【車訊網(wǎng) 報(bào)道】SUV是Sport Utility Vehicle的縮寫，具體含義是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，其造型大氣、線條粗獷。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車，兩者主要是承載式車身與非承載式車身的區(qū)別。我們匯總了海外網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)的德國(guó)九大最受歡迎SUV，讓我們一起領(lǐng)略SUV的風(fēng)采。

　　寶馬X1

　　海外售價(jià)：2.4萬(wàn)歐元起(約合人民幣19.4萬(wàn))

　　中國(guó)售價(jià)：25.90-49.90萬(wàn)元

　　入選理由：從2009年9月份開始，寶馬開始在位于萊比錫的工廠制造寶馬X1。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年這款寶馬旗下最小的SUV在德國(guó)市場(chǎng)共售出約27000輛，其中有55%為商業(yè)使用者購(gòu)買。雖然與前一年相比，X1的銷量下降了19.3%，不過這款車仍有許多可圈可點(diǎn)之處：采用后驅(qū)設(shè)計(jì)降低了價(jià)格，此外還配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)以及自動(dòng)啟停系統(tǒng)。

　　外觀方面：由于是中期改款所以X1并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改變，外觀上經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前、后保險(xiǎn)杠是比較明顯的變化，特別是位于前杠上的下進(jìn)氣格柵造型由原來的一體式變?yōu)榱巳问皆煨停瑢哟胃屑訌?qiáng)的同時(shí)必然更能夠吸引眼球。側(cè)裙及車尾下部的銀色裝飾護(hù)板不僅在顏色上帶來了差異，整車造型看起來也愈發(fā)飽滿了，前翼子板上的轉(zhuǎn)向燈被經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的帶有轉(zhuǎn)向燈條的外后視鏡所取代。另外寶馬還可能會(huì)為X1增加可以選配的運(yùn)動(dòng)套件甚至是直接推出運(yùn)動(dòng)版車型，對(duì)于追求極致個(gè)性的年輕消費(fèi)者，那些與眾不同的包圍及尺寸夸張的輪轂將會(huì)有著極大的吸引力。

　　內(nèi)飾方面：新車依然延續(xù)了寶馬傳統(tǒng)的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，與新3系樣式相同的3輻多功能方向盤和新增的銀色裝飾條是比較顯眼的變化。入門的sDrive18i部分車型將增加中控臺(tái)液晶屏及寶馬的當(dāng)家技術(shù)iDrive系統(tǒng)，這樣的X1內(nèi)飾看起來才更像一臺(tái)BMW。

　　動(dòng)力方面：新車系統(tǒng)帶來了可喜的升級(jí)，sDrive18i車型將采用全新的代號(hào)N46B20的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率較之前提升了12千瓦，122千瓦的最大功率在目前市場(chǎng)上的2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中實(shí)力已屬頂尖水平。自動(dòng)擋車型將全部配備來自ZF的8速手自一體變速箱，此外還將增添一款6速手動(dòng)車型來降低X1的入門級(jí)門檻。

　　至于動(dòng)力更強(qiáng)的N20B20系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬很可能會(huì)把它調(diào)校的更加激進(jìn)一些。Drive20i和xDrive28i分別裝載的高、低功率版本最大功率將達(dá)到150千瓦及200千瓦，比現(xiàn)款分別提升了15千瓦和20千瓦。這樣一來X1在動(dòng)力上優(yōu)勢(shì)將冠絕同級(jí)，寶馬再一次證明了這是一臺(tái)用來駕駛的現(xiàn)代機(jī)器。