【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在2016年北京國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)，車訊網(wǎng)高端訪談對(duì)Fast4Ward創(chuàng)始人，總裁鐘凱琳女士進(jìn)行了專訪。以下內(nèi)容為采訪實(shí)錄：

　　車訊網(wǎng)：各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友，大家好。今天是北京車展第二天的媒體日，在這個(gè)時(shí)段也非常有幸邀請(qǐng)到了Fast4Ward的創(chuàng)始人總裁鐘凱琳。

　　鐘凱琳：大家好，車訊網(wǎng)的網(wǎng)友們，你們好。

　　車訊網(wǎng)：看到鐘總非常的年輕漂亮，應(yīng)該叫鐘大美女，更好一些。鐘總是哪里人？

　　鐘凱琳：我祖籍是福建。

　　車訊網(wǎng)：說到改裝車的賽事，基本上在國(guó)內(nèi)的普通人感覺起來這個(gè)離我很遠(yuǎn)，我就是看電視節(jié)目里面有一些相應(yīng)的賽事介紹，看到車手比賽，好像離我們很遠(yuǎn)。我不知道您作為一個(gè)專業(yè)從事這樣的賽事組織，或者說創(chuàng)辦，或者說這個(gè)行業(yè)的參與者，您對(duì)于賽事和平民的關(guān)系、關(guān)聯(lián)，您怎么看？

　　鐘凱琳：其實(shí)沒有所謂的賽事和平民，我們覺得之所以沒有辦法把這個(gè)活動(dòng)變成一個(gè)專業(yè)的賽事，就像你說的我只要上賽道就有很多標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　車訊網(wǎng)：場(chǎng)地的要求、人員的要求。

　　鐘凱琳：對(duì)，安全的要求，還有比如說規(guī)范等等，消防這些都要配備。那可能沒有人做這個(gè)事情，就是因?yàn)檫@一系列的要求有相對(duì)的法律法規(guī)比較復(fù)雜。但是可能很多人都會(huì)在民間有組織類似這樣子的一個(gè)聚會(huì)。

　　車訊網(wǎng)：對(duì)，可能互聯(lián)網(wǎng)上，大家熟悉網(wǎng)絡(luò)的也都知道，不管是一些比較差的，可能大家夜間去飆車，或者是確實(shí)是自己去組織一個(gè)俱樂部，租一個(gè)賽道去活動(dòng)。好像我也聽說過類似的。

　　鐘凱琳：對(duì)，就是各種形式比較多，其實(shí)并沒有距離我們特別特別遠(yuǎn)。實(shí)際上我們主辦這個(gè)活動(dòng)，一是把一些原本我們認(rèn)為聚在一起飆車的這個(gè)行為，把它合法化。第二就是我們把想要把這個(gè)門檻放低一些，就讓所有的人都能參與。

　　車訊網(wǎng)：就包括我這樣的普通人，感覺離咱們近一些。

　　鐘凱琳：您不是普通人。

　　車訊網(wǎng)：不不不，其實(shí)我對(duì)于汽車也一直非常喜歡，包括小時(shí)候看電視，包括考駕照，后來也考過賽道的C照，也非常喜歡。但是在普通人看見就如您所說，可能拉低門檻是我覺得非常重要的一點(diǎn)，比如說作為個(gè)體不管如何的喜歡，你可能考一個(gè)賽道的駕照投入幾萬或者多少，是有一個(gè)額度的。但如果持續(xù)投入其實(shí)成本也很高的。所以如果所有像我一樣，大家很感興趣，您操作這個(gè)事情過程當(dāng)中是怎么拉低門檻，讓我們進(jìn)去里面去呢？

