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環(huán)保新勢力 車訊網(wǎng)試駕北京現(xiàn)代伊蘭特EV

2017年07月31日 09:47 來源:車訊網(wǎng) 作者:張巖
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車訊網(wǎng) 報道  新能源汽車如今已經(jīng)被越來越多的消費者說認可,城市里隨處可見各個廠商的電動車也層出不窮,周邊配套設施也隨著國家大力扶持新能源這一新興產(chǎn)業(yè)而更方便的為老百姓解決后顧之憂。當然,自主品牌中不乏新能源車型的佼佼者,而今天,小編給大家?guī)硪豢詈腺Y品牌中首款純電動車型-北京現(xiàn)代伊蘭特EV,我們一起來看看它與國產(chǎn)車型相比有沒有更大的市場空間。

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  說到眼前這臺現(xiàn)代伊蘭特EV,可能第一眼會誤認為是悅動。你沒有看錯,全新的伊蘭特EV確實是使用了現(xiàn)代悅動的外觀造型進行包裝,其原因也是悅動的市場認可度較好,屬于叫做又叫賣的車型,廠商自然也會利用這一優(yōu)勢,來對全新伊蘭特EV進行包裝升級,這也就是無可厚非的事了。

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  由于是北京現(xiàn)代伊蘭特EV分別在車頭部分和車側(cè)后部提供了兩個分別為快充及慢充的接口,簡單介紹下其工作原理和充電時長。慢充有兩種方式可供選擇,第一,廠商提供的便攜式家用電轉(zhuǎn)換器可直接與家用插座想通,最大輸出功率為3.3kW。充電時長約為11小時,或者使用廠商配套提供的家用充電樁進行充電,最大功率可以達到6.6kW,時長約為5小時。

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  快速充電就需要到城區(qū)內(nèi)的快速充電樁進行充電了,由于各個充電樁功率各不相同,其時間也會略有不同,但充滿電的話最長不會超過45分鐘,還是非常高效的。

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