【車訊網(wǎng) 報(bào)道】車訊網(wǎng)：各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好，今天有幸請(qǐng)到萬力輪胎股份有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)劉子欣先生。

　　劉子欣：各位網(wǎng)友大家好。

　　車訊網(wǎng)：這次萬力輪胎在北京車展上，有哪些不同的意義？

　　劉子欣：去年在廣州車展，萬力輪胎作為第一個(gè)中國(guó)輪胎品牌進(jìn)駐整車館，可以說受到了各界的關(guān)注，也取得了很好的反響。無論是整車制造廠商，還是廣大的消費(fèi)者，都對(duì)我們?nèi)f力輪胎的形象、技術(shù)和實(shí)力留下了很深刻的印象，也獲得了各界的好評(píng)。

　　參加本次車展，我們是再接再厲，大家都知道北京車展是國(guó)際A級(jí)車展。無論是在整車制造廠商中，還是廣大消費(fèi)者的心目中，都是汽車行業(yè)內(nèi)的一個(gè)盛事。萬力輪胎也是作為第一個(gè)輪胎品牌進(jìn)入到整車展館，希望把輪胎發(fā)展最前沿的技術(shù)、科技以及我們的品質(zhì)，還有我們的形象帶到北京車展，帶給廣大的消費(fèi)者和整車制造廠商，希望可以獲得各界的反饋。不斷的對(duì)我們的產(chǎn)品、研發(fā)、性能等等有更好的改善，把更好的輪胎體驗(yàn)帶給廣大的消費(fèi)者。

　　車訊網(wǎng)：這次車展中萬力輪胎發(fā)布了一個(gè)全新的形象標(biāo)志“萬力哥”，這個(gè)初衷是什么？

　　劉子欣：“萬力哥”是由十款卡通人物構(gòu)成的。其中九款卡通人物分別代表了我們九大系列的產(chǎn)品，另外還有一個(gè)是批著賽車服的“萬力哥”，他是專門為我們的汽車競(jìng)技運(yùn)動(dòng)打造的形象。可以說整個(gè)萬力哥的卡通形象是更加親民，更加活潑，更加具有凝聚力，我們希望通過萬力哥的發(fā)布，以及將來的推廣，可以進(jìn)一步拉近我們和消費(fèi)者之間的距離。真正實(shí)現(xiàn)把輪胎這個(gè)比較冷冰冰的工業(yè)品，變成跟消費(fèi)者有互動(dòng)的消費(fèi)品。

　　車訓(xùn)網(wǎng)：發(fā)布了全新的LOGO和SLOGAN，戰(zhàn)略層面上有什么目的和布局？

　　劉子欣：今年一月份的東京改裝車展上，我們正式發(fā)布了全球化戰(zhàn)略。其中第一步是要更新我們的LOGO，新的LOGO是以銀色的有立體感及金屬質(zhì)感的LOGO，更加彰顯科技感。新的SLOGAN，當(dāng)時(shí)定義為關(guān)注我們的平衡，均衡性。翻譯成中文就是“衡為先·行更遠(yuǎn)”，大家知道萬力輪胎的核心價(jià)值是高維度的均衡性，無論是從性能方面，安全性方面，還是實(shí)用性方面以及經(jīng)濟(jì)性方面，都要提供給消費(fèi)者非常高維度均衡的產(chǎn)品。希望通過新品牌形象的打造，真正推進(jìn)全球化的策略。

　　車訊網(wǎng)：通過車展也看到推出了萬力輪胎推出全新的概念輪胎，有感興趣的人說萬力輪胎都有哪些最新的技術(shù)？

　　劉子欣：上次廣州車展推出了第一款的概念胎，它是以環(huán)保、節(jié)能為賣點(diǎn)而打造的，為新能源汽車而研制。

　　這一次北京車展我們又推出了第二個(gè)概念胎：Alpha—T，更先進(jìn)，更智能，更安心。

　　所謂的更先進(jìn)，Alpha—T是由17個(gè)獨(dú)立的零部件構(gòu)成了和輪轂一體式的輪胎，代表了輪胎發(fā)展最新的免充氣潮流和技術(shù)的方向，就是免充氣的方向，全部的工藝是實(shí)現(xiàn)了無氣孔的硫化工藝。

　　更智能，Alpha—T會(huì)根據(jù)不同的路況調(diào)節(jié)胎面的寬度，花紋的深度，根據(jù)水地，或者是泥濘的山路，自動(dòng)的調(diào)節(jié)到最適應(yīng)的狀態(tài)，來實(shí)現(xiàn)智能化。

　　更安心，因?yàn)檫@是一個(gè)無充氣的輪胎，可以最大限度的避免因?yàn)楸ザa(chǎn)生的各種交通事故，以及相應(yīng)的意外，真正帶給用戶更先進(jìn)、更智能、更安心的產(chǎn)品。