　　鐘凱琳：首先我們Fast4Ward平臺(tái)進(jìn)行到現(xiàn)在，我們已經(jīng)辦了十場(chǎng)活動(dòng)。

　　車訊網(wǎng)：在哪些城市？

　　鐘凱琳：我們主要在北京和上海，上海的F1的賽車場(chǎng)，然后還有北京，因?yàn)楸本]有類似的符合標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化的賽車場(chǎng)，所以我們就選在交通部的試驗(yàn)場(chǎng)，還有在平谷，這次我們5月份有一個(gè)活動(dòng)就是在平谷的廢舊機(jī)場(chǎng)，主要是跑道符合標(biāo)準(zhǔn)，足夠長(zhǎng)，因?yàn)槲覀兪桥苤本€的賽事。雖然在一個(gè)場(chǎng)地舉辦，比如說在上海，但是我們對(duì)于所有的選手的要求是他并不需要有賽照。

　　車訊網(wǎng)：這個(gè)門檻確實(shí)放的很低。

　　鐘凱琳：對(duì)，說到這個(gè)門檻就已經(jīng)打開了。

　　車訊網(wǎng)：對(duì)，因?yàn)楝F(xiàn)在按照上賽道的標(biāo)準(zhǔn)先考一個(gè)C0，然后再考C1，拿到執(zhí)照才可以上賽道跑。

　　鐘凱琳：對(duì)，我們跟所有活動(dòng)不一樣的就是我們不需要賽照。

　　車訊網(wǎng)：只要是中國(guó)交管部門發(fā)的駕照就可以。

　　鐘凱琳：對(duì)，我們只需要交管局發(fā)的普通駕照就可以了。

　　車訊網(wǎng)：駕齡有要求嗎？

　　鐘凱琳：你只要合規(guī)范圍就可以了。

　　車訊網(wǎng)：只要是在有效期之內(nèi)的就可以？

　　鐘凱琳：對(duì)，有效期之內(nèi)就可以了。然后第二點(diǎn)就是說為什么我們能夠做這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就是因?yàn)槲覀兯械陌踩?guī)范。

　　車訊網(wǎng)：對(duì)，其實(shí)我接下來也想問問，作為一個(gè)普通人，因?yàn)槲乙郧耙彩强假愓盏臅r(shí)候，就是在京港那邊，我知道有很多不管是上理論課還是實(shí)際的駕駛教練模擬的操作過程，不是說我去那兒三天就可以完成的過程，需要很專業(yè)的培訓(xùn)。如果作為一個(gè)平民并沒有接觸到，我只是說我切身的感受，我一開始沒有接受賽車這個(gè)東西的時(shí)候，可能我只是一味的反正是賽車沒有對(duì)頭車了，我就可以踩油門，拼命的快跑。然后你發(fā)現(xiàn)過彎的時(shí)候開始轉(zhuǎn)向不足，甩出賽道，對(duì)于普通人來說肯定會(huì)面臨這個(gè)問題，轉(zhuǎn)向不足甩出賽道。既然你把標(biāo)準(zhǔn)壓到這么低誰都可以參與了，這方面我們?cè)趺幢ＷC人的安全？

　　鐘凱琳：是這樣子的，可能您有一個(gè)誤會(huì)，為什么我們能做到這個(gè)，是因?yàn)槲覀冎蛔鲋本€，我們沒有跑圈，我們沒有在賽道上設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)彎，我們只跑0到400米，就是四分之一英里的，應(yīng)該算是402米，我們只跑這段的距離。所以它其實(shí)更多的是考驗(yàn)兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是你的反應(yīng)速度，然后還有你在扭矩比較大、速度比較快的時(shí)候操作方向盤的掌控能力，以及比如說我的的時(shí)機(jī)。

　　車訊網(wǎng)：就是油門、離合器。

　　鐘凱琳：對(duì)，在這段距離的操作能力，當(dāng)然還有你車輛的設(shè)置，車的性能。

　　車訊網(wǎng)：但是我有一個(gè)小細(xì)節(jié)的疑問，因?yàn)槲遗苓^量產(chǎn)車的賽車。實(shí)際上作為普通人來講，雖然我們平時(shí)買車都強(qiáng)調(diào)這個(gè)車的動(dòng)力，但是作為一個(gè)改裝車來講有一個(gè)過載即時(shí)，會(huì)不會(huì)對(duì)于普通人上來以后有影響。你們應(yīng)該前期要給他簡(jiǎn)單的介紹。

