【車訊網(wǎng) 報道】 11月20日,在2015年的廣州國際車展上,一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理今山學做客了車訊網(wǎng)高端訪談間。據(jù)其介紹,一汽豐田,今年成立了數(shù)字營銷中心,主要是基于互聯(lián)網(wǎng)背景下,我們積極和經(jīng)銷商一起研討對抗市場的新變化,進入新的改革舉措。今后的一些開發(fā)、產(chǎn)品定位都會基于大數(shù)據(jù)這樣的背景,分析客戶真正的需求和興趣,然后基于客戶的需求和興趣進行分析以后開發(fā)打造我們的商品。以下為訪談實錄:
車訊網(wǎng):各位網(wǎng)友,大家好!歡迎大家收看2015廣州車展車訊網(wǎng)高端訪談,今天做客我們訪談間的是一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理今山學。
今山學:大家好,我是一汽豐田汽車銷售有限公司的今山學。請多多關照!
車訊網(wǎng):各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友,大家好!我們今天有幸請到今山學總。我們針對本次廣州車展,您能介紹一下一汽豐田的參展陣容嗎?
今山學:本次我們共參展10款車型12臺在展臺進行展出,我們這會參展的10款車當中有我們新上市的卡羅拉雙擎,還有皇冠2.0T,以及普拉多等國產(chǎn)車型,特別是明年即將上市的LC200車型也有亮相。
車訊網(wǎng):很多車訊網(wǎng)的網(wǎng)友都對不久前推出的卡羅拉雙擎車型很感興趣,您能介紹一下這款車型的目標人群是怎樣的,核心賣點是怎樣的?
今山學:卡羅拉雙擎的上市也是豐田要全面進軍混合動力市場的姿態(tài)的表現(xiàn),所以我們?yōu)榱丝_拉雙擎這款車更加親民,更加為所有消費者接受,我們?nèi)腴T級有13萬這個價格段,希望吸引更多的消費者和初次購車的消費者。我們這款車它的動力總成來看,因為它有發(fā)電機和發(fā)動機,這兩部分都有動力輸出,所以表現(xiàn)很好的動力輸出性能,特別是中段加速達到3.1秒,百公里油耗只有4.2L。特別是想強調(diào)混合動力的蓄電池,無需外部充電,不要定期更換,等同日常的卡羅拉版日常維護就可以了。為了體現(xiàn)它的先進感、高級感,外觀、內(nèi)室方面也下足了功夫。為了打造我們卡羅拉雙擎車輛特別的先進感和高級感,外觀設計方面導入細長LED前大燈、閃電眼以及亮光和亞光不同質(zhì)感交錯的裝飾,呈現(xiàn)了外觀的高級感,同時內(nèi)室采用了TFT儀表盤,使得卡羅拉內(nèi)室更具高級感。這種情況下,設計很多專屬配置在卡羅拉雙擎上。同時一些高級先進配置,我們標配在卡羅拉雙擎的全級別上,比如全系標配換檔撥片,還有全系標配含連續(xù)氣囊的空氣囊共6個,以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)實現(xiàn)多方面的保護,給駕乘帶來更多的安心感。所以是性價比很高的車型。
車訊網(wǎng):目前卡羅拉車型在經(jīng)銷商店面訂單情況怎么樣?
今山學:卡羅拉雙擎車輛雖然沒有完全正式到店,但是我們訂單已經(jīng)拿到四千個有效訂單。
車訊網(wǎng):很不錯的成績。
今山學:是的。
車訊網(wǎng):我們豐田未來會在中國投放更多的混合動力車型,豐田有沒有相關具體的規(guī)劃呢?
