【車訊網(wǎng) 報道】在文章開始之前，我花了點時間了解了一下GLK的含義，這三個縮寫字母的全稱為Gel·ndewagen Luxus Kompakt klasse，也就是緊湊級豪華越野車。它清楚的表明了GLK不僅僅是一款都市SUV，全系標(biāo)配的4MATIC四驅(qū)技術(shù)讓它還原了SUV應(yīng)有的屬性，它可以在更復(fù)雜的路況馳騁。那么作為奔馳旗下最重要的一款SUV產(chǎn)品，GLK究竟有何亮點，下面我們就來一同體驗一番。

　　今天試駕的這款GLK是中期改款車型，它的整體外形依然保持老款的那種硬朗的曲線以及方方正正的造型，只是在細(xì)節(jié)上更圓潤、更時尚。

　　GLK重新設(shè)計的前臉部分更加垂直，給人耳目一新的感覺。中網(wǎng)和前保險杠打磨掉了折線，留下了圓潤的隆起。大燈也由先前見棱見角的多邊形改為了鷹眼形狀。前燈中的那條讓人難忘的LED燈眉，已成為奔馳最新的家族設(shè)計元素，連最新的S級也同樣如此。

　　車尾設(shè)計與前臉保持一致風(fēng)格，相比之前顯得更加富有活力，尾燈用上了LED科技，造型也不再像老款那么古板，在夜間會更有辨識度。排氣管“藏”在后保險杠下方的鍍鉻裝飾條中，閃閃發(fā)亮的感覺與車頭遙相呼應(yīng)。

　　GLK的車身整體尺寸為長4528mm、寬1840mm、高1689mm，軸距為2755mm。與寶馬X3、奧迪Q5這兩個主要的對手相比，GLK更短、更窄但更高，形態(tài)上更像傳統(tǒng)的越野車。

　　新GLK的接近角為21度，依然保持著上一代車型的優(yōu)勢，其最小離地間距足以應(yīng)付一些非鋪裝路面。

　　GLK配備的五幅鋁合金輪轂造型相比老款要秀氣不少，搭配的輪胎規(guī)格為255/45 R19，其扁平比表面它更注重公路行駛的體驗。輪胎的品牌為倍耐力，運動性方面好于老款裝備的馬牌輪胎。