【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在江淮的產(chǎn)品線中，同悅是面對(duì)家用入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的重要車型，但相比定位更高的和悅?cè)龓麃?lái)說(shuō)，這款產(chǎn)品無(wú)論空間、設(shè)計(jì)還是工藝方面均有明顯的差距。而本次上海車展上展出的這款和悅A30恰好彌補(bǔ)了同悅的上述不足之處。該車定位于同悅與和悅之間，可以看作江淮向新桑塔納、瑞納等合資小型車的挑戰(zhàn)。而這款車是否有實(shí)力發(fā)起挑戰(zhàn)呢？下面我們來(lái)詳細(xì)了解一番。

　　隨著江淮新品牌運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的推進(jìn)，“和悅”由車型品牌提升為家用轎車的子品牌，因此這款全新的小型三廂車就命名為和悅A30。

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　　雖然與和悅?cè)龓拿Q相近，但A30與前者差別明顯。從內(nèi)部空間來(lái)看，和悅A30的軸距在2560mm左右，而和悅的軸距則為2710mm，比較而言，A30與新桑塔納的2603mm更接近一些。

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　　外形設(shè)計(jì)上，和悅A30繼承了同悅的部分特點(diǎn)，并進(jìn)行了改進(jìn)，比如：柳葉形大燈、層次感鮮明的進(jìn)氣口造型。三輻條鍍鉻格柵與保險(xiǎn)杠兩側(cè)的大口徑霧燈邊框，讓前臉看起來(lái)更美觀。

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　　車身側(cè)面線條流暢立體，高腰線從翼子板一直延續(xù)到尾燈處，與和悅?cè)龓O(shè)計(jì)相似。金屬處理的車門(mén)把手也是討好消費(fèi)者的考慮，看起來(lái)更顯精致一些。

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　　輪轂的設(shè)計(jì)是該車的一個(gè)亮點(diǎn)，雙股五輻的造型和鍍鉻后的金屬光澤呈現(xiàn)出高調(diào)的視覺(jué)感受。紅色卡鉗的點(diǎn)綴更強(qiáng)化了這種效果。輪胎的配置上，和悅A30表現(xiàn)的很厚道，瑪吉斯VICTRA 215/45 R17成本上要比韓泰、佳通高，在同級(jí)車型中并不多見(jiàn)。

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　　尾部造型設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有車頭表現(xiàn)的那樣激進(jìn)，不過(guò)這樣中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格更符合國(guó)人的審美。兩點(diǎn)設(shè)計(jì)的倒車?yán)走_(dá)探頭和后備箱機(jī)械鎖孔顯得有些簡(jiǎn)陋，不過(guò)考慮到產(chǎn)品定位和成本因素，也是可以理解的。