【車訊網(wǎng) 報(bào)道】無(wú)論是自助游，還是自駕游，本質(zhì)都一樣，都是以自由自在為最大特色。如果放棄這一特色，把自由自在的旅游，弄成像完成工作、完成作業(yè)一樣，循規(guī)蹈矩，未免可惜。

　　每逢節(jié)假日前夕，總能看到有人四處尋找攻略，尋找路書(shū)；手機(jī)上，也時(shí)不時(shí)地傳來(lái)“最美的***”、“不可不去的***”、“美的讓你驚叫的***”，標(biāo)題非常誘人，可內(nèi)容十有七八，都是陳年舊貨，僅僅再次包裝而已。事實(shí)上，無(wú)論是自助游，還是自駕游，最為寶貴的，就是自由。您可以由著性子四處走走，沒(méi)有任何約束，隨心所欲，這是多棒的事兒呀。

　　偏偏有些人，甘愿放棄自由。每次出門前，四處打探哪里好玩，路況如何，有什么好吃的。把網(wǎng)上搜來(lái)的攻略奉若圣經(jīng)，絲毫不差地遵照?qǐng)?zhí)行，猶如上班、上學(xué)那樣，規(guī)規(guī)矩矩，一絲不茍，把別人的旅游經(jīng)歷，機(jī)械地復(fù)制了一遍。與其這樣，還不如直接去旅行社報(bào)名參團(tuán)呢。

        或許您會(huì)說(shuō)，不這樣，我知道哪好玩呀。盡管這么說(shuō)不無(wú)道理，但實(shí)際上，按照自己的興趣進(jìn)行旅游，也許更有趣。事實(shí)上，這些年來(lái)，我就是這么做的——我的經(jīng)驗(yàn)是，每次出游，或給自己定個(gè)路線，或給自己定個(gè)主題，比如這次走京滬線，下次走京哈線，再下次走川藏線，往后還有絲路、滇藏、京廣、京福，等等；至于主題，比如，前年到云南，以尋找遠(yuǎn)征軍足跡為主題，去年到云南，以重走滇緬公路為主題，今年到陜西，以行走歷史上的秦嶺古道為主題，上個(gè)月到內(nèi)蒙，以探訪元朝都城為主題。路線與主題的確定，有時(shí)是出于自己的興趣，有時(shí)是源于最近讀的某本書(shū)，看的某個(gè)電影或某個(gè)紀(jì)錄片。一句話，就是讓自己主宰自己，而不是把自己托付給別人。這句話雖然簡(jiǎn)單，但確有人不愿意這么做，他們不喜歡用自己的大腦思考，喜歡隨波逐流，喜歡聽(tīng)人擺布。事實(shí)上，這種觀點(diǎn)實(shí)在有些悲劇。在這個(gè)地球上，人的最大優(yōu)勢(shì)是有思想，放棄這優(yōu)勢(shì)很可怕。

        把路線或主題確定好，裝備備齊，就可以出發(fā)了。至于一路上的安排，最多有個(gè)粗略的估計(jì)，具體實(shí)施，多半以隨心所欲為原則。有一次行走川藏北線，途經(jīng)一個(gè)小鎮(zhèn)，風(fēng)景很美，參觀寺院時(shí)得知附近活佛家里可以住宿，于是跑了過(guò)去，一住就是個(gè)把禮拜，開(kāi)心極了。如果沒(méi)遇到讓我留戀的地方，就一路走下去，這便是隨心所欲。當(dāng)然，這種玩法需要時(shí)間。有時(shí)因時(shí)間所限，每一站不能停留太久，就會(huì)利用自駕車行動(dòng)迅速的優(yōu)勢(shì)，只尋找重點(diǎn)，粗粗一看，隨即前往下一站。

        自駕車旅游的特點(diǎn)在于線狀，如果您的目的在于某個(gè)特定的“點(diǎn)”，自駕車顯得有些無(wú)用——比如，您想從北京出發(fā)，到三亞度假，就完全沒(méi)必要開(kāi)車去，既累又耗時(shí)，但如果您對(duì)沿途各站都有興趣，開(kāi)車的意義就出來(lái)了，一路上，赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)、武漢黃鶴樓、洞庭岳陽(yáng)樓、岳麓古書(shū)院、大陸最南端，都能一一觀攬，把數(shù)個(gè)“點(diǎn)”串成一條線，是自駕車旅游的意義之所在。

