【車訊網(wǎng) 報道】　　2017成都車展如期舉行，但這屆車展各個廠商對于新車首發(fā)沒有過于壓寶，比較保守。而上汽名爵似乎并沒有在乎這些，全新的名爵3正式上市，可謂是給兩廂小型車市場一劑強心針，不僅外觀、內飾有了煥然一新的面貌，對于動力單元及車輛配置也有了升級。

　　非常主流的時尚元素設計，相比會吸引更多年輕消費者的喜歡，而價格也是其市場競爭的殺手锏，起售價僅5.98萬元，非常接地氣，這對于大學剛剛畢業(yè)或者剛工作對于生活有追求的年輕人會是非常具有穿透力的。

　　全新名爵3外觀采用家族化風格，全新的前臉給人一種陽光動感大男孩的感覺，非常有親和力的同時又帶有一點點桀驁不馴的掘勁，這么設計的好處想必也很符合現(xiàn)在年輕人的審美及個性。多了一些張揚，少了一些內斂也是足夠博人眼球。

　　正面看起來酷似名爵ZS，最明顯的特征就是其中網(wǎng)部分的設計，星躍騎盾格柵很吸眼球，將整個視覺重心完全集中到了帶有LOGO標識的中網(wǎng)，非常巧妙的設計也讓你覺得名爵3很有眼緣。

　　大燈設計也是時下非常流行的倫敦眼造型，配有LED日間行車燈及透鏡，讓大燈整體更有科技感。同時開眼角的設計也巧妙的讓它與中網(wǎng)貫穿，讓整個前臉自然的呈現(xiàn)出一體感。

　　全新名爵3車側設計非常精煉，雖然級別與車型限制了軸距不能過長，但整體設計并沒有覺得很緊湊，三分之一式的車窗比例也具備了時尚感。全車長寬高尺寸為：4055/1729/1521mm。

　　尾部亮點勢必就是這個棱角分明的后尾箱造型以及這個豎置尾燈了，在后面看會讓人聯(lián)想起變形金剛的機器人，非常討好的設計。同時尾燈點亮后的辨識度非常高。

　　全新名爵3配備了佳通輪胎，規(guī)格為195/55 R16。雙色Y型輪圈形似梅花，自帶一種神秘感。此外配色的選擇也讓它更有運動元素。

　　T字形的中控臺讓它看起來很運動，在加上本身就屬于小型車，坐進車內就很有感覺了。銀色的裝飾板搭配的黑色內飾，帶有一絲英倫風格。此外，中控臺整體分區(qū)布局很長合理，便于駕駛者操作。

　　方向盤就更加符合運動車的作風了，平底化真皮打孔設計，加之其本身半徑就很小，非常便于駕駛，多功能按鍵分置左右兩側，鏤空的鍍鉻裝飾點綴的也恰到好處。

　　儀表盤黑底白字紅色指針，簡潔大方的設計讓它看起來并不土氣，反而有了一種復古與現(xiàn)代融合出來的運動感。讀書清晰，指針明亮對于駕駛者在行駛時也有很大幫助。

　　出風口設計采用了渦輪式扇葉式設計，有很強的運動設計感。黑色鋼琴烤漆與銀色裝飾條的配色碰撞看上去很有視覺沖擊力。這樣的設計很符合現(xiàn)代年輕人的口味。

　　中央8英寸觸摸屏支持藍牙、手機映射、Carplay、Carlife等功能。此外高配車型還有語音控制及一鍵拍攝分享功能，全新名爵3的人機互聯(lián)方面對于車輛配置來說也是非常主流的科技配置。

　　全系標配的手動空調，按鍵布局清晰，符合人體工學理念，旋鈕操作帶有一定阻尼感，讓它看起來并不那么低端。

　　全新名爵3對于門板的也是有自己的風格在里面，并沒有采用整塊面板流水線式的鋪裝，而是對一些小細節(jié)的拿捏很到位，中央凸起的凸點，讓它在打開車門的一瞬間沒有了單薄感，反而覺得很立體。

　　座椅采用了織布材質，格狀印花現(xiàn)代感很強，包裹性和腰部支撐性表現(xiàn)的也令人滿意，如果細細品味，你會發(fā)現(xiàn)還是帶有了很多英倫元素在內的。

　　全新名爵3搭載了1.3L與1.5L兩款發(fā)動機，前者最大功率102馬力，峰值扭矩121牛·米。后者最大功率117馬力，峰值扭矩150牛·米。動力參數(shù)上看并沒有那么出眾，但由于是自身體格并不大，所以駕駛起來想必一定會很輕盈。

　　1.3L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，而1.5L發(fā)動機側匹配的是愛信的4速手自一體變速箱。設計方面，握感很充實，頂部皮質與肌膚觸感很舒適。

　　懸架方面，全新名爵3采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。搭配合理，符合這個級別該有的配置表現(xiàn)。

　　編輯總結：整體表現(xiàn)上來說，全新名爵3還是給人帶來個很多驚喜，外觀、內飾上與前一代有了非常明顯的變化，并且也更符合年輕人對于這個級別車型該有的設計理念。而從價格表現(xiàn)上來看，也同樣具有很強的市場競爭力，作為一款移動互聯(lián)網(wǎng)小型車來說，這個價格誘惑力還是會非常容易打動消費者的。上市后的銷量具體如何我們也將持續(xù)關注及跟進報道。