今山學:為了我們更好的進入到中國這個市場,把雙擎市場打開,我們成立了雙擎的“雙擎會”這樣的客戶俱樂部。在雙擎會相當于增值服務平臺,成為廠家和消費者溝通的橋梁,提供給客戶很多優(yōu)惠的、特別實惠的條件。還想具體介紹一下雙擎會里面具體的優(yōu)惠條件,比如提供保修、金融保險、售后、置換、精品等一系列客戶用車生活當中涉及到的方方面面,給客戶提供方便和便捷。這個戰(zhàn)略也是通過雙擎會希望給客戶傳達的理念是“未來先享”,為了讓大家感受到未來的先進科技,我們攜手(SCOR運作公司),然后邀請部分客戶到太空旅行,也是我們先進理念的強強聯(lián)合。同時,雙擎會當中我們邀約了12位社會各界的佼佼者作為先鋒代表,比如以高圓圓為代表的,在娛樂、體育、互聯(lián)網(wǎng)新聞等各個領域的佼佼者,用她們真實感受給消費者起到模范帶頭作用。
車訊網(wǎng):我們看到2015年推出全新皇冠2.0T,很多年齡大的中國消費者對于皇冠有很深的品牌感情,我們豐田對全新皇冠2.0T的品牌提升有沒有哪些措施?
今山學:我們以前的老款皇冠可能吸引了很多相對年齡層高一些的用戶,但是我們新款皇冠吸引更多的年齡、時尚的新用戶進來。首先我們車型的外觀設計也改頭換面,變身為更加時尚、動感的車型。我們皇冠車輛一直秉承的好的DNA,比如大家好評的舒適感、操控性好等這些優(yōu)勢方面我們繼續(xù)傳承,同時反應到了2.0T車型上。我們這個2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機使用雙噴射、雙渦輪、雙循環(huán)這種技術,使得它有更強的動力輸出,操控性能方面實現(xiàn)大幅度提升。
車訊網(wǎng):我們聊聊普拉多這款車型,我們知道繼今年3月份PRADO普拉多2.7L國產(chǎn)車型上市之后,9月底,3.5L車型也上市了,截至目前,普拉多目前的銷量怎么樣?
今山學:可以說截止到目前為止,普拉多整體銷量已經(jīng)超過了1.6萬臺,可以說是大幅超越我們目標計劃的。特別想說,我們國產(chǎn)2.7L普拉多實現(xiàn)國產(chǎn)化以后,成本降低,但是性價比大幅提升,可以吸引更多的年輕個人用戶。我們國產(chǎn)3.5L也是進行大幅改良,動力輸出繼續(xù)保持充沛動力的同時,我們油耗降低了,因為國家政策對于燃油有很多嚴格要求,所以3.5L排量導入使得我們油耗表現(xiàn)更加優(yōu)異。
車訊網(wǎng):我們都知道,目前國內(nèi)汽車消費市場小型車市場越來越萎縮,但是我們看到銷量數(shù)字來說,威馳這款車型還是賣的不錯的,我們怎么做到持續(xù)保持銷量穩(wěn)定的呢?
今山學:首先維持的外觀以及它新的造型內(nèi)室外觀設計吸引了很多用戶,這塊得到很多好評。當然了,我們的威馳車型積極參加很多車輛的相關活動,比如CTCC,也在當中有很好的表現(xiàn)。雖然我們是小型低端車,但是我們?nèi)墑e導入鋁合金輪轂,使整體車輛的性價比都高于其他品牌,非常受到熱銷榜歡迎。
車訊網(wǎng):我們了解到,一汽豐田在今年成立了數(shù)字營銷中心,是什么促使我們做出這個規(guī)劃?
今山學:給我的感受是中國市場在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,消費模式有很大的變化,也是高速發(fā)展在進軍汽車市場。所以基于互聯(lián)網(wǎng)背景下,我們積極和經(jīng)銷商一起研討對抗市場的新變化,進入新的改革舉措。也是我們和經(jīng)銷商一起研討的,希望開發(fā)一種新的客戶試乘、試駕、購車的模式,吸引更多的客戶來體驗我們的車型。那我們今后的一些開發(fā)、產(chǎn)品定位都會基于大數(shù)據(jù)這樣的背景,分析客戶真正的需求和興趣,然后基于客戶的需求和興趣進行分析以后開發(fā)打造我們的商品。
車訊網(wǎng):我們知道剛剛過去的雙十一,廠家都在展示自己雙十一的銷量成果,一汽豐田在雙十一的銷量成果怎么樣呢?
