分享到
訂閱車之訊
登錄 您好,

當(dāng)前位置:車訊網(wǎng) > 資訊 > 業(yè)界 > 人物訪談 > 正文

高新年:東風(fēng)悅達(dá)起亞性價(jià)比高/未來(lái)空間大

2013年07月12日 18:21 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 王明霞
我要評(píng)論(0)

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2013第十屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車博覽會(huì)于2013年7月12日-7月21日在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。車訊網(wǎng)將以中國(guó)汽車工業(yè)60年為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道,同時(shí)邀請(qǐng)車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等做客車訊網(wǎng)訪談間,參與車訊網(wǎng)2013長(zhǎng)春車展《高端訪談》欄目。以下為東風(fēng)悅達(dá)長(zhǎng)春新鴻達(dá)店專營(yíng)店銷售經(jīng)理高新年的訪談實(shí)錄。

高新年:東風(fēng)悅達(dá)起亞性價(jià)比高/未來(lái)空間大

  東風(fēng)悅達(dá)長(zhǎng)春新鴻達(dá)店專營(yíng)店銷售經(jīng)理高新年

  車訊網(wǎng):網(wǎng)友朋友們大家好,這里是2013年國(guó)際長(zhǎng)春車展,車訊網(wǎng)高端訪談訪談間。今天我們有幸請(qǐng)到了東風(fēng)悅達(dá)長(zhǎng)春新鴻達(dá)店專營(yíng)店銷售經(jīng)理高新年先生。高總,您好,您先跟我們的網(wǎng)友打聲招呼。

  高新年:各位網(wǎng)友大家好,我是東風(fēng)悅達(dá)長(zhǎng)春新鴻達(dá)店高新年,很高興在這里跟大家見(jiàn)面。

  車訊網(wǎng):請(qǐng)您先簡(jiǎn)單介紹一下東風(fēng)悅達(dá)參展陣容,帶來(lái)了哪些比較重點(diǎn)新車?

  高新年:我們本次車展一共是派出了我們整個(gè)的7款車,一共是9輛車,從最低端的家庭用車一直到高端的SUV,可以說(shuō)應(yīng)有盡有,從7萬(wàn)到到20幾萬(wàn)也能滿足消費(fèi)者的戰(zhàn)略需求。從去年重磅推出的K3也是今年第一次在長(zhǎng)春車展正式亮相。

  車訊網(wǎng):2013年上半年已經(jīng)過(guò)去了,銷售目標(biāo)完成的怎么樣,對(duì)于下半年還有什么計(jì)劃?

  高新年:按照我們整體的規(guī)劃,包括廠家和公司的整體來(lái)講的話,我們基本上完成了廠家給我們制定的任務(wù),而且是超額了完成了,從公司角度來(lái)講,我們今年目標(biāo)是2000多臺(tái)車,已經(jīng)賣了1000多臺(tái)了,不管是廠家還是公司都完成了任務(wù)。眾所周知,我們起亞品牌從生產(chǎn)能力來(lái)講還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如其他的品牌,我們?nèi)ツ晔钱a(chǎn)銷48萬(wàn),今年有小幅增加到52萬(wàn),對(duì)于我們車的車輛資源還是比較緊,爭(zhēng)取在下半年多拿一些資源,讓我們消費(fèi)者盡快能拿到車,讓消費(fèi)者盡快的擁有自己的一臺(tái)車。

  車訊網(wǎng):現(xiàn)在汽車市場(chǎng)越來(lái)越激烈,消費(fèi)者購(gòu)車理念越來(lái)越成熟,您覺(jué)得新鴻達(dá)店在銷售手段和營(yíng)銷方式上和以前最大的區(qū)別是什么?

  高新年:因?yàn)槲覀兘衲陽(yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞也是打出一個(gè)平臺(tái)叫做“感動(dòng)年”的品牌,從我們專營(yíng)店來(lái)講,一是要符合現(xiàn)在對(duì)客戶的關(guān)懷度,從去年“滿意年”和“感動(dòng)年”是一個(gè)很深入的提升了。從我來(lái)到這個(gè)店以后,對(duì)我們的員工,我說(shuō)的最多的一句話,不要太功利化,就是客戶買(mǎi)車你高興了,客戶不買(mǎi)車你不高興,而是要做功底的東西,配合感動(dòng)年我們?cè)黾恿艘恍┸囉褧?huì)的活動(dòng),不管是意向客戶和保有客戶都被我們請(qǐng)到本店里,這個(gè)過(guò)程沒(méi)有任何的利益的東西,來(lái)這里面,就是一起包包粽子,玩一些游戲,表演一些小魔術(shù),這樣的話,讓我們的客戶在這方面,我認(rèn)為是有一個(gè)很大的感觸的。因?yàn)槲蚁胫饕鞘裁茨??我一直想能夠感?dòng)客戶客戶才能感動(dòng)你,感動(dòng)不了客戶,如果你只是把利益放在最前面,遲早會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

