【車訊網 報道】　　近日，天津一汽豐田最后一輛COROLLA EX花冠轎車正式下線，同時這也意味著一汽豐田天津西青工廠將正式停產。一汽豐田COROLLA EX花冠轎車于2004年2月在天津啟動生產，在其在產的13年時間里共有131.8793萬輛該車型駛下西青工廠的生產線。

　　天津一汽豐田所生產的COROLLA EX花冠轎車是基于豐田330N前驅平臺所打造，但是其所采用的平臺過于老舊，如果要從330N前驅平臺過渡到豐田最新的“豐田全新架構”TNGA（Toyota New Global Architecture，簡稱TNGA）改造成本過高。為此一汽豐田決定調整產能并關停西青工廠，并在天津市投資590億日元用于建設天津一汽豐田第四工廠，從而導入全新的TNGA架構生產線。

　　天津一汽豐田第四工廠將于2018年6月竣工并投入使用，當該工廠正式運行后，TNGA架構將使得一汽豐田的零部件通用比例達到70%～80%，并使生產成本大大降低。 據悉，在該工廠正式投產車第一款車型將是之前在國內曝光路試諜照的豐田小型SUV——C-HR。

　　C-HR車型正是基于TNGA架構所打造，是一款真正適用于中國城市的SUV車型，該車型或將于2018年初在海外正式銷售。據悉，C-HR車型或將配備兩套動力系統(tǒng)，其分別為1.2T和1.8L混合動力系統(tǒng)，其中混動版車型的動力是由1.8L發(fā)動機與兩個電動機組成。另外，與發(fā)動機進行匹配的或將是6擋手動變速箱或CVT變速箱，同時其高配車型還或將搭載四驅系統(tǒng)。