　　鐘凱琳：所有報(bào)名的車手是帶著自己的車來跑，不是所謂的賽車，你有一輛車你就把你的愛車帶來我們的賽場(chǎng)跑。

　　車訊網(wǎng)：不需要經(jīng)過任何的變化吧？只要你有興趣。

　　鐘凱琳：對(duì)，只不過我們的車分很多的驅(qū)動(dòng)方式，分四組，12組，有改裝組，分不同的組，你在你的這個(gè)組別里面跟你同樣的，差不多型的車去比拼，是兩輛兩輛的比拼，有一個(gè)預(yù)賽，有一個(gè)決賽。

　　車訊網(wǎng)：基本就是延用了北美的東西。

　　鐘凱琳：對(duì)，但是我們有賽道的包括，每個(gè)車手也會(huì)上保險(xiǎn)，這是我們做的一項(xiàng)服務(wù)，就是這樣子。

　　車訊網(wǎng)：因?yàn)橛泻芏嗟木W(wǎng)友會(huì)好奇說，我開的可能是一輛911這種可以過去跑，假設(shè)也有網(wǎng)友說了我可能開的就是一輛polo，或者SUV你們會(huì)限制嗎？

　　鐘凱琳：我不們不限制，這就是我們說的我們現(xiàn)在做的，我們只做分組，我們只把你這個(gè)級(jí)別的車分在同一組，但是我們不去拒絕任何一輛車，都可以。

　　車訊網(wǎng)：參與的門檻確實(shí)是很低。

　　鐘凱琳：很低，我們希望確實(shí)是普及化的，因?yàn)榇蟛糠秩藳]有這個(gè)機(jī)會(huì)，他其實(shí)可能就是去感受一下，參與一下這個(gè)活動(dòng)，這是我們想做這個(gè)的初衷。

　　車訊網(wǎng)：那相關(guān)的費(fèi)用呢？我想報(bào)名參賽需要怎樣的過程？

　　鐘凱琳：我們目前是不收費(fèi)的。

　　車訊網(wǎng)：場(chǎng)地你們租是有成本的。

　　鐘凱琳：但是是由我們平臺(tái)來支付的，所有的車手只需要支付保險(xiǎn)費(fèi)，這個(gè)也是提供發(fā)票的。所以我們這個(gè)平臺(tái)來參與的車手還是比較多的，還是比較受歡迎。

　　車訊網(wǎng)：我理解因?yàn)樽铋_始像我剛才問您的話是一樣的，可能從不了解到了解都有一個(gè)過程，那我們除了去組織也好，去安保，各方面去把賽事介紹的詳細(xì)，那我們除了在給那么組織到一起玩，我們是不是也在文化方面，在引導(dǎo)方面有沒有輔助性的，比如說我培訓(xùn)一些知識(shí)，告訴大家一些要領(lǐng)，一些志趣相投的朋友在一個(gè)長(zhǎng)期的環(huán)境下聊一些自己的興趣愛好，周邊的東西我們也在做嗎？

　　鐘凱琳：有，因?yàn)檫@其實(shí)是我們主要的初衷和我們最終的一個(gè)設(shè)想。其實(shí)這個(gè)活動(dòng)除了我剛剛說的，大家聚在一起能夠有一個(gè)機(jī)會(huì)上賽道去跑這個(gè)賽車以外，將自己的愛車帶來。另外他們?yōu)槭裁匆獊磉@里跑？就是因?yàn)槲覀冇斜容^好的設(shè)備，我們的設(shè)備你可以理解為每一個(gè)車手，他帶著自己車的跑完以后會(huì)有給他一個(gè)成績(jī)單，這個(gè)成績(jī)單會(huì)反映你的尾速、起始的反應(yīng)速度，你的100米的速度，60米的速度，400米的速度，這是一個(gè)很詳細(xì)的成績(jī)單?；旧暇蜆?gòu)成一個(gè)你車的比較詳細(xì)的性能了。通常我們改裝都是以前比較普遍是靠馬力機(jī)來測(cè)試，但并沒有像現(xiàn)在能上賽道跑完之后給你一個(gè)成績(jī)單這么完整的，這是比較吸引人來的原因。由于我們這個(gè)原因我們就會(huì)涉及到很多教他們跑的技巧，你要怎么去使用這個(gè)設(shè)備，以及你怎么去看它的信號(hào)燈，無線傳播，你要在什么時(shí)候踩油門，什么時(shí)候跑，這是我們?cè)谫惽皶?huì)給一個(gè)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)。

