2014年01月03日 11:24 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:cs
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】自主品牌的中級(jí)車尺寸大那是不用懷疑的,其實(shí)最讓人滿意的是能夠以合資緊湊級(jí)車的價(jià)錢買到如此大空間的自主中級(jí)車,讓人覺得特別劃算。感興趣的朋友不要錯(cuò)過!
比亞迪F6
指導(dǎo)價(jià):8.52-15.96萬元
比亞迪F6外觀設(shè)計(jì)上博采眾長(zhǎng),前臉猛地看上去有點(diǎn)像別克君威,設(shè)計(jì)非常粗獷,引擎蓋上的線條剛勁有力,且機(jī)艙采用了當(dāng)今流行的高位設(shè)計(jì),使車頭呈修長(zhǎng)風(fēng)格。圓潤(rùn)柔和的車身側(cè)線條僅僅連接同樣流行的短尾車廂,讓整個(gè)車身線條流暢而簡(jiǎn)潔。
比亞迪F6全新的內(nèi)飾處理已經(jīng)明顯更趨向商務(wù)化用車,盾型的儀表臺(tái)造型和老雅閣如出一轍,一條寬大的仿桃木飾板點(diǎn)綴于控制臺(tái)中部,恰到好處地將中控臺(tái)分割成了上下兩個(gè)操作區(qū),幾個(gè)簡(jiǎn)潔的圓形按鈕平行排列,既保證了中控臺(tái)的整體美觀,又使調(diào)節(jié)更為方便。至于電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)在十萬元的F6身上就已經(jīng)都是標(biāo)準(zhǔn)配置了,不過真皮座椅的包裹感不算很好,長(zhǎng)途駕駛時(shí)會(huì)讓駕駛者過早的有疲勞感。
在配置方面,比亞迪F6全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)和高級(jí)打孔豪華座椅。另外,除最低配車型外,DVD、語音導(dǎo)航系統(tǒng)、雙層雙模式電動(dòng)天窗等都在其他車型中都可找到。兩款高配車型還安裝了定速巡航系統(tǒng),配置相當(dāng)豐富。
空間方面,比亞迪F6既然是中型車,內(nèi)部空間肯定是車主最關(guān)心的。得益于2740mm軸距,身高1.85米的體驗(yàn)者坐在前排和后排都很寬松。尤其是后排空間,對(duì)于中等身材的乘客,絕對(duì)綽綽有余。橫向空間也很充足,并排乘坐三名乘客也不太擁擠。唯獨(dú)欠缺的就是后排空調(diào)出風(fēng)口,目前這幾乎應(yīng)該是中型車的必備配置之一了。另外,比亞迪F6大開口的后備廂,帶來了480升的可觀容積,不過由于后排座椅不可以按比例放倒,還是多少影響了后備廂整體的儲(chǔ)物靈活性。
F6動(dòng)力系統(tǒng)是排量2.4升的三菱MIVEC4G69發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)2.4升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)與以往的三菱一樣具有燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平順性的出色表現(xiàn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是三菱INVECSII4速自動(dòng)變速箱,它同時(shí)支持手動(dòng)換擋模式,而且變速箱對(duì)操作反應(yīng)迅速。這臺(tái)變速箱的控制單元有學(xué)習(xí)功能,可以記錄司機(jī)的駕駛習(xí)慣,再根據(jù)負(fù)荷情況計(jì)算換擋時(shí)機(jī)。
比亞迪F6的外觀素有“國(guó)產(chǎn)版的雅閣”之稱。諸多熟悉的元素融合在一起,整體看起來效果還算不錯(cuò)。尤其是老款車型中出現(xiàn)的車頭立標(biāo),更是有一點(diǎn)豪華車的神韻,可惜在09款新財(cái)富版中,這個(gè)設(shè)計(jì)被取消掉了。不過比亞迪F6仍然具有大氣穩(wěn)重的特色,這對(duì)于那些喜歡高性價(jià)比用車的消費(fèi)者是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
廠 商:比亞迪
車 型:比亞迪F6
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):8.98-10.98萬元