型。那么陸風(fēng)汽車未來(lái)的企業(yè)規(guī)劃以及產(chǎn)品規(guī)劃都開(kāi)始會(huì)往兼顧硬派越野和城市休閑越野兩條線齊頭并進(jìn)的戰(zhàn)略方向發(fā)展。
接下來(lái)會(huì)有更多城市休閑SUV在今后的產(chǎn)品規(guī)劃中得以體現(xiàn)。同時(shí)我們過(guò)去擅長(zhǎng)硬派越野車也會(huì)在近期有啟動(dòng)全新的升級(jí)換代,因?yàn)镾UV市場(chǎng)已經(jīng)火爆起來(lái)了,我們覺(jué)得這樣的舞臺(tái)有我們充分施展才華和功底的機(jī)會(huì)。
主持人:您剛才說(shuō)硬派越野這個(gè)印象深刻,因?yàn)樵谑嗄昵埃戯L(fēng)剛剛推出產(chǎn)品的時(shí)候就是打著硬派越野?,F(xiàn)在硬派越野到城市SUV,那么在未來(lái)的產(chǎn)品或者未來(lái)企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,你們會(huì)把這兩派作為并行呢,還是仍然會(huì)以某一派占主導(dǎo)定位?
潘欣欣:至少陸風(fēng)汽車企業(yè)的中期發(fā)展戰(zhàn)略,是要將硬派越野車和城市SUV這兩個(gè)產(chǎn)品主線進(jìn)行并行發(fā)展。因?yàn)閺亩唐诘氖袌?chǎng)表現(xiàn)看起來(lái),硬派越野車在SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面占的比重是持續(xù)五年都是略有下滑的,同時(shí)城市SUV帶動(dòng)了整個(gè)SUV大幅度增長(zhǎng),但是我們也很樂(lè)觀預(yù)計(jì)到未了兩到三年,隨著中國(guó)家庭第二輛車普及率越來(lái)越高,以及中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)這個(gè)龐大的群體不斷的壯大,對(duì)于越野性能非常優(yōu)秀的,以及塊頭大的,特別以柴油動(dòng)力為訴求的這些越野愛(ài)好者群體也會(huì)不斷地向上攀升。我們認(rèn)為三年以后,會(huì)迎來(lái)硬派SUV第二次在國(guó)內(nèi)更大規(guī)模發(fā)展的機(jī)會(huì)。所以我們必須兩路腿走的很好。
主持人:為什么三年以后?
潘欣欣:這兩年看起來(lái),特別是很多自主品牌的中長(zhǎng)期產(chǎn)品規(guī)劃里面,都將大塊頭的硬派系列越野車納入到自己的規(guī)劃里面去。特別是克萊斯勒的吉普在國(guó)內(nèi)重新迸發(fā)它的青春,實(shí)際給中國(guó)的硬派越野文化,真正注入了新鮮血液。同時(shí)廣汽三菱也強(qiáng)勢(shì)回歸了,三菱汽車也是硬派SUV作為看家本領(lǐng)的利器。中國(guó)硬派越野車第一次大發(fā)展,實(shí)際上是在北京吉普以及湖南長(zhǎng)風(fēng)烈豹引進(jìn)了三菱和克萊斯勒合資車型之后,中國(guó)自主品牌才開(kāi)始跟隨這些合資品牌,開(kāi)始有了中國(guó)第一次真正叫越野車這個(gè)產(chǎn)品,以及市場(chǎng)的第一次飛躍發(fā)展,那個(gè)時(shí)候是2003-2005年。
從2005年往后到現(xiàn)在,越野車在國(guó)內(nèi)沉寂了很長(zhǎng)一段時(shí)間。當(dāng)時(shí)三三菱也好,克萊斯勒也好,在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)也不是很好。我們預(yù)想三年以后,按照現(xiàn)在7%-8%的增長(zhǎng)速度,特別是三年以后,第二輛車進(jìn)入家庭的普及率會(huì)比現(xiàn)在再高30%,所以經(jīng)濟(jì)壓力對(duì)購(gòu)買第二車的家庭來(lái)說(shuō)會(huì)相應(yīng)的減少。
未來(lái)三年以后我們能夠又將硬派越野車的成本控制到目前城市SUV差不多的成本,所以那個(gè)時(shí)候,我想外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境都具備了,越野車作為男人的一個(gè)不能夠完全放棄的終極夢(mèng)想,它應(yīng)該有它存在的土壤,這些這還是一個(gè)良好的愿望,我們無(wú)法把它就斷言為一個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
主持人:實(shí)際上在我的采訪里面,很少有人提到自己的競(jìng)品產(chǎn)品。但是您是第一個(gè)直接就列舉了兩個(gè)品牌。那么你覺(jué)得在今年的市場(chǎng),你跟他們相比,我們陸風(fēng)有什么優(yōu)勢(shì),或者你有什么擔(dān)心的地方(短版)?
