豐田漢蘭達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：24.88-42.98萬元

　　對(duì)于男性來說，漢蘭達(dá)倒是符合他們的個(gè)性，因?yàn)檫@個(gè)車型外觀看上去十分大氣陽剛，和豐田RAV4、途觀、本田CR-V那種緊湊SUV的氣質(zhì)完全不同，它更多的體現(xiàn)的是一種以大為美的風(fēng)格。漢蘭達(dá)這個(gè)車型上市也有一些年頭了。

　　現(xiàn)款漢蘭達(dá)用了啞光銀色的六邊形中網(wǎng)格柵，比老款更顯質(zhì)感。前大燈采用犀利的多邊形設(shè)計(jì)，中庸的同時(shí)還保留了一份兇狠的氣質(zhì)。而內(nèi)飾部分，漢蘭達(dá)則更為平常，除開簡潔易上手加上做工還算精致之外，我們似乎也找不到其他更多亮點(diǎn)。不過這種風(fēng)格對(duì)于一些穩(wěn)重人士還是比較受用的。

　　車身尺寸方面，漢蘭達(dá)的軸距也和凱美瑞相仿，只比凱美瑞長了15mm，至少比緊湊型SUV長了150mm左右，車身長度比它們長了300mm左右。漢蘭達(dá)的車身寬度超過1900mm，使它從視覺上擁有了厚重和結(jié)實(shí)的形象。

　　在被動(dòng)安全方面，豐田獨(dú)有的GOA(GlobalOutstandingAssessment)車身是漢蘭達(dá)卓越被動(dòng)安全性能的基石。GOA車身在使用高張力鋼板的同時(shí)，采用CAE（計(jì)算機(jī)模擬控制）技術(shù)，開發(fā)出具有“可吸收碰撞力的車身”和“高強(qiáng)度車廂”雙重保護(hù)的車身構(gòu)造。在車輛發(fā)生撞擊時(shí)，車身和高強(qiáng)度駕駛室能夠有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，從而將駕駛室變形降低到最小程度，確保座艙中駕乘者的安全。

　　漢蘭達(dá)產(chǎn)品線劃分非常分明，共有2.7L和3.5L兩種排量，2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)全部為兩驅(qū)，3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)全部為四驅(qū)。2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW（190Ps）/5800rpm，最大扭矩252N·m/4100rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)帶有雙VVT-i智能可變氣門正時(shí)。雖然2.7L的動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車來說并算不上很澎湃，但是也可以輕松的在滿載時(shí)完成任務(wù)。2.7L車型使用6擋手自一體變速箱，可以獲得更平順的駕駛感受。

　　正如之前我們所說，漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)很討國人喜愛，大有面子也完全抓住了消費(fèi)者的心里，再有漢蘭達(dá)寬裕的空間表現(xiàn)，整體綜合實(shí)力在目前該級(jí)別市場中依舊處于標(biāo)桿地位，當(dāng)然親民的價(jià)格也是確保其優(yōu)勢的重要原因。