        在旅游的初期階段，往往會(huì)把能夠看到哪些名勝作為重點(diǎn)，出門次數(shù)多了，就會(huì)自然而然地把重點(diǎn)移到尋找感受上，這時(shí)候，目的已經(jīng)不重要了，重要的是過(guò)程。而在自駕游當(dāng)中，由于交通的便捷，尋找感受會(huì)更為便利。不管是一個(gè)人，還是一家人，駕車沿著某條路，一直走下去，小鎮(zhèn)、村莊、河流、山巒、田野、古跡，都能成為欣賞的對(duì)象。接近黃昏時(shí)，找個(gè)干凈、舒適、恬靜的客棧，先坐院里沏壺茶，然后來(lái)頓精美的晚餐。第二天，迎著朝陽(yáng)繼續(xù)前行。這種“在路上”的生活，當(dāng)時(shí)樂(lè)趣無(wú)窮，事后回味無(wú)窮。經(jīng)歷過(guò)這種旅游方式，您回頭再看那些標(biāo)著幾個(gè)A的景點(diǎn)，也許會(huì)發(fā)出很無(wú)趣的感慨。

        住宿方面，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)定房十分便利。無(wú)論在國(guó)內(nèi)，還是其它諸國(guó)，每天下午三四點(diǎn)鐘，可以確定今晚在哪個(gè)地方過(guò)夜時(shí)，便登陸定房網(wǎng)站，預(yù)定住宿。事實(shí)上，很多小城鎮(zhèn)，即使不預(yù)定，也能很快找到旅館。上個(gè)月在希臘的伯羅奔尼撒半島上，看完一處古跡后，本打算繼續(xù)前行，沒(méi)多遠(yuǎn)途經(jīng)一個(gè)海濱小鎮(zhèn)，特別漂亮，特別舒服，于是決定不走了。剛進(jìn)鎮(zhèn)，在街的轉(zhuǎn)角處，有家外表很漂亮的旅館，進(jìn)去一問(wèn)，價(jià)格很合適，便住下了。那個(gè)晚上過(guò)的舒服極了，不僅是小鎮(zhèn)很棒，房間也很棒，晚上坐在陽(yáng)臺(tái)上，喝了一瓶葡萄酒，欣賞街上來(lái)來(lái)往往的人流。次日早晨，店家為我們準(zhǔn)備了精美的早餐，光是各式小面包，就有10多個(gè)，我們表示太多了，店家卻拿出幾個(gè)紙袋，說(shuō)吃不了可以帶在路上吃。這頓早餐收費(fèi)5歐元，可后來(lái)我們?cè)诔锌吹?，僅僅這10多個(gè)面包，就已經(jīng)4歐元了，更不用說(shuō)還有酸奶、咖啡、乳酪、黃油、煎蛋、水果、果汁、果醬。類似故事在自駕游中遇到不止一次，而這些經(jīng)歷所帶來(lái)的回憶，有時(shí)候會(huì)勝過(guò)那些大名鼎鼎的名勝古跡。

        美食方面，很多人習(xí)慣按照攻略當(dāng)中的推薦，而這方面的介紹，往往是旅游攻略中的重點(diǎn)。但我以為，這種介紹至多是參考，沒(méi)必要像完成作業(yè)那樣，分毫不差地復(fù)制。早些年，三亞剛剛成為人們度假勝地的時(shí)候，有攻略介紹某家海鮮店特棒，我沒(méi)去，而是隨便在老市區(qū)里的一條小街上，找了個(gè)小店，海鮮同樣很棒，且價(jià)格低廉。一友人遵守攻略，去了，回來(lái)抱怨說(shuō)并不像宣傳的那么好。其實(shí)，道理是明擺著的。 

　　安全方面，我認(rèn)為最高原則是，別逞能，別圖嘴上的一時(shí)之快。網(wǎng)上曾有幾次自駕游時(shí)、與當(dāng)?shù)厝税l(fā)生摩擦的故事，雖然發(fā)帖人義正言辭，似乎是當(dāng)?shù)厝撕鷶囆U纏，可仔細(xì)看內(nèi)容，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，雙方都有欠妥之處。所謂一個(gè)巴掌拍不響，就是這個(gè)道理。有次做節(jié)目時(shí)，主持人問(wèn)，你為什么有膽量一個(gè)人跑到西藏。我說(shuō)，一個(gè)人開(kāi)車去西藏，比在北京過(guò)馬路還安全。