潘欣欣:陸風(fēng)汽車誕生12年以來(lái),它的基因和品牌文化都構(gòu)建在硬派越野這個(gè)相對(duì)較小的圈子里,包括公眾的認(rèn)知以及媒體的認(rèn)知都是這樣。今年我們機(jī)會(huì)在于推出了第一款城市SUV產(chǎn)品,而且我們直接將它定義為超級(jí)SUV,它有著超級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng),超級(jí)的外觀和超級(jí)的穩(wěn)定性,因?yàn)檫@款SUV純粹是在我們?nèi)麻_(kāi)發(fā)的SUV品牌上孕育出來(lái)的產(chǎn)品,而不是脫胎于一個(gè)已經(jīng)在售的轎車品牌。
那么城市SUV給企業(yè)注入了新鮮的血液,同時(shí)也能夠讓我們開(kāi)始接觸到更廣泛的年輕城市消費(fèi)群體,有機(jī)會(huì)通過(guò)這樣一個(gè)產(chǎn)品展示,或者產(chǎn)品戰(zhàn)略的調(diào)整,讓消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)SUV。讓相對(duì)較原來(lái)硬派越野車消費(fèi)者更寬的消費(fèi)者能夠接受這款新車。所以2013年對(duì)陸風(fēng)汽車來(lái)講,肯定機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
未來(lái)陸風(fēng)汽車開(kāi)始著力將自己的品牌和戰(zhàn)略調(diào)整到往更年輕活力的方向,除了堅(jiān)持自己的越野休閑文化之外,可能更多會(huì)進(jìn)行符合80后、90后消費(fèi)者,符合他們的接受習(xí)慣的一些傳播方面的調(diào)整。例如我們現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始請(qǐng)明星代言人去跟產(chǎn)品本身會(huì)有一個(gè)很好的互動(dòng)。我們的代言人李晨,也已經(jīng)完成了TV和微電影的拍攝,通過(guò)時(shí)下新興媒體的傳播,能夠讓陸風(fēng)汽車這個(gè)品牌,從一個(gè)老國(guó)企,越野文化比較濃的文化背景里面,開(kāi)始有一個(gè)脫胎轉(zhuǎn)型。未來(lái)隨著SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)還能夠保持很高速的增長(zhǎng)熱度,陸風(fēng)汽車也會(huì)搭上順風(fēng)車,從而走出一片不一樣的天地。
主持人:剛好您提到了代言人,為什么選擇李晨?李晨,照我的理解,應(yīng)該不是一個(gè)硬派越野的代言,可能更偏向城市文化,他是為X5量身訂作的嗎?你們是怎么考量的?
潘欣欣:在我們企業(yè)的品牌定位或者產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整轉(zhuǎn)型過(guò)程中,我們就考慮請(qǐng)一個(gè)代言人,同時(shí)比較符合陸風(fēng)汽車短期需要調(diào)整的方向。那么李晨,首先他是一個(gè)非??駸岬脑揭皭?ài)好者,同時(shí)他又是時(shí)下80、90后比較喜歡的一個(gè)正派小男生,一個(gè)熒幕形象的代表,同時(shí)李晨又成長(zhǎng)于一個(gè)汽車的家庭,他對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車也有明顯的偏好,所以我們之間的合作應(yīng)該說(shuō)是一拍即合,目前來(lái)看李晨的銀幕形象,還是以本色熱血青年的形象為主基調(diào),特別是最近一部大片《忠烈楊家將》,他扮演的揚(yáng)四郎形象,也是非常的熱血青年的感覺(jué)。我估計(jì)他未來(lái)以后的角色還會(huì)一直堅(jiān)持他本色演出的狀態(tài)。因?yàn)榇云谑?年,2年之后,如果他的經(jīng)紀(jì)公司對(duì)他不會(huì)有其他形象的調(diào)整需求的話,可能我們還會(huì)繼續(xù)往下。
主持人:今年在1季度的市場(chǎng)情況怎么樣,具體數(shù)字的銷量上怎么樣?另外也是改了新的標(biāo)識(shí),這個(gè)帶來(lái)的是一個(gè)正面的影響,還是帶來(lái)其他的影響。
潘欣欣:陸風(fēng)汽車自從有了品牌戰(zhàn)略調(diào)整的打算,就在醞釀著在新的產(chǎn)品上面發(fā)布一個(gè)新標(biāo)識(shí)。陸風(fēng)汽車的新標(biāo)完全脫胎于過(guò)去硬派越野車產(chǎn)品上面出現(xiàn)的產(chǎn)品LOGO。熟悉陸風(fēng)汽車的人,一看見(jiàn)這個(gè)新標(biāo),就馬上會(huì)有很明顯的與老標(biāo)識(shí)的影響。不是很熟悉的新消費(fèi)者,一看到標(biāo)識(shí)也會(huì)有很簡(jiǎn)約、現(xiàn)代、以及充分活力感覺(jué)的接受度。新標(biāo)調(diào)整到現(xiàn)在小半年時(shí)間,我們監(jiān)控大家對(duì)新標(biāo)的反映還是比較不錯(cuò),正面遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的負(fù)面效果。
