| 2013年11月21日 11:06 | 來源：車訊網(wǎng) | 我要評論(0) | 我要關(guān)注 |
【車訊網(wǎng) 報道】在剛剛開幕的廣州車展上，榮威550混動版本正式上市，共分為兩個配置，售價為24.88-25.98萬。
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榮威550混動版 指導(dǎo)售價 |
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車型 |
售價（萬元） |
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豪華版 |
24.88 |
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旗艦版 |
25.98 |
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制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
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![[2013廣州車展]混動榮威550上市 24.88萬起](http://i2.chexun.net/images/2013/1121/7269/news_default_E8BA66B785BB1B0696F34793156E176C.jpg)
外觀方面，混動版本的榮威550和普通版車型保持了很高的相似度，主要的區(qū)別在于車尾的插電式混動標(biāo)識；動力方面，榮威550插電式混合動力版車型搭載的是由1.5升自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng)。
![[2013廣州車展]混動榮威550上市 24.88萬起](http://i0.chexun.net/images/2013/1121/7269/news_default_C4DC92D00E8974DF292919A10E9BDA7A.jpg)
插電式混合動力版應(yīng)用了自主研發(fā)的全新混合動 力系統(tǒng)(包括動力電池系統(tǒng)、電驅(qū)變速箱等)，可切換純電動、并聯(lián)、串聯(lián)幾種混動驅(qū)動模式。與之搭配的是一款電驅(qū)變速箱。這款電驅(qū)動變速箱集成了主電動機和 ISG電機，其中主電機功率達50kW，峰值扭矩達到可觀的317Nm；ISG電機最大功率為25kW，扭矩為147Nm。電池方面目前暫時了解到的消息 是插電式混合動力版550采用磷酸鐵鋰電池。官方稱此款車油耗為2.3L/100Km，最大續(xù)航里程達到500Km。