　　我說(shuō)的是真心話。有人總幻想偏僻地區(qū)危機(jī)四伏，總把開(kāi)車去青藏高原描繪成多么了不起的事情，總愛(ài)把偶然遇到的意外當(dāng)成必然，其實(shí)，只要是懷揣一顆平淡的心，就很容易獲得安全。另一方面，又人以為離開(kāi)大城市就會(huì)有千難萬(wàn)苦。其實(shí)，所謂探險(xiǎn)根本談不上，不管是川藏公路，還是新藏公路，每天都有很多汽車來(lái)來(lái)往往，怎么您一走就成探險(xiǎn)了？不光是上海、北京、廣州有汽車，中國(guó)隨便一角落都有大把的汽車。江南人出門坐船、云南人出門騎大象、蒙古人出門騎馬，只是遙遠(yuǎn)的回憶。

        駕駛方面，第一是隨時(shí)注意把自己的命當(dāng)回事，這句話的意思是別太狂妄。甭管什么車，都有一定的局限性，如果因?yàn)槭种杏休v性能不錯(cuò)的車，就忘乎所以，恐怕悲劇就快來(lái)了。這樣的事兒我遇到過(guò)好幾次，比如，川藏線一段特窄的盤山路，原本不適合超車，但有輛性能很牛的車，粗暴地連續(xù)鳴笛，非要強(qiáng)行超，我讓了它。沒(méi)多一會(huì)兒，又看見(jiàn)它了，但它已經(jīng)走不了了，趴在山溝里。十分把握七分開(kāi)，這么做可能過(guò)于保守，但對(duì)于安全來(lái)說(shuō)，是有效的。因?yàn)槟肋h(yuǎn)不知道意外何時(shí)會(huì)出現(xiàn)，留有余地，看似慢了些，多用了一點(diǎn)兒時(shí)間，但總比后悔強(qiáng)，總比滯留在某處等著處理交通事故強(qiáng)。

        第二是注意交通法?，F(xiàn)在的汽車性能都不錯(cuò)，隨隨便便就能跑到150公里，但我國(guó)公路最高限速是120公里，普通公路通常是80或60公里。這幾年，區(qū)間測(cè)速越來(lái)越多，看到探頭趕緊減速的做法，不一定全能奏效。為了不被處罰，更是為了自己的安全，還是遵守交通法吧。

　　花費(fèi)方面，高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大都是每公里0.45元，以目前油價(jià)來(lái)看，燃油的成本大致為每公里0.5元，兩者相加，每公里駕車成本約為0.95元。此外，自駕游可以避開(kāi)旅游繁華地段，住宿和餐飲成本可能會(huì)低一些。比如，我們一家4口曾駕車到南方游覽14天，總花費(fèi)8500元，人均2125元，同期旅游團(tuán)報(bào)價(jià)及沿途必須花費(fèi)，共計(jì)約1900元。但那只是8天團(tuán)。

　　小結(jié)：

　　1，參加團(tuán)隊(duì)游覽，優(yōu)點(diǎn)是省心、省力。缺點(diǎn)是不大自由，游覽項(xiàng)目和游覽時(shí)間受限制。另外，游覽收獲的大小、旅行是否順暢，與導(dǎo)游個(gè)人的素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)以及職業(yè)道德，有著密切關(guān)系。

　　2，自駕游的優(yōu)點(diǎn)是隨心所欲，游玩盡興，豐儉由人。睡覺(jué)可以睡到自然醒，感覺(jué)某個(gè)景點(diǎn)不錯(cuò)，多玩一會(huì)也不會(huì)有人催促，環(huán)境優(yōu)美的地方就多花錢住高級(jí)旅館，否則就住簡(jiǎn)易客棧。缺點(diǎn)是對(duì)人的要求較高。自助旅游者必須頭腦清晰，擁有一定的旅行經(jīng)驗(yàn)，有明確的方向感。出門就暈頭轉(zhuǎn)向，不會(huì)做到有條不紊的人，或者駕駛技術(shù)不好的人，恐怕不適合自駕游。

　　關(guān)于《星爺說(shuō)車》

　　星爺—汽車使用愛(ài)好者、汽車媒體評(píng)論人。1988年開(kāi)始駕車周游列省，至今不輟；2001年開(kāi)始為媒體做汽車評(píng)測(cè)，閱車無(wú)數(shù)。

　　星爺從不單純迷信汽車品牌，更不盲目崇拜汽車動(dòng)力，秉承汽車是工具的簡(jiǎn)單思想，把汽車的功能發(fā)揮到極致。物盡其用是星爺最大追求?！缎菭斦f(shuō)車》實(shí)乃休閑茶館，汽車生活，駕駛心得、旅行感受，凡與車相關(guān)的話題，都將在“茶館”與大家分享。

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