CS35的座椅全系采用的是手動調(diào)節(jié)方式，除了高度調(diào)節(jié)之外，還加入了腰部支撐調(diào)節(jié)。而且椅背的線條與人體的曲線有很好的貼合度，厚實(shí)的頭枕支撐也比較到位，總體表現(xiàn)值得肯定。

　　后排座椅依然以柔軟舒適為最大訴求，只是椅背稍稍有些直，坐墊的長度略有不足，這些地方都是可以改進(jìn)的。

　　2014款CS35沒有配備后排空調(diào)出風(fēng)口，也許這項(xiàng)配置不是目標(biāo)客戶關(guān)注的重點(diǎn)，但卻是一項(xiàng)很實(shí)用的配置。

　　乘坐體驗(yàn)方面，CS35表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，雖然定位為小型SUV，軸距也僅為2560mm，但與一般的緊湊級轎車相比，SUV的大空間優(yōu)勢立即顯現(xiàn)出來，特別是頭部空間的表現(xiàn)。

　　體驗(yàn)者身高179cm，在前排座椅調(diào)至最低時(shí)，頭部空間有一拳的余量，而后排的頭部空間同樣有一拳的余量，腿部空間也相對很寬裕。

　　儲物空間表現(xiàn)上，CS35完全考慮到了家庭用戶的大部分需求，除了數(shù)量可觀的儲物格和杯托之外，還專門配備了鞋盒和雨傘容納盒。

　　CS35的后備箱開口比較大，同時(shí)后排座椅可以4/6分拆放倒，并且在全部放倒后，地板很平整，有效地拓展了承載空間。而地板下方還留有泡沫材質(zhì)的儲物格，方便放一些零碎小物件。