2014年02月09日 11:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:CS
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起亞賽拉圖 1.6 GL AT
指導(dǎo)價(jià):8.88-13.38萬(wàn)元
東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖于2005年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),憑借著大氣、流暢的車(chē)身外觀和不錯(cuò)的性價(jià)比取得了良好的銷(xiāo)售成績(jī)。不過(guò)隨著起亞新車(chē)型的不斷推出,賽拉圖的價(jià)格也大幅下降,最低僅7萬(wàn)多的售價(jià)進(jìn)一步增強(qiáng)了其競(jìng)爭(zhēng)力。
賽拉圖于2005年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),憑借著大氣、流暢的車(chē)身外觀和不錯(cuò)的性價(jià)比取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。在外觀設(shè)計(jì)上,賽拉圖的外觀緊跟國(guó)際潮流的設(shè)計(jì)理念,A柱設(shè)計(jì)近可能靠前,使得整個(gè)車(chē)身更顯大氣。
雖然是一款上市多年的老車(chē)型,不過(guò)賽拉圖的內(nèi)飾風(fēng)格并不落伍。中控面板的兩側(cè)以及空調(diào)出風(fēng)口配以銀色裝飾,四輻式的方向盤(pán)可以上下調(diào)節(jié)。受制于成本原因,車(chē)內(nèi)的部件還是以塑料件為主。
作為一款家庭用車(chē),它的基本配置比較全面賽拉圖的軸距為2610mm,在緊湊型車(chē)中算是主流水平。身材高大魁梧的體驗(yàn)者分別坐入前、后排,不論是頭頂還是膝蓋處都還有余量,特別是后排的腿部空間超過(guò)了一拳??梢钥闯?,賽拉圖的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。低配車(chē)型的后排座椅不能按比例放倒,而且也沒(méi)有配備中央扶手。
賽拉圖1.6L型號(hào)所裝配的新CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),即連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),相比以前的老款發(fā)動(dòng)機(jī),新款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)不僅功率由原來(lái)的76kw增至83kw,最大功率輸出提升了7%左右。耗油率也有所降低。啟動(dòng)賽拉圖之后,怠速狀態(tài)下十分安靜,幾乎感覺(jué)不到震動(dòng)和聲音。掛入D檔輕踩油門(mén),車(chē)子就躥出去了。繼續(xù)加速,動(dòng)力輸出十分順暢,噪音也不明顯。不過(guò)賽拉圖沒(méi)能擺脫韓國(guó)自動(dòng)檔車(chē)固有的毛病,雖然油門(mén)輕、低速下提速明顯,但是在高速下提速有些偏肉,加速感不強(qiáng)。速度達(dá)到100km/h之后,油門(mén)的滯后就顯得更明顯一些。不過(guò)總的來(lái)說(shuō),油門(mén)和助力都很輕,即使是柔弱女子也能夠輕松駕馭這款車(chē)型。
賽拉圖雖與伊蘭特屬同一平臺(tái),但賽拉圖比伊蘭特要年輕4歲,加之本身定位是年輕群體,因而外型設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)氣息。而米黃色淺色內(nèi)飾及銀黑搭配的中控面板也體現(xiàn)出年輕人既有的青春與活力。由于壓縮了后備箱空間,所以內(nèi)部空間還算寬裕,足夠家用。
廠 商:東風(fēng)悅達(dá)起亞
車(chē) 型:賽拉圖
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):8.88-13.38萬(wàn)元