沒有一雙好鞋何以行之千里

　　千里之行，始于足下。謂：走一千里路，是從邁第一步開始的。足與鞋之間又有著依依不舍的戀情，你中有我，我中有你。兩者和諧共存才能讓你隨心所欲。車亦是如此，夢(mèng)想有多遠(yuǎn)，它就能載著我們走多遠(yuǎn)，每當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地時(shí)，心中總是不盡流露出對(duì)車的感激之情，卻往往會(huì)忘記輪胎的功勞。不同定位的車型，在配備輪胎的風(fēng)格上也會(huì)有所不同。有偏向運(yùn)動(dòng)的、有偏向靜音的、有偏向舒適的、還有偏向經(jīng)濟(jì)的。那么長(zhǎng)安CS35給我們配了一雙什么樣的鞋呢？

　　答案：CS35足下是一雙國(guó)產(chǎn)鞋-朝陽品牌。該品牌輪胎的確不多見，不過它的出現(xiàn)也是能夠理解的，畢竟CS35有著一雙17寸的大腳丫，如果配備的是合資品牌鞋，必然會(huì)增加整車成本，那么售價(jià)也會(huì)水漲船高?；蛘哒f，以整車定位價(jià)格來看，它也只能這樣配套。

　　國(guó)產(chǎn)品牌輪胎并不代表低品質(zhì)，SA07型號(hào)輪胎定位于運(yùn)動(dòng)兼舒適風(fēng)格，從輪胎官網(wǎng)的介紹中得知，該輪胎優(yōu)化了輪廓曲線，肩部應(yīng)力降低了20%左右，子口部位應(yīng)力降低了7%左右，大大降低輪胎早期應(yīng)力集中損壞。簡(jiǎn)單的理解就是提高輪胎的安全及使用壽命。從資料表格中也不難看出，輪胎性能主要表現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)和抓地力，而節(jié)油性和舒適性偏弱。在觀察輪胎參數(shù)中，有個(gè)讓我們值得關(guān)注的參數(shù)，那就是輪胎的速度等級(jí)。

　　輪胎速度的重要性

　　如果給速跑運(yùn)動(dòng)員的腳上穿上了慢跑鞋，那比賽現(xiàn)場(chǎng)很可能就是鞋飛腳折人受傷。所以我們?nèi)f不可小看輪胎速度等級(jí)問題，它關(guān)系到我們的行車安全問題。輪胎主要是由高分子復(fù)合材料構(gòu)成的，隨著溫度的升高，橡膠的老化也會(huì)成倍增加。當(dāng)汽車在高速狀態(tài)下行駛，會(huì)使輪胎的溫度升高，從而會(huì)增加輪胎面的磨損。有相關(guān)試驗(yàn)證明：胎面溫度每升高1℃，胎面磨損就會(huì)增加2%。每個(gè)輪胎都有設(shè)計(jì)臨界速度，當(dāng)高速行駛達(dá)到這一速度時(shí)，輪胎就會(huì)出現(xiàn)“駐波”現(xiàn)象，這就是該輪胎的“臨界速度”，如果在此條件下使用，輪胎很快會(huì)發(fā)生爆裂。

　　不同速度等級(jí)的輪胎工藝是不同的，自然成本也不同。目前很多汽車廠家為了降低整車成本，大多會(huì)選擇降低配套輪胎的速度等級(jí)。用犧牲安全系數(shù)的方式增加自己的利潤(rùn)。從《拆車坊》已拆解的幾十款車型來看，除了性能車以外，大多數(shù)車型的輪胎速度等級(jí)會(huì)選配H級(jí)或V級(jí)。而非運(yùn)動(dòng)定位的CS35的輪胎速度等級(jí)為W（270公里/小時(shí)），僅從該項(xiàng)指標(biāo)來看，CS35還是非常厚道的。