  車訊網(wǎng):汽車廠商都在搭建渠道下沉,您覺(jué)得這個(gè)渠道下沉是營(yíng)銷方式的轉(zhuǎn)變還是單純的銷售網(wǎng)點(diǎn)的增加呢?

  高新年:其實(shí)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在每個(gè)廠商都在爭(zhēng)取最大的市場(chǎng)們額,那么最大的們額無(wú)非有兩種渠道,一是增加產(chǎn)量,二是增加網(wǎng)點(diǎn)的銷售點(diǎn),一個(gè)數(shù)量。那么其實(shí),與我們整個(gè)經(jīng)營(yíng)不違背,因?yàn)槭裁茨??消費(fèi)者是需要車輛的實(shí)用的,我記得早一點(diǎn)的時(shí)候,車輛雖然是一個(gè)奢侈品,但是隨著我們的經(jīng)濟(jì)水平的提高,包括我們現(xiàn)在商場(chǎng)造車成本的降低,車在未來(lái)幾年就是必需品,那么我們十幾人對(duì)車的需要還是有的,那么就是我們需不需要提供這樣的便利條件,我是一個(gè)通化的客戶,如果沒(méi)有經(jīng)銷商,我只能來(lái)長(zhǎng)春來(lái)買(mǎi),那今后的售后服務(wù)怎么辦,這是一個(gè)需要考慮的問(wèn)題。所以我們從便利性和經(jīng)濟(jì)性都要為消費(fèi)者考慮,所以說(shuō)渠道下沉和網(wǎng)點(diǎn)增加的數(shù)量是為了消費(fèi)者整體的消費(fèi)來(lái)考慮的。

  車訊網(wǎng):您覺(jué)得作為東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)說(shuō),最能打動(dòng)消費(fèi)者的是什么?

  高新年:很多人問(wèn)過(guò)我,說(shuō)起亞車的特點(diǎn)是什么,我說(shuō)起亞車特點(diǎn)就是接近老百姓,接近消費(fèi)群體。為什么這么說(shuō)呢?像韓國(guó)企業(yè),像我們起亞的系列既有日本車的節(jié)油,經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),又有德國(guó)車的耐看,結(jié)實(shí),又有美國(guó)車的特點(diǎn),我覺(jué)得這是它最大的特點(diǎn)。所以說(shuō)我的想法就是什么呢?起亞這個(gè)車最大的特點(diǎn)就是性價(jià)比特別高。因?yàn)槲覀兇蠹叶贾?,我們有一個(gè)很出名的設(shè)計(jì)師,他是主要操作我們的品牌設(shè)計(jì),所以我們的車的綜合性比較強(qiáng)。

  車訊網(wǎng):現(xiàn)在緊俏型SUV車型存在很多加價(jià)的現(xiàn)象,有的說(shuō)是經(jīng)銷商自己的行為,廠商不應(yīng)該管,有的說(shuō)應(yīng)該管,要不怕影響廠商的形象,您是怎么看這個(gè)問(wèn)題。

  高新年:這種形成是經(jīng)銷商的個(gè)別行為,因?yàn)閺膹S商來(lái)講是很少有加價(jià)的,那么在商言商,加價(jià)是為了多賺點(diǎn)錢(qián),但是我們的生產(chǎn)和消費(fèi)是脫離的,是計(jì)劃性和消費(fèi)群體的購(gòu)買(mǎi)能力是脫離了,所以我覺(jué)得對(duì)于消費(fèi)者要加價(jià)買(mǎi)車的事情我不太贊成,但是消費(fèi)畢竟是消費(fèi)者,如果購(gòu)車沒(méi)有的話,就通過(guò)其他的渠道來(lái)購(gòu)買(mǎi)了,那么就是消費(fèi)者滋養(yǎng)了經(jīng)銷商做加價(jià)。說(shuō)句實(shí)在話,這個(gè)問(wèn)題對(duì)于大家購(gòu)車來(lái)講是對(duì)消費(fèi)者的一大傷害,說(shuō)的大一些是對(duì)品牌的傷害。

  車訊網(wǎng):您提到消費(fèi)和生產(chǎn)脫離的環(huán)節(jié),您覺(jué)得起亞品牌從廠家的角度來(lái)講,應(yīng)該來(lái)做哪方面的提升?

