2013年08月21日 07:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
|
我要評(píng)論(0) |
車型二:雪佛蘭 邁銳寶
指導(dǎo)價(jià):16.29萬(wàn)-23.29萬(wàn)
優(yōu)惠行情:北京京誠(chéng)躍雪佛蘭 邁銳寶 最高優(yōu)惠3.3萬(wàn)元(詳情點(diǎn)擊)
邁銳寶上市初期的銷量表現(xiàn)只能用慘淡來(lái)形容。連續(xù)數(shù)月銷量維持在1000臺(tái)的水平終于讓廠家祭出降價(jià)大旗。3萬(wàn)多的優(yōu)惠使得該車的當(dāng)月銷量飆升到6400臺(tái),效果十分明顯。目前該車的月銷量保持在8000臺(tái)的水平,熱門程度高于它的“同胞哥哥”別克君威。
邁銳寶就這樣為我們描繪著一幅鮮明的美國(guó)風(fēng)情畫。它在外形融入肌肉車元素,動(dòng)感強(qiáng)烈,神似雪佛蘭科邁羅,外觀設(shè)計(jì)敦實(shí)厚重,并在細(xì)節(jié)上突出了原本肌肉車的身份。
與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,邁銳寶的一些特色配置很吸引眼球,比如7英寸觸摸中控液晶屏,顯示效果出眾,以及人性化的OnStar安吉星系統(tǒng)也是賣點(diǎn)。真皮方向盤多功能按鍵與中控液晶屏都是標(biāo)配,而定速巡航、倒車?yán)走_(dá)也讓車輛的操控更加便利。電動(dòng)座椅具備腰部調(diào)節(jié)功能,貼合度以及支撐性在同級(jí)車中都算出色。另外,廠商特別著重宣傳的靜謐性,對(duì)一款注重舒適性的車型來(lái)說(shuō)非常重要。但是該車沒(méi)有做到全系標(biāo)配后排空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)漏洞有些讓人不解。
安全配置方面,邁銳寶除了最基礎(chǔ)的前排雙氣囊與ABS+EBD之外,2.0L豪華型只是額外增加了前排側(cè)傾囊,在主動(dòng)電子輔助配置上則沒(méi)有太多作為,2.0L車型沒(méi)有配置ESP成為了一個(gè)較為明顯的短板。
與同級(jí)車型相比,邁銳寶的劣勢(shì)主要體現(xiàn)在車內(nèi)空間上,與新君威的消費(fèi)者群體有些不同的是,邁銳寶的客戶會(huì)更加注重實(shí)用性,而2737mm軸距所帶來(lái)的內(nèi)部空間與同級(jí)對(duì)手動(dòng)輒2.8m以上軸距的空間會(huì)有一定差距。
邁銳寶目前搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款高性能1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),與君威動(dòng)力系統(tǒng)完全相同,特別是1.6T車型的售價(jià)要比君威實(shí)惠不少。
編輯點(diǎn)評(píng):在B級(jí)車市場(chǎng)降價(jià)已成為大趨勢(shì)之下,邁銳寶調(diào)整價(jià)格已經(jīng)具備一定的優(yōu)勢(shì)。而且邁銳寶的主力車型在配置上相比其他入門級(jí)車型要豐富一些,如果能解決后排出風(fēng)口與ESP的問(wèn)題,相信該車更容易被消費(fèi)者接受。
廠 商:通用雪佛蘭
車 型:邁銳寶
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):16.99-23.69萬(wàn)元