【車訊網(wǎng) 報道】在前不久的9月份汽車銷量排行榜當(dāng)中，不少家用車型的銷量再次呈現(xiàn)了井噴式的增長，所謂的“金九銀十”果然是名不虛傳！今天車訊網(wǎng)小編就為大家?guī)砹藥卓钍忻嫔辖祪r幅度較大緊湊級車，希望能夠為那些希望在年底前購車的朋友提供一些幫助。

　　車型一：東風(fēng)本田 思域

　　售價：13.18-18.58萬

　　近期降價幅度：2萬元（點擊進入思域行情頁面）

　　思域在這一級別的車型中售價較高，第九代車型并沒有上一代思域人氣那么高，這跟改款不徹底、技術(shù)沒新意有關(guān)，尤其是在外觀方面，如果不是熟悉思域的人相信很難將兩代車型區(qū)分開來。隨著競爭對手的不斷的升級，思域只能依靠降價來保持關(guān)注度了。

　　內(nèi)飾方面，思域依然繼承著老款那極富科技感的整體風(fēng)格，中控臺偏向于駕駛員一側(cè)雖然和上代車型變化不大，但以現(xiàn)代的眼光來看也絕對不算過時，反倒是車內(nèi)略顯粗糙的材質(zhì)有待提高。

　　空間上方面，思域自面世以來就主打大空間，其上一代2700mm軸距可謂在緊湊級里難逢敵手，雖說這一代思域在軸距上有所縮短，但憑借著本田在空間利用率方面的優(yōu)秀設(shè)計，思域的后排空間表現(xiàn)非常出色。寬大的座椅使乘坐感不讓雅閣那樣的B級車，后排全平的地板也讓中間乘客非常舒適。

　　思域提供了1.8L和2.0L兩款發(fā)動機可供選擇。最大功率104kW，峰值扭矩174Nm的1.8L發(fā)動機仍然是主打，與之搭配的是5擋手動變速器與5擋手自一體變速器。而2.0L發(fā)動機最大功率和扭矩分別為114kW和190Nm，與之搭配的是5擋手自一體變速器，動力輸出更為出色。

測試東風(fēng)本田思域 舒適性提升剎車略遜

“以前從沒向身邊人提過這款車，如果現(xiàn)在有人問的話，我會推薦它。”這是開著東風(fēng)本田第九代國產(chǎn)思域(為了方便閱讀，以下簡稱第九代思域)去往測試場地時