　　車訊網(wǎng)：您剛才談到了概念輪胎的前沿技術(shù)，包括之前選擇了在東京改裝車展上的發(fā)布，是不是意味著后面有了很多國(guó)際化拓展的業(yè)務(wù)？

　　劉子欣：是的，我們?cè)诮衲?月份提出全球化策略的時(shí)候就考慮到了，雖然中國(guó)的輪胎已經(jīng)暢銷世界，萬力輪胎目前已經(jīng)在全球150個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了銷售。但是作為中國(guó)輪胎，在海外給人的印象都是比較低廉，比較便宜的形象，大家都覺得中國(guó)的輪胎只是有銷量，沒有品牌。我們希望通過我們的全球化的策略，真正把我們的技術(shù)、品質(zhì)，以及整體的品牌形象塑造出來，推向全球。

　　我們帶給消費(fèi)者的不僅僅是比較低廉的價(jià)格，更加凸顯優(yōu)良的技術(shù)，完全可以達(dá)到國(guó)際一流的品質(zhì)，是高性能、高價(jià)值的產(chǎn)品，我們希望通過整體國(guó)際化策略的推進(jìn)，能改變中國(guó)輪胎給外界的形象，我們要做中國(guó)輪胎的領(lǐng)導(dǎo)品牌，實(shí)現(xiàn)價(jià)值的上升。

　　車訊網(wǎng)：目前除了中國(guó)市場(chǎng)以外，萬力輪胎在哪些國(guó)際市場(chǎng)上發(fā)力或者是有比較集中的布局？

　　劉子欣：我們的產(chǎn)品早已遠(yuǎn)銷于全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中包括北美，歐洲，中、非、印地區(qū)都是銷量比較集中的市場(chǎng)。歐洲和美國(guó)是傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，擁有非常大的汽車人口。

　　中、非、印地區(qū)，也就是中東，非洲，印度等地是最近這兩年新興起的消費(fèi)市場(chǎng)，也是有非常大的潛力。

　　萬力輪胎在這些市場(chǎng)都已經(jīng)有了非常重點(diǎn)的布局，可以說在全球各地區(qū)都有非常良好的銷售態(tài)勢(shì)。

　　車訊網(wǎng)：您剛才談到了國(guó)內(nèi)國(guó)外良好的銷售態(tài)勢(shì)，那么現(xiàn)在的產(chǎn)銷量，包括產(chǎn)能，能不能供給呢？聽說在合肥要建立一個(gè)夢(mèng)工廠，能介紹一下嗎？

　　劉子欣：恩，目前我們的產(chǎn)能，乘用車胎方面大概是達(dá)到了1600萬條的水平。未來在2020年之前，我們會(huì)實(shí)現(xiàn)4000萬條的產(chǎn)能構(gòu)造。合肥的夢(mèng)工廠，它是一個(gè)生產(chǎn)全鋼輪胎的工廠，也就是卡車輪胎的工廠。這個(gè)工廠是真正實(shí)現(xiàn)了智能化、綠色環(huán)?；膲?mèng)工廠。去年的6月份開始動(dòng)工，預(yù)計(jì)在今年的下半年就會(huì)達(dá)成，年內(nèi)就會(huì)形成一定的產(chǎn)量。

　　車訊網(wǎng)：國(guó)內(nèi)的很多消費(fèi)者可能想到買汽車都選擇一些國(guó)際的大牌。我們也知道萬力輪胎在行業(yè)內(nèi)也做了一些測(cè)試，能不能解釋一些測(cè)試，大概做了哪些項(xiàng)目？給消費(fèi)者更多的信心？

　　劉子欣：我們?nèi)f力輪胎為了切實(shí)推進(jìn)國(guó)際化的戰(zhàn)略，我們?cè)谄焚|(zhì)方面也是不會(huì)輸給一線大牌的，所以在今年2月，我們的兩款輪胎，舒適系列H220和冰雪系列SW211和生產(chǎn)線，通過德國(guó)萊茵TÜV測(cè)試，這是機(jī)構(gòu)是一個(gè)第三方非常權(quán)威的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

　　所謂的德國(guó)萊茵TÜV，是一個(gè)在歐洲，乃至是全球范圍內(nèi)都非常知名的第三方的測(cè)試機(jī)構(gòu)，同時(shí)它也擔(dān)任著德國(guó)的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的角色。大家都知道德國(guó)是一個(gè)汽車工業(yè)非常發(fā)達(dá)的國(guó)家，而且他們對(duì)品質(zhì)的要求也是出了名的嚴(yán)苛。我們可以通過德國(guó)萊茵TÜV的測(cè)試，可以說在品質(zhì)上，我們跟國(guó)際一線大牌是保持在同一個(gè)水平線上的。