  高新年:我們第三廠房已經(jīng)馬上要建成,如果建成的話銷量預(yù)計(jì)是67萬(wàn)到70萬(wàn)的樣子,這幾年起亞品牌其實(shí)做的是一個(gè)知名度的提升。那么從現(xiàn)在來(lái)講,很多客戶已經(jīng)認(rèn)可我們起亞品牌,所以說(shuō)這幾年也在做滿意度提升,從去年的“滿意年”和今年的“感動(dòng)年”都做的有聲有色,通過(guò)這樣的數(shù)字體現(xiàn)起亞要做到消費(fèi)者心目中可以信賴的品牌。這幾年做的不錯(cuò)的,尤其起亞在公益事業(yè)方面,包括我們的希望小學(xué),包括雅安事件,我們參與的活動(dòng)非常多的。我們起亞現(xiàn)在要做公益性的東西比較多,功利性的東西越來(lái)越少,同時(shí)也是符合我們起亞的風(fēng)格。

  車訊網(wǎng):公益方面提升品牌的形象,同時(shí)我們起亞K3、K5也提升了不少,那么長(zhǎng)春是中國(guó)汽車的發(fā)源地,您對(duì)長(zhǎng)春汽車市場(chǎng)怎么看?

  高新年:我記得是在2011年,當(dāng)時(shí)我們做市場(chǎng)做政府報(bào)告的時(shí)候,說(shuō)一個(gè)數(shù)字,我們?cè)?011年保有量是51萬(wàn)輛,我們汽車市場(chǎng)是以每年10萬(wàn)輛的數(shù)量增長(zhǎng),也就是說(shuō)長(zhǎng)春市家庭總數(shù)110萬(wàn),五六年以后,每個(gè)家庭會(huì)有這么一輛車,對(duì)于別的城市我不敢說(shuō),對(duì)于長(zhǎng)春市場(chǎng)來(lái)說(shuō),我們長(zhǎng)春的市場(chǎng),現(xiàn)在算是汽車的朝陽(yáng)的時(shí)期。這種消費(fèi)能力和消費(fèi)的需求量還是非常非常巨大的,那么長(zhǎng)春市場(chǎng)是因?yàn)橛?a target="_blank">一汽,汽車城,一汽作為這種大本營(yíng)的話,肯定是有這樣的氛圍,而且我們汽車文化底蘊(yùn)是非常高的,對(duì)于汽車城的美譽(yù),對(duì)于汽車的理解都是比較理智的,我們也想在這種含量下,積極打造我們這樣的品牌,一是我們起亞的品牌,二是我們新鴻達(dá)專營(yíng)店的品牌,在這種情況下,我希望競(jìng)爭(zhēng)越激烈越好,我覺(jué)得這個(gè)對(duì)于我們企業(yè)來(lái)講,對(duì)于我們市場(chǎng)來(lái)講都是非常好的狀態(tài)。我覺(jué)得長(zhǎng)春汽車市場(chǎng)在未來(lái)幾年都是比較不錯(cuò)的,有一個(gè)很大的提升空間。

  車訊網(wǎng):那么,作為長(zhǎng)春人也是以長(zhǎng)春這種汽車搖籃為自豪,那么也預(yù)祝咱們東風(fēng)悅達(dá)起亞在東北地區(qū)取得優(yōu)異的銷售成績(jī)。

查看王明霞更多文章>>

關(guān)鍵詞: 東風(fēng)悅達(dá)起亞 - 高新年 - 2013長(zhǎng)春車展嘉賓訪談
責(zé)任編輯:王明霞
版權(quán)聲明:本文系車訊網(wǎng)(chexun.com)獨(dú)家稿件,版權(quán)為車訊網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)務(wù)必注明出處(車訊網(wǎng)帶鏈接)及作者,否則必將追究法律責(zé)任。
更多>>

論壇精選內(nèi)容

遲到的斯巴魯XV2.0選購(gòu)記

首先得先追朔到選車過(guò)程,選車真是個(gè)糾結(jié)的事情...[更多]

2013BMW M體驗(yàn)日?qǐng)?bào)道

M體驗(yàn)日,顧名思義,就是全程體驗(yàn)BMW M系車,M3、M5、M6...[更多]