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起亞K5插電混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 或第三季度上市

2017年06月28日 00:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) 作者:許亞斌
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車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】  日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5插電混動(dòng)版車(chē)型或?qū)⒃?017年第三季度正式上市,該車(chē)型將搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),使其在純電動(dòng)模式下續(xù)航能達(dá)到43km,在滿(mǎn)箱油的狀態(tài)下最長(zhǎng)續(xù)航里程降超900km。

起亞K5插電混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 或第三季度上市

起亞K5插電混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 或第三季度上市

  外觀方面,起亞K5插電混動(dòng)版車(chē)型基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì),并且封閉式的前進(jìn)氣格柵,搭配上車(chē)身側(cè)面的藍(lán)色裝飾條,突顯了其混動(dòng)車(chē)型身份。另外,該車(chē)型還搭載了帶有智能啟閉功能的風(fēng)阻自控式的前進(jìn)氣格柵,使得該車(chē)型能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量,在關(guān)閉后能使得該車(chē)型風(fēng)阻系數(shù)降低為0.24。

起亞K5插電混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 或第三季度上市

  內(nèi)飾方面,起亞K5插電混動(dòng)版車(chē)型同樣延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并采用了全新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)來(lái)取代傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表。

起亞K5插電混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 或第三季度上市

  動(dòng)力方面,起亞K5插電混動(dòng)版車(chē)型將搭載一套由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW(156Ps),峰值扭矩為189N·m,電動(dòng)機(jī)的最大功率為35kW(47Ps),使得該車(chē)型綜合最大功率可以達(dá)到150kW(203Ps),而與之匹配的是6擋自動(dòng)變速箱。

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