同時(shí)陸風(fēng)X5是今年1月4日在網(wǎng)上進(jìn)行預(yù)售,預(yù)售專題上線足足一個(gè)月的時(shí)間,真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),在市場(chǎng)交付其實(shí)是3月下旬才開(kāi)始。目前還是基本滿足1月份開(kāi)始預(yù)售到現(xiàn)在前期的客戶預(yù)售定單。因?yàn)轭A(yù)售一個(gè)月已經(jīng)超過(guò)了2000多的客戶預(yù)定,在目前產(chǎn)能爬坡的階段,我們希望通過(guò)2-3個(gè)月時(shí)間,來(lái)緩解目前消費(fèi)者還需要訂車等待的狀況,同時(shí)我們也希望X5在今年4季度上市的8AT自動(dòng)擋產(chǎn)品,能夠給陸風(fēng)X5的銷量再填上一把火。
主持人:之前我們說(shuō)到,2012年對(duì)很多汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)它實(shí)際上是一個(gè)微增長(zhǎng)的一年,跟轎車相比,去年SUV取得了不錯(cuò)的成績(jī),大概是25%的增長(zhǎng),大家都希望在2013年能夠有一個(gè)突破,大家把今年看作一個(gè)機(jī)會(huì)年,對(duì)于陸風(fēng)汽車來(lái)說(shuō)你們的機(jī)遇在哪里。
潘欣欣:對(duì)于自主品牌2013年的機(jī)會(huì),顯然有一點(diǎn)是值得強(qiáng)調(diào)的,這一屆政府很大力的支持自主品牌,特別是公務(wù)車采購(gòu)方面的傾斜,我們已經(jīng)很明確的感受到公務(wù)車采購(gòu)傾向自主品牌所帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
我們產(chǎn)地省市兩級(jí)政府都把公務(wù)車采購(gòu)對(duì)象,單位的購(gòu)車需要傾向自主品牌,從而發(fā)布了自主品牌公務(wù)車采購(gòu)目錄,我們陸風(fēng)汽車很自然就成為目錄中中標(biāo)的車型。
同時(shí)在汽車內(nèi)部自身來(lái)說(shuō),今年是我們產(chǎn)能規(guī)劃得以落地的第一年度,我們第二生產(chǎn)基地也在今年年初開(kāi)始投產(chǎn),隨著產(chǎn)品城市SUV這條腿的邁出,同時(shí)隨著產(chǎn)品戰(zhàn)略面向更廣大人群的調(diào)整,2013年比2012年增長(zhǎng)30%的目標(biāo),我們還是很有信心能夠達(dá)成。
主持人:我們看到一二線城市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從之前到現(xiàn)在,未來(lái)都會(huì)趨于激烈,這是毋庸置疑的事實(shí)。很多企業(yè)把步子放到了三四線城市,甚至五線城市,到了目前為止陸風(fēng)汽車未來(lái)渠道是怎么設(shè)置的,是怎么樣的一個(gè)規(guī)劃。
潘欣欣:渠道規(guī)劃,首先我們要看目前一二線城市和三四線城市對(duì)自主品牌不同的特點(diǎn)。因?yàn)橐欢€城市對(duì)自主品牌接受度和偏好度明顯低于三四線的消費(fèi)者,一二線消費(fèi)者有所謂的品牌忠誠(chéng)度或者對(duì)合資品牌有明顯的偏好。
自主品牌一開(kāi)始發(fā)展目標(biāo)重心轉(zhuǎn)移到三四線城市去,現(xiàn)在陸風(fēng)經(jīng)銷商70%網(wǎng)點(diǎn)都設(shè)在三四線,甚至五線城市。未來(lái)三四五線城市的渠道發(fā)展,依然是我們渠道發(fā)展的重點(diǎn)。因?yàn)橐欢€城市在限購(gòu)或者有限購(gòu)的這種風(fēng)聲的大環(huán)境下,消費(fèi)者對(duì)自主品牌的選擇已經(jīng)變的更加謹(jǐn)慎。
從我們的銷售的區(qū)域結(jié)構(gòu)來(lái)分析,中部和西南西北省份本來(lái)就是陸風(fēng)汽車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),所以三四五線城市加大力度的建設(shè)我們的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),同時(shí)建設(shè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)跟上服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一起,齊頭并進(jìn),是我們2013年乃至未來(lái)三年渠道發(fā)展的目標(biāo)以及行為準(zhǔn)則。
主持人:最后請(qǐng)您總結(jié)一下,在今年我們的戰(zhàn)略市場(chǎng)重點(diǎn)在哪里?