　　車訊網(wǎng)：您剛才談到了品質(zhì)是OK的，沒問題的?，F(xiàn)在都有哪些主機(jī)廠采用了我們的萬力輪胎？

　　劉子欣：中國(guó)的江淮、東風(fēng)、廣汽本田、比亞迪等等，大概有20多家主機(jī)廠都進(jìn)行了主機(jī)的配套。我們?cè)谥袊?guó)輪胎品牌里面的整個(gè)主機(jī)配套的滲透率是排第一位的，去年大概實(shí)現(xiàn)了配套350萬套的水準(zhǔn)。大家也知道，中國(guó)目前國(guó)產(chǎn)的汽車?yán)锩?，米其林的配套量比較大，但是如果拋開這些國(guó)際一線大牌，中國(guó)國(guó)產(chǎn)輪胎品牌的話，萬力輪胎絕對(duì)是具有優(yōu)勢(shì)的，NO.1的水平。

　　車訊網(wǎng)：目前輪胎行業(yè)，您也知道國(guó)際市場(chǎng)上有一些反傾銷的處罰措施，可能對(duì)輪胎企業(yè)的出口量造成一定的影響。目前萬力輪胎從2015、2016年來看，我們的完成情況怎么樣？2016年又哪些目標(biāo)？

　　劉子欣：剛才我也提到了，過去中國(guó)輪胎給外界的形象是靠非常低的價(jià)格來占領(lǐng)國(guó)外的市場(chǎng)，包括美國(guó)，巴西，俄羅斯等等國(guó)家，都陸續(xù)對(duì)中國(guó)的出口輪胎實(shí)施反傾銷。我們也是從今年1月份開始，發(fā)布了我們的全球化戰(zhàn)略，我們需要通過彰顯我們的技術(shù)實(shí)力，彰顯我們的品質(zhì)，來塑造我們的品牌形象，改變過去中國(guó)輪胎比較低廉價(jià)格的形象。

　　通過一系列的塑造，自從美國(guó)實(shí)行反傾銷以來，我可以自豪的說，萬力輪胎在美國(guó)的銷量不但沒有減少，反而有穩(wěn)步的上升，這就是彰顯技術(shù)、價(jià)值感帶來的消費(fèi)者的信賴和認(rèn)可。

　　2015年，對(duì)中國(guó)整個(gè)輪胎行業(yè)來說可謂“寒冬”，很多同行都是銷量負(fù)增長(zhǎng)，或者是處于虧損狀態(tài)。但對(duì)于萬力輪胎來說，去年可以說是逆勢(shì)上揚(yáng)，去年一年實(shí)現(xiàn)了1250萬條的銷量，整個(gè)營(yíng)銷收入也達(dá)到了33.7億，相比2014年銷量同比上升了7.61%，銷售收入增長(zhǎng)了11%，這都是在去年同行都在很嚴(yán)寒的情況下，我們逆勢(shì)上揚(yáng)取得的業(yè)績(jī)。

　　今年，隨著全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)，我們還會(huì)不斷的向更高的目標(biāo)挑戰(zhàn)，今年我們內(nèi)部設(shè)定了全年1600萬條的銷量目標(biāo)，也會(huì)按照這個(gè)目標(biāo)邁出我們的步伐，挑戰(zhàn)這個(gè)目標(biāo)。

　　車訊網(wǎng)：剛才談到了主機(jī)廠的配套，以及終端的銷售。對(duì)于電商渠道，萬力輪胎做了哪些布局和嘗試？

　　劉子欣：電商也是我們一直非常關(guān)注和投入的領(lǐng)域。去年的10月底就率先在業(yè)內(nèi)推出了我們的“萬嘉聯(lián)盟”平臺(tái)，這是一個(gè)B2B2C的一體化的平臺(tái)，通過這個(gè)平臺(tái)，我們廣大的終端銷售的門店可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的自由訂貨，以及輪胎的配送。廣大的消費(fèi)者更是可以通過萬嘉聯(lián)盟平臺(tái)享受到一站式的服務(wù)，從輪胎跟車型的匹配，輪胎的選取，訂購(gòu)，以及輪胎的配送到門店，以及他們到門店的服務(wù)，整個(gè)流程都可以在萬嘉聯(lián)盟上實(shí)現(xiàn)。真正提供給消費(fèi)者非常省心便利的一站式的服務(wù)。

　　車訊網(wǎng)：經(jīng)過去年年底以及今年一季度的醞釀和部署，目前萬嘉聯(lián)盟也是推廣得非常順利，非常廣闊。在廣東、四川，江蘇、浙江，上海地區(qū)，以及北京，天津地區(qū)，都有加入了萬力輪胎萬嘉聯(lián)盟的商家，目前已經(jīng)發(fā)展到大概有970家終端門店加入了萬嘉聯(lián)盟，可以提供給廣大消費(fèi)者一站式的服務(wù)體驗(yàn)。

　　車訊網(wǎng)：非常感謝劉部長(zhǎng)接受我們的采訪，謝謝。