　　車訊網(wǎng)：合理的換檔，車速和區(qū)間。

　　鐘凱琳：對(duì)，大部分人是能夠簡(jiǎn)單的理解到的。第二部分是我們有安全性的要求，雖然我們沒有要求你有賽照，因?yàn)橹本€相對(duì)來講操作性能容易一些，但是你必須得佩戴頭盔，頭盔你必須自己戴，不用賽車服，我們?cè)诨顒?dòng)之前會(huì)有很多安全性的監(jiān)測(cè)，比如說簡(jiǎn)單的胎壓等等，或者說指定位置不能放所謂干擾的物品等等，一些安全的監(jiān)測(cè)，我們會(huì)做。這是我們對(duì)于安全性的考量，一個(gè)是車手的培訓(xùn)，一個(gè)是我們自身的檢測(cè)。

　　車訊網(wǎng)：最關(guān)鍵的是大家不用花額外的成本，只要志趣相投就可以。

　　鐘凱琳：沒錯(cuò)。

　　車訊網(wǎng)：您過往舉辦過這多么多場(chǎng)，您覺得我們普通人的接受能力很強(qiáng)嗎？

　　鐘凱琳：我們現(xiàn)在分幾種，第一種就是普遍的那種，剛開始知道我們平臺(tái)的時(shí)候，他有一個(gè)大眾的普遍的觀念，就是認(rèn)為你是不是一個(gè)超跑俱樂部。但實(shí)際上我們從來沒有刻意的扭轉(zhuǎn)所謂的觀念，我都說只要你來看，自己見到了你就會(huì)改變你的觀點(diǎn)。因?yàn)楹芏喔难b車的性能都會(huì)超過所謂的超跑，但品牌的超跑有其他的附加值，舒適度等等，但并不代表它是最快的車。這就是為什么大部分車的愛好者他會(huì)一直不停的來參與這個(gè)活動(dòng)，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)在這個(gè)平臺(tái)上并不是我一直要開一輛豪車才能參與，只是說在這個(gè)平臺(tái)上，在這個(gè)組別能找到跟我一樣開這類型車的人。

　　車訊網(wǎng)：就算在賽道以外還有共同語言去交流。

　　鐘凱琳：對(duì)，你的車是怎么調(diào)整的，他們可以互相去溝通，這是我們比較要做的一個(gè)工作，而且我們希望能夠從各種品牌或者是各種組別，能夠形成各種不同的聯(lián)盟。就相當(dāng)于你有很多不同的小的聯(lián)盟一樣，你們可以去溝通你們自己這個(gè)組別當(dāng)中的一些事情，這個(gè)是我覺得比較有趣的。

　　車訊網(wǎng)：不管是我們活動(dòng)日當(dāng)天，線下我們也會(huì)大家比較方便的了解這些資訊，交流，線上線下都可以溝通。

　　鐘凱琳：對(duì)，我們有公眾號(hào)和網(wǎng)站，現(xiàn)在也正在做一個(gè)APP，所以資訊還是比較多的，包括有很多的視頻，我們后續(xù)會(huì)做一個(gè)排行榜。排行榜是基于所有來的車手他們刷新自己的成績(jī)，還有一個(gè)品牌的排行榜。

　　車訊網(wǎng)：以前我老跑卡丁車，排行榜其實(shí)對(duì)你的誘惑力特別大，總有一個(gè)心魔，被人刷新掉以后你特別。

　　鐘凱琳：很多車手你看剛開始來的時(shí)候我們覺得他只是來參與，但其實(shí)大部分車手都會(huì)來參與的，三分之一以上的，很多廣東的車他也會(huì)把車?yán)奖本﹣砼?。他?huì)在參與幾次以后會(huì)先來跟我們溝通說，這次跟我比的是誰，我這組有什么車，他會(huì)事先了解這些資訊，因?yàn)樗€是挺在意的。

