【車訊網(wǎng) 報道】車訊網(wǎng)：各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友，大家好，歡迎收看北京車展高端訪談。我們請到了中國一汽的駿派A級車產(chǎn)品總設(shè)計師張旭先生。您跟我們的網(wǎng)友打個招呼吧。

　　張旭：各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好，我是中國一汽駿派品牌產(chǎn)品總設(shè)計師張旭。

　　車訊網(wǎng)：首先歡迎張總來到我們的訪談間，今天上午我們公布了駿派首款A(yù)級車的命名，駿派A70，您作為主設(shè)計師，您是什么樣的心情？

　　張旭：當(dāng)時公布的時候我也在現(xiàn)場，第一，感覺就是激動，因為這款車就像自己的孩子一樣，現(xiàn)在總算到了快要出生的一天，心情非常激動；第二，是緊張，我們的設(shè)計人員正在天津一汽和工廠人員一起緊張地為它的面世做最后準(zhǔn)備；第三，就是信心和期待，因為大家為這款車努力了幾年，我們對這款車本身的性能是非常有信心的，也期待它有一個良好的市場表現(xiàn)。

　　車訊網(wǎng)：您作為總設(shè)計師非常了解這款產(chǎn)品，請您介紹一下咱們這個駿派A70的設(shè)計和目標(biāo)用戶群體。

　　張旭：駿派A70是一汽駿派品牌首款A(yù)級車，它是誕生在一汽集團成熟的A級車平臺之上的，目前人群針對年輕的用戶群體，主要是八零后。為了滿足這部分客戶群體的要求，比如年輕的人喜歡運動、喜歡科技，另外他們喜歡自由等，我們進行了針對性地設(shè)計，因此這款車在造型設(shè)計上就偏向于運動。

　　比如說駿派A70側(cè)面雙腰線的設(shè)計，最早就是應(yīng)用在跑車上，我們將這種設(shè)計做了一些演變，運用在駿派A70上，使得這款車更加運動。另外針對年輕用戶比較喜歡使用智能觸屏手機的特點，我們在駿派A70智能系統(tǒng)設(shè)計上采用了智能手機的構(gòu)想，大家可以看到我們A70上配備的這款系統(tǒng)屏跟手機的設(shè)計相似，沒有實體的鍵，通過觸控實現(xiàn)，加上手機映射功能的運用，順應(yīng)年輕用戶的使用習(xí)慣。

　　車訊網(wǎng)：您覺得咱們駿派A70和競品車型相比有哪些自己的優(yōu)勢和特點？

　　張旭：A級車是兵家必爭之地，幾乎所有的汽車廠商都在A級車市場布下重兵。所以想在A級車市場立足，必須有自己的特點。我們駿派A70在這方面做得很到位，首先駿派A70是基于A級車平臺基礎(chǔ)之上的，這款車由一汽技術(shù)中心負責(zé)開發(fā)的，應(yīng)用的是一汽集團的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一汽集團的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是對標(biāo)合資品牌標(biāo)準(zhǔn)而來的，所以這款車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)非常高。另外為了打造這個平臺我們做了大量的實驗工作，這款車累計進行了300多萬公里的有效性能實驗，幾乎跑遍了全國各地91%的省市，目的是為了讓這款車有更好的地區(qū)適應(yīng)性。

　　車訊網(wǎng)：確實是這樣，標(biāo)準(zhǔn)比較高。因為我們注意到駿派A70發(fā)布的同時，還有電動版A70E也同時發(fā)布，一般來說各車企發(fā)布新能源車型，都會在傳統(tǒng)動力車型推出一段時間以后才會推出，我們駿派A70為什么會同時推出？還有我們在新能源電動車方面的技術(shù)優(yōu)勢是哪些？

　　張旭：這款車之所以能同步推出電動款，因為這款車誕生的平臺是雙動力系統(tǒng)，既有傳統(tǒng)的動力，也有電動的動力，所以這款車的平臺是很成熟的。在研發(fā)階段就已經(jīng)考慮到了，這款車誕生的電動車只是做了一些適應(yīng)性的變化，動力平臺是成熟的。另外它的優(yōu)勢在于，一是駿派A70E運用了來自于LG非常成熟的電池組。電池組優(yōu)勢在于安全，抗爆、抗熱性能好，發(fā)射點集中。另外還具有智能充電、快充等優(yōu)勢。第二，這款電動車的續(xù)時里程達到了230公里，優(yōu)勢明顯。

　　車訊網(wǎng)：想請您講一下在整個研發(fā)設(shè)計階段當(dāng)中，您最難忘的一件事情，因為畢竟是總設(shè)計師，很多東西是您傾注心血的。

　　張旭：其實難忘的事情很多，對我來說最難忘也最深刻的是這款車在2013年針對外觀做的一次市場調(diào)研。那時候新車已經(jīng)投入生產(chǎn)準(zhǔn)備，但因為調(diào)研結(jié)果并不是很理想，為了更好的滿足廣大客戶的需求，集團決定對這款車的造型做大的調(diào)整，因此才有了今天我們看到的美觀造型。

　　車訊網(wǎng)：我們做了用戶的調(diào)研之后，重新做了修改？

　　張旭：對，這也表現(xiàn)出我們對用戶的重視，我們也希望這款車能最大地滿足用戶的需求。所以寧可推遲半年投產(chǎn)，也要修改到用戶滿意。

　　車訊網(wǎng)：非常感謝張總，由于時間關(guān)系，我們今天的訪談到這里結(jié)束，謝謝您。