國內(nèi)的中級(jí)車市場一直被各家車企視為一塊“肥肉”，不再馬自達(dá)目前在這款肥肉當(dāng)中卻并沒有撈到太多的份額，主要原因是其在推出第二代馬自達(dá)6（睿翼）時(shí)，錯(cuò)誤的估計(jì)國人對(duì)于運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車的需求，單純的認(rèn)為運(yùn)動(dòng)與空間不應(yīng)該并存，結(jié)果導(dǎo)致了銷量的不理想。本次上海車展，馬自達(dá)帶來了第三代馬自達(dá)6，這一代車型是否吸取了前輩的教訓(xùn)呢？請(qǐng)看車訊網(wǎng)小編為您帶來的關(guān)于這款新車的介紹。

　　外觀上，新馬自達(dá)6采用了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，線條更加富有曲線美感，而前臉上也沿用了同CX-5一樣的飽滿設(shè)計(jì)，相信這種家族臉譜在今后會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)在馬自達(dá)的其他車型上。

　　此外馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師們還優(yōu)化了整車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，因此新車的風(fēng)阻系數(shù)也會(huì)低于現(xiàn)款的馬自達(dá)6（睿翼）。

　　內(nèi)飾同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)中不失穩(wěn)重，了解馬自達(dá)的人不難發(fā)現(xiàn)，其風(fēng)格與馬自達(dá)CX-5極為相似，相信今后成為馬自達(dá)的家族史設(shè)計(jì)。