　　車訊網(wǎng)：對(duì)，然后可能適當(dāng)?shù)膶?duì)自己的車做一個(gè)調(diào)整。

　　鐘凱琳：對(duì)。

　　車訊網(wǎng)：鐘總，作為一個(gè)美女，怎么會(huì)對(duì)這個(gè)賽車感興趣？是自幼的還是對(duì)于創(chuàng)業(yè)的需求。

　　鐘凱琳：做這個(gè)事情比較多的人問過我這個(gè)問題，其實(shí)說來比較慚愧，可能這個(gè)考慮的方向更多還是基于一個(gè)市場(chǎng)的需求，實(shí)際上因?yàn)槲乙郧白鲞^比較多其他行業(yè)，但是我最早做過投行。所以我做投行的時(shí)候可能更多的看到很多的項(xiàng)目，確實(shí)是在一個(gè)很好的時(shí)機(jī)，把握了一個(gè)非常好的風(fēng)口跟趨勢(shì)，然后其實(shí)我們?cè)诳紤]Fast4Ward這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候。第一，我們大家都知道馬上也是一個(gè)體育年，再一個(gè)就是汽車的這個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)，我們也都看到了，已經(jīng)到了一個(gè)很高的值了。雖然很多人都知道這兩個(gè)都是很重要的地方，但是其實(shí)說白了做得非常像樣的公司并不多?？赡芪矣X得為什么是有這個(gè)原因，是因?yàn)檫@幾年大家的創(chuàng)業(yè)氛圍比較好的，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)起來了，大部分的人做兩年，可能拷貝一個(gè)企業(yè)做兩年，內(nèi)容有了可能就不支持了，靠資本運(yùn)作的方式變現(xiàn)。所以大部分的人不愿意做一個(gè)非常長(zhǎng)積累的公司。像我們Fast4Ward第一我們沒有一個(gè)拷貝的對(duì)象，因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒有人做，我是第一個(gè)做。

　　車訊網(wǎng)：除了民間非法的，松散的以外，中國(guó)是沒有的。

　　鐘凱琳：對(duì)，第二個(gè)是說它其實(shí)是需要做一個(gè)比較長(zhǎng)時(shí)間的積累，包括我們沒有在現(xiàn)階段賣票等等。那這個(gè)積累的內(nèi)容其實(shí)我們是做好了心理準(zhǔn)備，需要有一個(gè)比較長(zhǎng)的時(shí)間段。所以我覺得基于這兩個(gè)考慮，這是我們比較符合我們團(tuán)隊(duì)想做的事情。

　　車訊網(wǎng)：所以鐘總是發(fā)現(xiàn)了這個(gè)潛在的商機(jī)。

　　鐘凱琳：應(yīng)該說這個(gè)事情比符合我對(duì)做事情本身的追求。

　　車訊網(wǎng)：我還想問一個(gè)問題，您自己在一個(gè)賽道上跑過嗎？

　　鐘凱琳：我也跑，但是我也是跑直線。

　　車訊網(wǎng)：那已經(jīng)很不錯(cuò)了，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)我身邊很多女孩可能對(duì)于車的興趣僅僅停留在外觀，除此之外很深入的去了解、去操控、去駕駛這個(gè)東西就離的很遠(yuǎn)了。