今山學:今年的雙十一,我們當日訂單為3.9萬臺,將近4萬臺,同時這個數(shù)據(jù)是去年的4.5倍,再次創(chuàng)造了一汽豐田網(wǎng)銷活動的最新記錄。
車訊網(wǎng):這個成績非常不錯。我們都是知道中國汽車整個銷量是放緩的速度,很多主機廠開始了銷量渠道的下沉,包括中國的四線甚至五線城市,可能很多主機廠開始用中國式的廣告?zhèn)鞑シ绞?,?ldquo;刷墻營銷方式”。我們一汽豐田有沒有在這些方面把我們的營銷渠道下,然后更多爭取三線、四線甚至五線的消費者?
今山學:我們也是和其他廠家一樣,加緊了對三線及空白市場的拓展,在那里設立門店。同時我們同時考慮了不僅一次性賣給客戶車,而且給偏遠客戶提供更好的售后服務也是我們重點研究的課題方向。因為偏遠地區(qū)可能車輛保養(yǎng)不方便,要開很遠的距離到店保養(yǎng),所以我們遠程提供這種服務,上門售后保養(yǎng)服務的舉措。同時推出售后服務定保通,使客戶一次購買很多次保養(yǎng),實現(xiàn)了價格非常優(yōu)惠,同時給他們長期提供品質(zhì)安定的保養(yǎng)服務。當然,我們也是O2O的這種模式來積極的實現(xiàn)當中,也希望我們線上線下有很好的互動,提供給客戶更高性價比、更好品質(zhì)的服務。
車訊網(wǎng):我們知道可能全世界的汽車消費者都是喜歡不斷看到更新的技術、更新的車型,然后投放到市場當中,我們中國的汽車消費者也是一樣的。一汽豐田在即將過去的2015年我們沒有很密集的投放新產(chǎn)品,或者沒有把很多海外市場賣的很好的車型引入中國市場,我們了解到可能一汽豐田打算在2017年、2018年密集投放新車型,有沒有可以提前給網(wǎng)友透露的?
今山學:那我們現(xiàn)在主要是致力于開發(fā)一個TNGA的全新平臺,這個TNGA的平臺是打造車輛更有時代先進感,同時更加體現(xiàn)車輛全新的性能,所以這樣的平臺我們在努力搭建。當然,這個平臺上會打造多款不同級別的全新車輛,比如說現(xiàn)在市場上比較熱銷的這種小型SUV,到時也會在平臺上有所體現(xiàn)。
車訊網(wǎng):我們都知道消費者買車其實很多情況下只是買,只是時間、地點的事,他很多年使用這個車輛,我們一汽豐田如何提升服務層面給消費者更好的體驗,以及我們?nèi)绾巫屜M者感受道不同的品牌帶給他不同服務的差別?
今山學:可以先說一下我們豐田品牌的售后服務是享譽全球的,在全球上都有好評。豐田車從車的整個生命周期使用情況來看,它的品質(zhì)過硬,同時這款車是維修率最低的,同時它的二手車殘值也是非常高的,整個售后使用情況成本低廉,這些都得到全球的好評,這方面我非常有信心。我們對于售后服務不是單純的服務,而是提供讓客戶感動的服務。售后服務品質(zhì)我們能確保的同時,我們也提供多樣化的服務,比如根據(jù)客戶需求提供快速保養(yǎng)、快速維修的快修服務,以及遠距離客戶提供上門服務。這些服務形式的多樣化,帶來更多客戶的用車便捷。豐田也是致力于為全球打造的車型,所以它在環(huán)境保護方面也是下了很多功夫,保養(yǎng)方面我們也是考慮到環(huán)保材料的導入和使用。豐田有一個TQE,TQE是豐田品質(zhì)推進管理的組織。這個TQE的核心理念是無論什么樣的客戶,我們都讓他們滿意而歸。所以我們也會不斷的致力打造客戶用車生活中享受這種用車生活。
車訊網(wǎng):感謝今山學副總接受我們的專訪,并且預祝一汽豐田在2016年繼續(xù)大賣。謝謝!
1胎壓指數(shù)
4.2
霧燈指數(shù)
5
積水指數(shù)
3
剎車指數(shù)
8
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
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