【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　縱觀國內(nèi)汽車市場，自主品牌相繼崛起，進(jìn)口品牌戰(zhàn)術(shù)精明，合資品牌穩(wěn)扎穩(wěn)打，似乎每一個(gè)汽車廠家都能在中國這塊大蛋糕中分得一塊，特別是在SUV領(lǐng)域中，大家正吃得歡樂。2018年國內(nèi)SUV市場持續(xù)火爆，大批新車可謂接踵而至。借著車展季的熱潮，它們?cè)蚜料嗌鲜?，這其中就包括了經(jīng)過全新?lián)Q代，并且這次是有備而來的東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代智跑（以下簡稱新一代智跑）。

　　對(duì)于起亞智跑，大家并不陌生，從上世紀(jì)90年代第一代智跑進(jìn)入市場以來，其已經(jīng)經(jīng)歷了五代更迭，市場保有量超過500萬輛。作為一款中國特供車，智跑無論是從外觀設(shè)計(jì)，還是配置上都極大的迎合了中國消費(fèi)者的需求。新一代智跑更是在此基礎(chǔ)上作出了全面革新，并以起亞“戰(zhàn)略SUV”的身份，肩負(fù)著重塑品牌形象的重任?？梢钥吹贸鰜恚饋嗊@次真急了。

　　2018年4月17日，起亞新一代智跑在西安正式上市，此次上市的車系一共包含時(shí)尚版（MT）和智享豪華版（AT）兩款車型，其售價(jià)區(qū)間為11.99萬-13.99萬元，新車有珍珠白、耀金灰、活力橙、大漠金、檀木黑五種顏色可選，搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT/6MT變速箱動(dòng)力總成。實(shí)際上，我們?cè)谌ツ?a href="http://zuanshizhubao.com.cn/chezhan/" target="_blank">廣州車展上就見過這款新車，當(dāng)時(shí)它以NP的代號(hào)名稱亮相，今年年初起亞才正式確定它的身份為新一代智跑，來繼續(xù)征戰(zhàn)中國市場。

　　新車劃重點(diǎn)：

　　1.與北京現(xiàn)代新ix35同平臺(tái)，專為中國消費(fèi)者打造。前臉依舊采用了起亞標(biāo)志性的“虎嘯式”設(shè)計(jì)，整體造型更年輕化。

　　2.內(nèi)飾擁有一塊8英寸液晶顯示屏，其設(shè)計(jì)靈感來源于山頂?shù)乃聫R。內(nèi)置的百度Dueros智能互聯(lián)系統(tǒng)，集成了導(dǎo)航、語音控制、娛樂、車輛遠(yuǎn)程控制等功能。

　　3.搭載諸多國內(nèi)消費(fèi)者喜歡的配置，比如EPB電子駐車、7英寸儀表盤、座椅八向調(diào)節(jié)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)以及全景天窗。

　　4.裝備了出現(xiàn)在旗艦SUV KX7上的Drive Wise高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括了FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、DAW駕駛員疲勞提醒等功能。

　　5.配備Nu 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT動(dòng)力組合，最大馬力161匹，峰值扭矩193牛米。

　　回歸產(chǎn)品本身，新一代智跑與現(xiàn)款智跑在外觀設(shè)計(jì)上有很大區(qū)別，擺脫了臃腫的形象，整體更加凸顯硬派和年輕化。前臉部分，新車依然采用了起亞家族的“虎嘯式”中網(wǎng)設(shè)計(jì)，沒之前的夸張，但更加細(xì)膩和耐看。左右兩側(cè)的大燈造型非常別致，與中網(wǎng)相連接拉升了整個(gè)車頭的視覺效果，看上去更寬。下方，前保險(xiǎn)杠與車身采用分體式設(shè)計(jì)，黑色的包圍給人一種粗獷的感覺，使得整個(gè)前臉看上去頗為霸氣。另外，新一代智跑在前保險(xiǎn)杠上融入了起亞全新設(shè)計(jì)語言“冰立方”LED霧燈，點(diǎn)亮效果顯著，辨識(shí)度極高。

