【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　為了迎接全新大G的到來(lái)，奔馳把一輛1979年初代G級(jí)制作成了一個(gè)世界上最大的琥珀，永久封存下來(lái)，來(lái)表達(dá)其永恒不變的強(qiáng)大基因，整個(gè)裝置重達(dá)44噸，在北美車展期間展示。

　　其靈感來(lái)源于侏羅紀(jì)公園中的琥珀，它就像一塊活化石，來(lái)向大家展示了奔馳G級(jí)經(jīng)典不變的外觀造型和強(qiáng)大的越野基因，也表明初代G級(jí)的DNA將會(huì)繼續(xù)傳承下去。無(wú)論是從創(chuàng)意的角度還是價(jià)格方面，這樣一塊巨大無(wú)比的“琥珀”都是絕無(wú)僅有的。

　　這是它的整個(gè)制造過(guò)程，一起來(lái)見(jiàn)證。

　　這輛1979年的奔馳G級(jí)在琥珀中的造型像是在斜坡上或者在一個(gè)巖石堆上，也與其越野的DNA相匹配。其重達(dá)44噸，尺寸大約為長(zhǎng)5.48米、寬2.44米、高3.05米。制作方表示，他們每天大概澆筑約3厘米，花了90天才把這個(gè)大琥珀制造出來(lái)。

　　從1979年至今，在近40年時(shí)間里，奔馳G級(jí)方盒子的造型一直沒(méi)變過(guò)。到2017年7月份，第30萬(wàn)輛奔馳G級(jí)在奧地利的麥格納斯太爾工廠正式下線。而此次奔馳G級(jí)全新?lián)Q代，它依然保留了硬派方正的外觀造型和非承載式車身以及三把鎖，而內(nèi)飾則變的更加豪華，可以說(shuō)備受期待。

　　關(guān)于全新奔馳G級(jí)，下面開(kāi)始敲黑板劃重點(diǎn)。

　　1.外觀依然保持最初的樣子，方正、硬派、立體，只不過(guò)細(xì)節(jié)上有不少升級(jí)，比如LED大燈、中網(wǎng)，包圍的設(shè)計(jì)更加精致。

　　2.為了減輕重量，新車大量采用鋁材，車體剛性更強(qiáng)了，車重比現(xiàn)款降低約400kg。尺寸方面，寬度增加了100mm。

　　3.相比外觀，全新G級(jí)內(nèi)飾的變化是翻天覆地的，繼承了奔馳全新的家族化內(nèi)飾。液晶儀表、雙聯(lián)屏、雙拇指控制、懷擋、全新COMMAND輸入、菊花狀空調(diào)出風(fēng)口，毫無(wú)疑問(wèn)更加豪華更加時(shí)尚也更加便利了。

　　4.依然采用非承載式車身，保留三把差速鎖。全新G級(jí)還增加了一個(gè)特殊的按鈕，按下G按鈕，全車所有系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)節(jié)，車輛達(dá)到最強(qiáng)的越野狀態(tài)。

　　5.動(dòng)力方面，全新奔馳G級(jí)將搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及奔馳全新開(kāi)發(fā)的直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的均是9擋自動(dòng)變速箱。此外，該車型未來(lái)還將推出一款搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)力車型。

　　6.至于售價(jià)…