【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　借著試駕威朗的機(jī)會(huì)，從北京出發(fā)，前往江南，第一站是南京，接著是屯溪、婺源、景德鎮(zhèn)。按理說，這個(gè)季節(jié)是最棒的，梅花盛開，油菜花遍地，可惜我的運(yùn)氣不佳，整個(gè)旅程為期5天，4天有雨。盡管如此，收獲實(shí)在不小。第一收獲是大把的沿途見聞，第二收獲是這輛嶄新的2017款威朗。在此用游記兩篇，把所有收獲，與您分享。

　　從北京的海淀區(qū)到南京市中心，導(dǎo)航儀顯示公路距離為1070公里。出京時(shí)從南四環(huán)轉(zhuǎn)上新修建的德賢路，沿途經(jīng)過滄州、德州、濟(jì)南、曲阜、徐州、盱眙，基本上全程限速120公里，很好走。我是凌晨5點(diǎn)出發(fā)的，途中短暫停車2次，于下午4點(diǎn)抵達(dá)南京，歷時(shí)11小時(shí)。前幾年開車去江南，我總是先奔天津，轉(zhuǎn)上榮烏高速，經(jīng)淄博、臨沂等地，這條路在淄博與萊蕪之間限速80公里，到南京至少得需要12小時(shí)。還有一次，車上有幾位乘客，每隔兩三個(gè)小時(shí)需要休息一會(huì)兒，中午還得吃飯，結(jié)果用了15小時(shí)才開到。

　　早上出發(fā)后，跑到150公里左右時(shí)，在服務(wù)區(qū)把油加滿，憑著這箱油，一口氣跑到南京，進(jìn)入市區(qū)時(shí)，油表剛好到底，續(xù)航里程已經(jīng)小于50公里。來到加油站，加到46.58升時(shí)跳槍。單看下面這張照片，您或許以為我用一箱油跑了1069.7公里。實(shí)際上，這是我的疏忽，早上加油后，忘記里程表清零。也就是說，這箱油跑了大約900公里。這個(gè)成績(jī)對(duì)我來說，并不意外。2年前駕駛英朗，用一箱油從北京跑到丹東，行駛814.5公里，抵達(dá)后儀表盤顯示續(xù)航里程還有147公里。油耗如此之低，客觀因素是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器效率高，主觀因素是勻速駕駛。不管是上次的英朗還是這次的威朗，一上高速，我就開啟巡航定速，這么做有3個(gè)好處，第一是不會(huì)超速，限速120公里的路段，您把定速設(shè)在120，肯定不會(huì)因超速被罰。第二是節(jié)省體力，不用一直踩著油門。第三是省油，車速始終保持固定，自然比一會(huì)兒加速、一會(huì)兒減速要省油。事實(shí)上有人開車就有這個(gè)毛病——速度漂浮不定，忽快忽慢。

　　油耗成績(jī)很不錯(cuò)，這是我對(duì)威朗產(chǎn)生的第一個(gè)好印象。威朗的動(dòng)力分為2種，第一是1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手動(dòng)或6速手自一體變速器，第二是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器。我試駕的是后者。而長(zhǎng)途自駕游，是這種動(dòng)力最佳的表現(xiàn)舞臺(tái)。

　　與北京及周邊數(shù)座城市限行不同，南京沒有這些麻煩，唯一限制的，是外地車不許走南京長(zhǎng)江大橋——這是一座曾經(jīng)非常輝煌的橋，外觀與眾不同，具有鮮明的時(shí)代特征。在它的左右，后來陸續(xù)修建了二橋、三橋、四橋?？邕^長(zhǎng)江，很快就能進(jìn)入市區(qū)。從北京到南京的過路費(fèi)是460元，油費(fèi)約350元，共計(jì)810元，兩人同行的話，人均405元，與高鐵二等座（443.5元）有些接近。當(dāng)然，高鐵比自駕車快多了，人家只需4小時(shí)左右。自駕車的優(yōu)勢(shì)在于，一路上的景點(diǎn)，比如泰山、曲阜、棗莊、鳳陽(yáng)、盱眙等地，沒去過的話，可以順路一一游覽。抵達(dá)南京之后，郊外的名勝古跡，更是很容易前往。

　　我首先去的，就是南京郊區(qū)的古跡——辟邪。因?yàn)椋悄暇┑臉?biāo)識(shí)，講述南京故事，最好先從它講起。

　　位于石化廠宿舍區(qū)內(nèi)的蕭融墓：辟邪。

　　辟邪是我國(guó)古代的神獸，司馬遷在《史記》里談到軒轅黃帝時(shí)，提到過它?？伤烤故菑哪膩淼?，有好幾種說法。其中有個(gè)比較神奇的傳說，認(rèn)為辟邪是狻猊與獅子的混血——可能因?yàn)楸傩芭c獅子有些相像，只是多了一對(duì)兒翅膀。狻猊是龍的9個(gè)孩子之一，這下問題就來了，龍本身就是個(gè)傳說，自然界只有恐龍，早滅絕了。至于狻猊，在古書里它恐怕就是獅子，畢竟，中國(guó)沒有野生獅子，獅子的形象很可能是隨著佛教，在漢代傳入內(nèi)地的。所以，辟邪的由來，實(shí)在說不清。

