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　　“趨之若鶩”這個(gè)詞用在很多事物上都附和時(shí)宜。就好比各大汽車廠商在爭(zhēng)相競(jìng)備、妥協(xié)大眾化市場(chǎng)的同時(shí)，背棄自身產(chǎn)品的個(gè)性、特點(diǎn)，而推出諸多的同質(zhì)化產(chǎn)品。這種利弊的權(quán)衡，不僅僅被消費(fèi)者所苦惱，更為汽車廠商所縈繞。

　　歸于產(chǎn)品本身，我們拿到的是一臺(tái)最低配置XC90 T5。即便是這樣，用簡(jiǎn)潔的線條勾勒、斟酌的材質(zhì)選定，營(yíng)造不以浮夸的產(chǎn)品屬性，將沉穩(wěn)和從容的姿態(tài)來(lái)以示眾人。

　　不知是我印象過(guò)于刻板，還是思維過(guò)于陳舊，總會(huì)將這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念歸于所謂的“簡(jiǎn)歐”風(fēng)格。你可以把內(nèi)飾的氛圍設(shè)定為“宜家”，看上去清新別致，但是經(jīng)不起時(shí)間的推敲。

　　尤其在飽受浮夸理念影響的時(shí)代，這種簡(jiǎn)單的集合，構(gòu)成元素的組合，會(huì)討巧。

　　當(dāng)這輛車動(dòng)起來(lái)的那一刻，你不會(huì)覺(jué)得它有什么太大的脾氣。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是低功率版的2.0T版本，但是你不會(huì)覺(jué)得放在這輛車上顯得過(guò)于慵懶。換擋過(guò)程會(huì)將抬起的車頭下沉，然后再去抬起。

　　至于行駛的質(zhì)感，你找不到一輛大“SUV”該有的沉穩(wěn)。至于總體的感覺(jué)如何？還請(qǐng)期待之后的視頻內(nèi)容。