　　車身側(cè)面，一根筆直的線條從車頭貫穿至車尾，為它整體的硬派形象加分不少。車頂加入了行李架設(shè)計(jì)，從美觀的角度看增添了運(yùn)動(dòng)氣息，從實(shí)用的角度則是為出行提供了便利性。輪轂采用五輻式設(shè)計(jì)，視覺效果較為動(dòng)感。來到車尾，整體風(fēng)格與車頭相呼應(yīng)，LED尾燈造型獨(dú)具個(gè)性，下方雙邊雙出的排氣布局與鍍鉻護(hù)板的搭配也十分協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了車尾的層次感。可以說，新一代智跑給消費(fèi)者帶來的是一個(gè)全新的形象，與同級(jí)別的SUV相比更加陽剛帥氣。

　　內(nèi)飾部分，新一代智跑較現(xiàn)款有不少提升，摒棄了之前臃腫浮夸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條更加干練簡潔。中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，增加了大量的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，層次感和設(shè)計(jì)感都有了質(zhì)的改變。上方增加了一塊8英寸液晶顯示屏，懸浮式設(shè)計(jì)除了視覺效果出眾以外，也讓駕駛員在查看信息時(shí)不需低頭，行車更加安全。屏幕下方集成了部分功能的物理按鍵，整體性很強(qiáng)大大提升了美觀度。新一代智跑的方向盤依舊采用三輻式設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)分別布局了多功能按鈕，操作手感依然十分出色。

　　總體而言，新一代智跑在內(nèi)飾上的提升讓我們倍感意外，不僅設(shè)計(jì)更加時(shí)尚年輕化，材質(zhì)用料也十分講究，大量皮革材質(zhì)的運(yùn)用以及方向盤和座椅上的精致縫線，這一切都為它在豪華氛圍的營造助力不少。再配合上一些高科技配置，著實(shí)非常吸引年輕消費(fèi)者的眼球。

　　在配置方面，起亞一直走的就是人無我有的路線，除了常規(guī)的全景天窗、液晶儀表盤外，新一代智跑還搭載了百度Dueros智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)語音導(dǎo)航和語音控制空調(diào)、音響系統(tǒng)、藍(lán)牙電話，還能通過APP進(jìn)行車輛遠(yuǎn)程控制，控制空調(diào)、車門開關(guān)，并查找車輛及查看車輛狀態(tài)等。除此之外，新一代智跑還在安全配置上下了不少功夫，搭載了起亞全球領(lǐng)先的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)DRIVE WiSE（智享未來），涵蓋FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、DAW駕駛員疲勞提醒等功能，這套系統(tǒng)曾經(jīng)出現(xiàn)在旗艦SUV KX7上，這次被下放到新一代智跑車型，可見起亞爭奪市場的誠意和決心。

　　動(dòng)力方面，新一代智跑搭載Nu 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力161匹/6500rpm，峰值扭矩達(dá)193牛米。與之匹配的是6AT和6MT的變速箱，這樣一套動(dòng)力組合為這款城市型SUV駕駛的舒適性和平順性起到了很大的幫助。雖然如今是渦輪的天下，但依然有不少消費(fèi)者始終保留自吸的情懷。不過據(jù)悉，新一代智跑接下來還將增加1.4T+7速雙離合的版本車型，來滿足更多消費(fèi)者的需求。

　　總結(jié)：有人說，韓系品牌戰(zhàn)斗力越來越低弱，江湖地位逐漸被自主品牌搶占。的確，受到一些因素的影響，這兩年韓系車在國內(nèi)的日子是不好過，不過它們并沒有就此沉淪，而是順勢而為在合適的時(shí)機(jī)為中國注入了新鮮血液，繼續(xù)以高性價(jià)比“親民”戰(zhàn)略深耕國內(nèi)汽車市場。

　　從此次公布的售價(jià)來看，東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代智跑依然是性價(jià)比之王，不過它接下來面臨最大的競爭對(duì)手就是自主品牌們，哈弗H6、廣汽傳祺GS4、吉利博越和上汽榮威RX5等等。雖然在價(jià)格方面比不過自主品牌，但是在配置方面以及再加上高品質(zhì)的合資品牌作為背書，新一代智跑無疑充滿了競爭力，可以預(yù)見它有機(jī)會(huì)在一定程度上扭轉(zhuǎn)品牌銷量的頹勢，并受到當(dāng)下年輕消費(fèi)者的青睞和選擇。