位于石化廠宿舍區(qū)內(nèi)的蕭融墓：辟邪。

　　辟邪應(yīng)該是個(gè)想象出來的神獸，有人認(rèn)為它是瑞獸，可以驅(qū)趕邪氣、帶來好運(yùn)，也有人認(rèn)為它是兇獸，所謂兇，指的是它代表軍隊(duì)，是打打殺殺的象征。甭管是吉是兇，今天能見到的辟邪，大都是鎮(zhèn)墓獸，這是沒有錯(cuò)的。南京的辟邪數(shù)量最多。在我國(guó)歷史上有個(gè)南北朝時(shí)期，南朝由宋、齊、梁、陳4個(gè)朝代組成，南京是這4朝的國(guó)都所在。這些王朝的墓前，通常會(huì)擺放一對(duì)兒辟邪，石頭雕刻的，其中有一部分保存至今。由于辟邪象征祥瑞，自1988年開始，它成為南京市徽的主體圖案。前些年來南京，我在中山門外道路中央，還見過一只很大的仿古辟邪，不知現(xiàn)在還在不在——聽說當(dāng)時(shí)有爭(zhēng)議：雖是瑞獸，可畢竟是鎮(zhèn)墓獸，放在城門口，有人可能接受不了。

位于獅子沖的永寧陵石刻：辟邪。

　　有人認(rèn)為，如果是獨(dú)角，應(yīng)該稱為天祿，如果是雙角，應(yīng)該稱為辟邪。不管如何，辟邪有個(gè)名字在今天更為著名：貔貅。早些年在香港、新加坡的一些商家里見過它，因?yàn)樗贿M(jìn)不出，是聚財(cái)高手，后來流傳到我國(guó)許多地方。畢竟，人人都希望賺更多的錢。可我覺得，正是因?yàn)橄Ｍ嶅X，才最好不要像貔貅那樣，只進(jìn)不出。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的基本規(guī)律是循環(huán)，財(cái)富流動(dòng)速度越快，社會(huì)經(jīng)濟(jì)才會(huì)越進(jìn)步，如果都舍不得花錢，談何經(jīng)濟(jì)發(fā)展？當(dāng)然，舍得花錢不僅需要培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣，更得需要社會(huì)有很好的保障體系，讓人們沒有后顧之憂，這樣大家才敢花錢。

位于棲霞區(qū)新合村的蕭景墓：辟邪。

　　宋、齊、梁、陳的帝王陵寢，大都在南京東面的江寧、句容、丹陽(yáng)，地面遺存通常都是一只或一對(duì)兒辟邪，外觀差不多。不愿意跑那么遠(yuǎn)，在南京市區(qū)附近，沿棲霞大道，就能看到一座帝王陵——永寧陵，以及數(shù)座王侯墓——蕭景墓、蕭偉墓、蕭融墓，等等。有趣的是，這一帶的當(dāng)?shù)厝税驯傩耙卜Q作麒麟，比如位于獅子沖的永寧陵，里面葬著南朝陳的第2位皇帝，陵前保存完好的一對(duì)兒鎮(zhèn)墓獸中，西邊的獨(dú)角獸，便被稱作麒麟。為什么會(huì)這么叫，我也沒弄明白，按理說，麒麟與鹿的造型有些接近，辟邪與獅子的造型有些接近，它們倆的差距有些大。

一些辟邪散落在田野中，尋訪不易。

　　南京郊外的這些辟邪，有些散落在農(nóng)田中，有些隱藏在學(xué)校、工廠宿舍區(qū)里，沒有導(dǎo)航的話，想快速抵達(dá)，是不大容易的。我試駕的這輛威朗是高配版，擁有導(dǎo)航以及安吉星。安吉星是個(gè)人工服務(wù)后臺(tái)，幾年前試駕君越時(shí)，曾在山西礦區(qū)遇到極為糟糕的爛路，輪胎及備胎均損壞，我按下安吉星按鍵，客服中心得知我的需求，便通知最近的4S店攜帶新輪胎前往救援，盡管4S店距我尚有百余公里，但對(duì)方已經(jīng)在電腦上看到了我的位置，很快就趕到了。這種事兒當(dāng)然是個(gè)案，更具普遍意義的是，如果懶得自己查看地圖，只需告訴客服中心想去哪，安吉星就會(huì)自動(dòng)規(guī)劃路線，并實(shí)施語音導(dǎo)航，實(shí)在很便利。

       最早，諸如此類的先進(jìn)配置，只出現(xiàn)在君越、君威等車中，這次試駕的威朗是20萬元以內(nèi)的家庭轎車，想不到也進(jìn)行了配備。雖然不是標(biāo)配，但對(duì)于愿意多花幾個(gè)錢享受先進(jìn)技術(shù)的人來說，總是多個(gè)選擇。其實(shí)，高配置的威朗還有更為先進(jìn)的駕駛輔助設(shè)備，此次旅游的回程時(shí)，派上很大用場(chǎng)，屆時(shí)再表。