2013年06月14日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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第2名:上海 大眾 途觀
廠商指導(dǎo)價:18.98-30.98萬元
2013年4月銷量:15256輛
車型優(yōu)點(diǎn):
1 主動安全配置到位,ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測都是全系標(biāo)配。
2 四驅(qū)系統(tǒng)比較強(qiáng)悍,不僅能夠自動分配前后扭矩,而且具有前輪或后輪的電子制動模擬差速功能,可以應(yīng)對交叉軸等復(fù)雜路況。
3 動力系統(tǒng)相對來說比較強(qiáng)勁,變速箱也達(dá)到同級主流水準(zhǔn)。
車型缺點(diǎn):
1 途觀的后備箱容積僅400L,比一些小型三廂車還要小一些。
2 途觀車頂沒有加強(qiáng)梁設(shè)計,僅使用兩塊大面積的紙質(zhì)復(fù)合材料黏貼在車頂內(nèi)側(cè),看上去與瓦楞紙板沒什么區(qū)別。
3 途觀主力銷售車型配備的輪胎規(guī)格為16寸,也要小于同類車型。備胎更是沒有全尺寸裝備,節(jié)省成本意圖十分明顯。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊途觀 指導(dǎo)價 18.98-30.98萬 |
大眾途觀是時下SUV市場中最受歡迎的一款SUV車型,而它的備受矚目的原因主要還是因?yàn)榇蟊娖放频挠绊懥?、先進(jìn)的TSI發(fā)動機(jī)以及大眾在國內(nèi)多年積累的口碑。
不過從拆車坊的拆解中可以看到,其內(nèi)在有很大問題,整車焊接工藝以及車內(nèi)電纜布線并沒有顯出高水準(zhǔn)。途觀用料是否十分“充足”以至于頂棚不用設(shè)計加強(qiáng)筋?這些不容易看到的地方已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題,我們不知道真正看不到的地方是否還有其他不為人知的“減配”。
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途觀擁有2684mm的軸距,從指標(biāo)上來看不輸給同級對手們,實(shí)際體驗(yàn)而言前后排頭部和腿部空間都比較寬敞,同時途觀還擁有后排座椅椅背角度調(diào)整與座椅前后移動功能,進(jìn)一步拓展了內(nèi)部空間。
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盡管途觀定價不低,但我們卻很滿意途觀在安全方面的貢獻(xiàn),不僅全系標(biāo)配了前排側(cè)安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車/上坡輔助、電子手剎、胎壓監(jiān)測、主被動安全設(shè)備都較為齊全,這是德系SUV受人青睞之處。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊途觀 指導(dǎo)價 18.98-30.98萬 |
動力方面,大眾途觀提供有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動機(jī)可選,傳動方面則是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種。
編輯點(diǎn)評:
我們都承認(rèn)途觀的價格不低,至今也沒有什么優(yōu)惠,但這款德系品牌第一款合資車上市數(shù)年熱銷卻是讓人不得不佩服。除開市場定位精確之外,途觀本身的空間、動力、四驅(qū)以及配置都還算是合理范圍內(nèi),即便沒有超越對手更強(qiáng)部分,但是綜合來看,卻有著許多消費(fèi)者喜歡的元素。