　　鐘凱琳：我一定沒有您熟悉的，我覺得您肯定比我熟悉的，但是我對(duì)這個(gè)事業(yè)非常喜歡。

　　車訊網(wǎng)：基于興趣還可以把一個(gè)事業(yè)做長(zhǎng)久，尤其是對(duì)于汽車賽事。其實(shí)大家講到汽車賽事真的不是在賽道上跑圈，其實(shí)后面還有兩個(gè)字，其實(shí)叫汽車賽事文化。我之前20多歲去考賽證，我覺得文化這個(gè)東西在中國(guó)最欠缺，雖然中國(guó)叫文明古國(guó)，現(xiàn)在大家都在追求利益、追求效益，追求互聯(lián)網(wǎng)的快速快捷，但是沉淀下來的文化越來越少，尤其是賽車我覺得投入進(jìn)去了，并不是短期內(nèi)給投資人要三個(gè)月，六個(gè)月交出如何好的答卷，如何好的匯報(bào)，一定是非常懂這個(gè)行業(yè)，精耕細(xì)作，其實(shí)是非常非常漫長(zhǎng)的過程。就像我主要負(fù)責(zé)拆車坊，跟我們拆車坊一樣的，我們互聯(lián)網(wǎng)的節(jié)奏每天發(fā)一篇稿件非常非?？欤俏覀兪亲銎嚨牟町愋?，測(cè)試研究，可能我們樣車要做幾個(gè)月的時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)的節(jié)奏是不一樣的。但是我覺得沉淀積累的過程當(dāng)中，前不久我看幾個(gè)大數(shù)據(jù)庫，我說我累計(jì)差不多有超過一萬項(xiàng)，四年奪的時(shí)間。讓你覺得突然找到一種成就感，并不是靠短期商業(yè)化的變現(xiàn)，而是長(zhǎng)期的成就感能惠及很多的普通人，網(wǎng)友，包括剛才說到的很多喜歡賽車，喜歡賽事的。我想問一個(gè)問題，如果哪天我去玩了，我身邊的朋友想去看，他們作為觀眾也歡迎嗎？

　　鐘凱琳：沒有問題，我們現(xiàn)在對(duì)于所有的觀眾是開放取票的，但是他可以在我們公眾號(hào)上有一個(gè)免費(fèi)的調(diào)查。就是微信公眾號(hào)上的f4wchina。

　　車訊網(wǎng)：就可以搜索到鐘總他們的團(tuán)隊(duì)所搭建的公眾號(hào)，上面除了可以報(bào)名參加比賽，還可以定期的分享汽車賽事文化的東西。

　　鐘凱琳：我們會(huì)一直分享很多的資訊，這是我們主要做的目的。

　　車訊網(wǎng)：在車展上我們的展示區(qū)域在哪兒？

　　鐘凱琳：我們?cè)贓區(qū)的E1，我們?cè)诿襟w區(qū)，有一個(gè)大屏幕放我們賽事，有兩個(gè)易拉寶簡(jiǎn)單的介紹。

　　車訊網(wǎng)：如果大家有興趣也可以簡(jiǎn)單去報(bào)名，也許您能看到當(dāng)時(shí)鐘總就站在展臺(tái)上和你面對(duì)面交流。因?yàn)殓娍偟臅r(shí)間非常繁忙，我們非常感謝鐘總在百忙當(dāng)中接這個(gè)車展的機(jī)會(huì)，和我們車訊網(wǎng)的網(wǎng)友一起分享Fast4Ward的文化、理念，以及他們所倡導(dǎo)的賽車的模式。最后一個(gè)問題，最近比賽是什么時(shí)間？

　　鐘凱琳：最近就是北京平谷，5月7號(hào)，周六的比賽，觀眾可以報(bào)名，我們的賽車手已經(jīng)滿了，所以觀眾可以過來看看。

　　車訊網(wǎng)：先去觀摩，問問鐘總下一次，就可以親自感受一下直線加速的樂趣。

　　鐘凱琳：我們8月6號(hào)在奧迪的國(guó)際賽車場(chǎng)，我們要舉辦一場(chǎng)邀請(qǐng)賽，可能會(huì)有一些明星車手過來參與，等于是回饋我們選手的一個(gè)福利，他們可以跟一些明星當(dāng)中比較喜歡車的一些車手溝通交流。也開放觀眾到時(shí)候報(bào)名。

　　車訊網(wǎng)：對(duì)，也許您跑得足夠好，跑到第一名的情況下，沒準(zhǔn)還可以跟明星賽車。也再次感謝鐘總，有時(shí)間歡迎您來到我們車訊網(wǎng)作客，聊汽車，聊汽車文化。謝謝。