【車訊網(wǎng) 報道】細(xì)心的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，在不知不覺中，北京汽車E系列這款小型車已經(jīng)成為大街小巷常見的“小精靈”。酷酷的外觀、不錯的空間和靈巧的身姿，使得北京汽車E系列受到了不少年輕白領(lǐng)的追捧。而車訊網(wǎng)應(yīng)廣大網(wǎng)友的需求，對這款超值小車進行深入探究，我們在拆解車輛之后進行了分析，本文就是把結(jié)論整理后與大家共享。

　　 前部防護比較完善“麻雀雖小五臟俱全”

　　按尺寸來講，北京汽車E系列屬于小型車的范疇，一般的同級別車型，都會在內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面有所取舍，以此來控制生產(chǎn)成本。其實這并不意味著偷工減料，一分錢一分貨的道理大家都能夠理解。當(dāng)我們以這種心態(tài)去拆解北京汽車E系列后卻發(fā)現(xiàn)，這款小車并沒有想象中的那樣縮減前部防護結(jié)構(gòu)。

　　如圖所示，前閉合式金屬防撞杠、前杠低速吸能泡沫、縱梁及吸能區(qū)全都設(shè)計合理。從我們的經(jīng)驗來看，即便是到了二十幾萬元的中級車，前部防護也不過如此。由此可見，北京汽車E系列的結(jié)構(gòu)設(shè)計算得上是“麻雀雖小五臟俱全”。

　　門板采用一體沖壓工藝更美觀更完整

　　關(guān)于車門的制作工藝，可能是普通消費者容易忽視的地方。門板的金屬部分，一般采用兩種方法進行加工，即拼接工藝和一體沖壓。從圖中可知，北京汽車E系列的門板采用了一體沖壓工藝，無任何拼接痕跡，整體美觀度更好，材料的完整性也更佳。

　　后門同樣也是一體沖壓工藝，雖然在安全方面并不比拼接工藝更優(yōu)秀，但是其視覺美觀效果和給人的檔次感是拼接工藝無法達(dá)到的。