【車訊網 報道】車訊網于2016成都車展現(xiàn)場對一汽駿派A70的總設計師張旭先生進行了專訪，以下為本次采訪實錄：

　　主持人：我們今天非常高興邀請到了駿派A70的總設計師張旭先生。張總您好。請跟車訊網的網友打個招呼。

　　張旭：大家好！

　　主持人：駿派A70馬上就要迎來最重要的時刻，就是9月21日的上市，您作為駿派A70的總設計師，請您介紹一下駿派A70的設計目標和設計理念是什么？

　　張旭：駿派A70是由一汽技術中心負責開發(fā)，并完全根據(jù)一汽集團研發(fā)標準開發(fā)，并與紅旗共享設計團隊。駿派A70設計之初，就直接對標合資車型，如寶來、悅動、卡羅拉等，所以開發(fā)標準非常高。駿派A70的市場定位是以年輕人為目標用戶群體。

　　主持人：那當初這款車是從什么時候開始準備研發(fā)的？研發(fā)過程中有什么經歷，跟我們分享一下？

　　張旭：駿派A70作為天津一汽的第一款A級車，同時也是一汽集團的戰(zhàn)略車型，從一開始集團就對這款車就非常重視。駿派A70的啟動時間是在2013年，從2013年開始就進入了研發(fā)驗證階段。整個驗證時間持續(xù)3年，可見集團對這款車的要求之嚴，期待之大。先后投入了100多輛車，進行了300萬公里的可靠性測試，驗證結果表明駿派A70達到了設計目標，所以說駿派A70的質量是非?？煽康?。

　　主持人：那您認為駿派A70在研發(fā)中具備哪些優(yōu)勢？能和它的競品做競爭？

　　張旭：第一個優(yōu)勢是駿派A70由一汽技術中心負責設計的。一汽技術中心作為中國規(guī)模最大，能力最強，資源最雄厚的研發(fā)中心，在技術方面位列機械行業(yè)第一，從開發(fā)能力來上說是非常強的。

　　另外，開發(fā)標準方面，駿派A70的開發(fā)標準是對標合資品牌，所以標準也是非常高的。從驗證的手段來說，我們有非常完善的驗證體系，包括整車、零部件以及材料、工藝等。所以從開發(fā)上來說，我們的驗證能力是非常強的。

　　此外，我們的開發(fā)團隊同時開發(fā)過高端車型，從低端到高端我們的團隊是統(tǒng)一的，開發(fā)標準是一致的。

　　從以上幾個方面來說，我們的駿派A70在研發(fā)方面是非常有競爭力的。

　　主持人：現(xiàn)在正處在預售時期，也即將迎來上市，作為消費者主要很關心車輛的品質、配置，對外觀更為在乎，駿派A70的外觀造型非常年輕化，定位年輕時尚的基準，想請您講解一下外觀設計理念，運用了什么設計語言？

　　張旭：駿派A70在開發(fā)的時候就定位年輕用戶，并做了大量的市場研究。從這款車的造型來看，符合目前A級車的流行趨勢。駿派A70造型簡潔、時尚，符合青春美學。從外觀上看前低后高，是非常前衛(wèi)的造型。犀利的鷹眼大燈，側面腰線借鑒了運動車型上非常常見的分段式腰線，另外尾燈采用現(xiàn)在B級車以上的高端車型才使用的光導式后尾燈。從內飾上來說，駿派A70采用具有運動車型特征的環(huán)抱式內飾，整個儀表板以駕駛員為核心。此外儀表板采用懸浮設計，雖然簡潔但是非常有運動感、非常時尚。

　　主持人：A70的配置中顯示它是6AT變速箱,其實很多A級車會使用成本更低的4AT,比如**，咱們?yōu)槭裁匆oA70配備一個6AT變速箱，這樣成本會更高。

　　張旭：就像剛才我說的，我們要開發(fā)一個高品質的產品，所以我們對變速箱的要求是非常高的，必須質量過硬、性能可靠。目前用的6AT變速器是愛信一款非常成熟的變速器，這也看出我們對品質的追求。雖然成本高，但是給用戶帶來的更大的價值。剛才您提到DCT我們正在開發(fā)，開發(fā)成熟后會在這款車上搭載。

　　主持人：A70是針對年輕消費群體，它在設計上和配置上有沒有什么針對年輕人特殊打造的功能？

　　張旭：我們做了一些市場研究，年輕用戶可能更喜歡DIY、更喜歡智能化的功能，所以在這款車上我們應用了百度的CarLife，通過CarLife可以把智能手機、音響進行一個完美的結合，這樣用戶就可以操作手機來操作音響，這些都是根據(jù)年輕人的喜好特點做的設計。另外從裝備來說，我們也采用了無鑰匙進入，一鍵式啟動，倒車影像、自動巡航等等智能化的配置，提升用戶的科技感覺。前面說了這款車是年輕用戶的家庭車，所以從空間上也做了很多考量。目前這款車的內部尺寸，與競爭對手相比我們處于領先的地位。同時考慮到年輕用戶喜好自駕游，行李可能比較多，所以有一個500L的超大后備箱。

　　主持人：駿派作為年輕的汽車品牌的產品系列，其實不單單針對年輕的消費群體，所以這也逐漸的進行車型擴展，市場鏈的構成未來對于駿派的產品系列有沒有新的產品規(guī)劃？包括轎車和SUV。

　　張旭：從產品來說我們近幾年會陸續(xù)投放11款產品，比如說今年的A70，明年會有駿派D60的一個改款，17年底會有內部代號U066的三廂車以及休旅車，18年還會有A級SUV以及MPV等等一系列車型，車型系列非常完整、全面。

　　主持人：現(xiàn)在中國市場生產的非常好的三廂車型和SUV，剛剛您也提到休旅車，現(xiàn)在休旅車在中國市場還是小眾的產品市場，您怎么看待休旅車？

　　張旭：因為休旅車在歐洲比較多，針對年輕家庭來說，這個市場會有增長。因為它方便性確實好于三廂車，更適合年輕人。而且個性化的需求更適合年輕的消費群體。