潘欣欣:有兩個(gè)重點(diǎn)。第一,渠道深挖,第二是產(chǎn)品戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型,目前這兩個(gè)戰(zhàn)略是指導(dǎo)陸風(fēng)營(yíng)銷以及其他工作兩個(gè)重要指南針。
目前渠道招商的目標(biāo)已經(jīng)開(kāi)始滲透到中國(guó)前五百?gòu)?qiáng)縣,當(dāng)然我們并沒(méi)有浮躁到說(shuō)我多少長(zhǎng)時(shí)間消滅掉500強(qiáng)縣的空白。我們招商已經(jīng)找了山東的龍口,甚至蔬菜基地青州下面的縣級(jí)城市都有這樣的規(guī)劃,也有很多渠道招商人員的行動(dòng)計(jì)劃。
之前在浙江,也就是說(shuō)珠三角和長(zhǎng)三角以及環(huán)渤海灣地區(qū),已經(jīng)有了非常多的縣級(jí)渠道,在經(jīng)銷商的框架之內(nèi)。我們一個(gè)方向是挖現(xiàn)有經(jīng)銷商的潛力。第二是挖消費(fèi)潛力的市場(chǎng)空白點(diǎn),所以深挖出來(lái)這兩個(gè)方向。
新LOGO只會(huì)出現(xiàn)城市SUV產(chǎn)品上,傳統(tǒng)的硬派SUV,雖然未來(lái)也會(huì)有產(chǎn)品升級(jí)換代,但是目前依然保留我們的老標(biāo)。在新標(biāo)志下面不可能只有一個(gè)產(chǎn)品在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上打仗。城市SUV我們現(xiàn)在已經(jīng)有了第二款的意向規(guī)劃,同時(shí)已經(jīng)完成了外形的設(shè)計(jì),開(kāi)始工程化開(kāi)發(fā)的計(jì)劃。第三款城市SUV產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行了前期調(diào)研工作,以確定未來(lái)得開(kāi)發(fā)方向,所以產(chǎn)品的調(diào)整必須隨著企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整,以及品牌形象定位的調(diào)整并行。
主持人:這兩個(gè)品牌有沒(méi)有大概的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
潘欣欣:陸風(fēng)城市SUV第二款產(chǎn)品,我們希望在明年年底準(zhǔn)時(shí)和廣大的消費(fèi)者見(jiàn)面,我們這款產(chǎn)品較現(xiàn)在陸風(fēng)X5定位更高端,配置更豪華,科技感更強(qiáng),有可能我們會(huì)和韓系車進(jìn)行,基本上無(wú)差別的價(jià)格重疊,我們做好這個(gè)準(zhǔn)備,也有充分的信心能夠去面對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn),因?yàn)槲覀冴戯L(fēng)汽車短期的戰(zhàn)略是想將自己打造成中國(guó)自主品牌里面專業(yè)的中高端SUV制造廠商,所以我們不會(huì)一味制造廉價(jià)產(chǎn)品或者低價(jià)產(chǎn)品。我覺(jué)得兩年以后我們是也能力,有信心,也有方法可以去和合資品牌一決高下。
主持人:今天的網(wǎng)友有很多是陸風(fēng)汽車的用戶,對(duì)這些用戶您會(huì)有什么樣的話跟他們講。
潘欣欣:陸風(fēng)汽車12年,完全依賴于中國(guó)喜愛(ài)自主品牌,支持自主品牌,特別是支持陸風(fēng)汽車的廣大車主朋友的支持和幫助,陸風(fēng)汽車現(xiàn)在的銷量結(jié)構(gòu)里面,至少有40%以上的客戶是之前陸風(fēng)X6、X9直接換代,還是買陸風(fēng)汽車的這樣一群人,所以這是陸風(fēng)自主品牌企業(yè)的寶貴財(cái)富,在這里我代表陸風(fēng)汽車,對(duì)一直支持陸風(fēng)汽車的廣大網(wǎng)民說(shuō)一聲“謝謝”。
主持人:非常感謝潘總今天接受我們的采訪,我們也希望廣大網(wǎng)友繼續(xù)關(guān)注陸風(fēng)汽車,期待陸風(fēng)汽車帶給我們更多的驚喜。