【車訊網(wǎng) 報道】　　6月22日、23日，豐田的兩款小型SUV——奕澤IZOA（一汽豐田，下文簡稱為‘奕澤’）以及C-HR（廣汽豐田）先后在國內(nèi)上市，其中奕澤為14.98-17.58萬元, C-HR的價格區(qū)間為14.48-17.98萬元，價格有所差異，不過這兩兄弟誰能笑到最后，還說不準(zhǔn)，其實在還沒上市前兩兄弟在場外就暗戰(zhàn)不斷了，兩兄弟擁有幾乎相同的外觀和相同的內(nèi)飾，動力，變速器，如果要分出勝負(fù)就只能來看看兩兄弟的真正實力誰更強(qiáng)一些了，下面就讓我們來看看這兩兄弟的實力如何？

　　我們先來說一下外觀，我第一眼看到時真是很難分辨誰是誰，兩兄弟在外觀設(shè)計上極為相似，均采用了“Sexy Diamond”魅力鉆石為主題，車身動感且別具一格，都采用了掃光式LED流動轉(zhuǎn)向燈、懸浮式LED組合尾燈、隱藏式后門把手、懸浮式車頂?shù)鹊取?/p>

　　奕澤

　　C-HR

　　兩車最大的區(qū)別在于“利牙”式進(jìn)氣口的設(shè)計，奕澤采用了橫條式設(shè)計，且有銀色飾板裝飾，增加了時尚感。而C-HR則采用了菱形網(wǎng)狀的格柵造型，頗具立體感。

　　與此同時，兩車在前大燈內(nèi)部，以及尾部都分別也有著各自明顯的身份標(biāo)識，也算分別這兩兄弟的標(biāo)志之一。

　　奕澤

　　C-HR

　　在車身顏色上，奕澤IZOA提供了4種單色、5種雙拼色車身顏色，其中，銀色、棕色、藍(lán)白雙拼為一汽豐田奕澤IZOA專屬車身色。同時，奕澤提供了“動感套裝”、“炫酷套裝”，兩套共19款精品的改裝方案，更佳能滿足年輕人的個種需求。

　　而C-HR擁有11種個性車身顏色選擇，包括5個基本顏色，及6種雙色車身顏色，其中，碧玉藍(lán)和檸檬黃為廣汽豐田C-HR專屬車身色。

　　在我第一眼看到兩輛車的內(nèi)飾，幾乎看不出什么區(qū)別，內(nèi)飾設(shè)計同樣采用了磚石切割的元素，車內(nèi)，兩車目所能及采用了大量的菱形元素裝飾，一種設(shè)計的統(tǒng)一感油然而生。但在我打開中控屏?xí)r發(fā)現(xiàn)了不同。

　　奕澤

　　C-HR

　　看上去相同的內(nèi)飾，在打開中控屏幕之后區(qū)別立刻顯現(xiàn)出來，奕澤的中控屏幕采用的UI設(shè)計色彩鮮明，給人很強(qiáng)的視覺沖擊力，洋溢著青春活力，更佳年輕。而C-HR卻通過素材顏色和表面紋路的精心配合，統(tǒng)一形狀、顏色、質(zhì)感，凸顯成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。

　　奕澤

　　C-HR

　　說完了內(nèi)飾我們在來看看這輛無限接近緊湊型SUV尺寸的小型SUV空間如何，在車身尺寸上兩車的，長寬高均為4405/1795/1565毫米，軸距2640毫米。想比同級的車輛在車身尺寸上有不小的優(yōu)勢。在后備廂方面兩款車都比較平整，在加上后牌座椅都可比例放倒，可以大幅提高日常的裝載能力。

　　奕澤

　　C-HR

　　在動力方面，兩輛車均搭載的是豐田最新的2.0L發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率可以達(dá)到125千瓦。根據(jù)此前豐田公布的信息，該發(fā)動機(jī)壓縮比為13：1，熱效率高達(dá)40%，峰值扭矩可以達(dá)到205牛·米。在傳動系統(tǒng)方面，其也會匹配豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速器，據(jù)悉這款變速器齒比變化速度比以往增進(jìn)20%。

　　看完上面所說大家會發(fā)現(xiàn)二者的動力總成、外形內(nèi)飾、尺寸空間完全相同，價格也無比接近，似乎選誰都一樣。但是，配置表泄露了秘密，也似乎暗示倆兄弟相愛相殺一番后，總有一個會先敗下陣來。

　　現(xiàn)在年輕消費者對車都很了解，C-HR與奕澤動力總成、外形內(nèi)飾都一樣，自然比較誰的性價比與附加值更高，這兩點C-HR恰恰比不過奕澤。

　　我們先對比入門級車型。盡管奕澤起步價比C-HR貴了5000元，但常規(guī)配置卻多出了9寸中控大屏、藍(lán)牙、手機(jī)映射、自動遠(yuǎn)近光燈，并且還增加了車道偏離預(yù)警、主動剎車、ACC自適應(yīng)巡航這三項智能駕駛輔助功能。

　　相反，這些功能配置，C-HR只有15.58萬元（領(lǐng)先版）及以上的車型才有，就連14.78萬元的C-HR精英特別版也同樣沒有。

　　再來看中配車型，C-HR比奕澤便宜3000元，但奕澤多出了皮質(zhì)方向盤與仿皮+真皮的座椅這兩項更體現(xiàn)舒適度與檔次感的配置。

　　最后來比較下奕澤與 C-HR頂配車型。雖說到了這個價位基本不會被消費者考慮，但也會有在性價比上認(rèn)真選擇的車主。于是，兩兄弟幾乎平手唯一的區(qū)別就是C-HR比奕澤多了個前車?yán)走_(dá)，而奕澤又比C-HR多了后視鏡電動折疊而頂配價格上奕澤卻比起C-HR便宜了4000元，要是小編我肯定會買奕澤不過這也只是小編的個人觀點，買哪款還是要看個人需求。

　　作為同一平臺下的不同車型，C-HR、奕澤的相似程度是我見過最高的車型，這兩款車備受關(guān)注不僅是因為它們擁有超高的顏值，更是豐田TNGA架構(gòu)下最有特點的產(chǎn)物之一。相信憑借著個性的外觀和與對手相比更具優(yōu)勢的動力，這兩款車一定能對同級競品造成不小威脅。當(dāng)然這幾乎相同兩兄弟也避免不了斗上一番總有一方會在這場實力比拼先敗下陣來，而至于它們?nèi)绾芜x擇，由于它們的差異微乎其微，只能通過配置來挑選，像在入門車型上C-HR就完全買什么優(yōu)勢，比奕澤便宜了五千在安全配置上減少了好幾項安全配置。中配車型兩車相差不多奕澤貴的3000元多了皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)方向盤，要是對座椅要求不高的話可以選擇C-HR。高配車型差別不大，所以建議就以個人喜好與當(dāng)?shù)?S店保養(yǎng)的便利性而取決。