【車訊網(wǎng) 報道】自1974年誕生以來，高爾夫經(jīng)歷了很多也成長了很多，也已經(jīng)成為了大眾旗下最暢銷的車型之一，這不僅僅是因為它精準的定位，更是因為它已經(jīng)逐漸代表了了一種生活狀態(tài)。而就在11月4日大眾也在第七代高爾夫上市4年之際，推出了新高爾夫，以更加與時俱進的配置，以及更加時尚動感的外觀，繼續(xù)履行高爾夫的使命。新高爾夫包括新高爾夫、新高爾夫R-Line和新高爾夫GTI共計11款車型，售價區(qū)間為12.19萬-23.99萬。

　　其中新高爾夫共有8款車型，仍將搭載1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四種動力。新高爾夫R-Line本次則推出共兩款車型，而新高爾夫GTI同樣只有一款，下邊我們就來看看對待這11款車型，我們到底應該怎么選擇更加合適。

　　新高爾夫

　　新車亮點

　　1.外觀更加時尚炫酷

　　2.配置更加豐富

　　3.多種動力組合可選

　　車型簡介

　　首先我們來說說車型最多，也是我們比較容易糾結的新高爾夫我們該怎么去選擇。新高爾夫在外觀上相比老款看起來可以說更加炫酷了一點，前大燈也采用了雙段式LED日間行車燈，點亮效果很是犀利，同時中央格柵的鍍鉻飾條也與日間行車燈相連，使得整個前臉在視覺上看起來更加整體，也使得車身看起來更寬一些。而車身尾部除了尾燈的細小變化，其他部分則與現(xiàn)款沒有很大區(qū)別。

　　內飾方面新高爾夫與現(xiàn)款基本一致，不過儀表盤更換為了更加流行的12.3英寸全液晶儀表盤，同時中控屏也換為了全新的9.2英寸觸摸屏幕，并搭載第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)。除此之外，新高爾夫還在配置上進行了一系列升級，配備了一鍵啟動、車道保持、電子手剎、自動駐車等各種實用的功能。

　　新高爾夫的動力總成和現(xiàn)款一致，同樣搭載1.6L/1.2T/1.4T低功率/1.4T高功率T四款發(fā)動機，其最大輸出功率分別為110馬力、110馬力、131馬力和150馬力。并與之匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。可以說在動力系統(tǒng)方面，新高爾夫選擇還是很豐富的。

　　配置對比：

（“-”代表無此配置，“●”代表有此配置）　

　總結分析：

　　可以看出新高爾夫共有4款車型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其中三款為低功率版本，一款為高功率版本，同時低功率版本還有一款為5速手動擋，可以說給大家的選擇還是比較豐富的，大家也可以根據(jù)自己對于動力的需求來選擇合適自己用車場景的車型，而從配置方面看280TSI DSG旗艦型配置最為豐富，同時也是唯一的一款新高爾夫1.4T高功率版本車型，而在1.4T低功率版本車型中，同樣具有DSG7擋雙離合變速箱的230TSI DSG舒適型和230TSI DSG豪華型，在配置方面其實相差的也還是挺多的，所以如果你只是想買個舒適點的家用車，同時希望在城市中開起來能舒服一些，那么小編推薦你選擇230TSI DSG豪華型，相比手動版本無疑7速雙離合駕駛起來更加的舒適，而雖然為低功率版本，動力也肯定能滿足日常在城市里駕駛，況且相比高功率版本還有不錯的燃油經(jīng)濟性。最主要的是230TSI DSG豪華型的配置相比230TSI DSG舒適型要豐富很多，多1萬左右的差價也還算挺值的。

（“-”代表無此配置，“●”代表有此配置）

　　總結分析：

　　如果你的要求還要低，就僅僅是想選擇一臺買菜車，對舒適度也沒有很高的要求，同時預算又比較有限，那么1.6L的三個車型也是一個很不錯的選擇，同樣1.6L的三款車型有自動擋和手動擋兩種變速箱，只是自動擋變速箱并不是大眾得意的DSG雙離合，而是一款6速手自一體變速箱，不可否認的是在平順度以及換擋速度上肯定不如7速的DSG雙離合變速箱，但日常買菜代步用肯定也是可以滿足你的，況且這款6速手自一體變速箱和7速的DSG雙離合變速箱還有這1萬左右的差價。而既然已經(jīng)定位于買菜車，對舒適度沒有過高的要求，預算也比較有限的話，小編推薦你購買1.6L自動時尚型，13.39萬元的價格還是很不錯的，當然如果你能接受手動擋，那么選擇1.6L手動時尚型還能便宜1萬多也是很不錯的。

　　除此之外，如果你覺得1.6L的車型之后的用車成本會比較高的話，其實還有一款1.2T車型-180TSI DSG舒適型可以選擇，只不過售價也會高出不少，究竟怎么取舍，這個還是看你自己了。