【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　【2019上海車展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2019上海車展開幕前夕，Jeep指揮官PHEV、Jeep Gladiator、全新指南者、牧馬人比基尼藍(lán)電動(dòng)敞篷版以及大指揮官等車型率先亮相。這其中，指揮官PHEV是Jeep全球首款量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車型；Jeep Gladiator則可以看作是牧馬人的皮卡版車型，并已于2018洛杉磯車展全球首發(fā)。此次，Jeep Gladiator來到2019上海車展為亞洲首秀。

【牧馬人比基尼藍(lán)電動(dòng)敞篷版】

【全新指南者】

　　指揮官PHEV

　　指揮官PHEV基于普通版指揮官進(jìn)行打造，因此在整體的設(shè)計(jì)上沒有發(fā)生改變。新車依然使用了Jeep七孔式家族化進(jìn)氣格柵，且車頭給人的感覺非常飽滿。車身側(cè)面以及尾部的造型給人的感覺十分簡(jiǎn)潔，與此同時(shí)，尾燈的內(nèi)部造型很有立體感。此外，這款新車在車側(cè)以及車尾處有PHEV銘牌從而彰顯其插電混動(dòng)車型的身份。

　　內(nèi)飾方面與普通版車型保持一致，同樣使用了對(duì)稱式內(nèi)飾布局，并在一些地方使用銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，從而增加精致感。在配置方面，指揮官PHEV配備了全景天窗、電動(dòng)后背廂、無鑰匙啟動(dòng)、前排座椅加熱、7英寸液晶儀表盤以及8.4英寸的中控顯示屏。與此同時(shí)，這套車機(jī)系統(tǒng)支持藍(lán)牙電話/音樂，CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)以及語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。

　　指揮官PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)是由GME-T4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)、電控?zé)o級(jí)變速箱以及13kWh的鋰離子電池組組成，整套系統(tǒng)的最大功率260馬力。這款新車的純電續(xù)航將近70公里，百公里油耗為1.7L，滿電滿油的續(xù)航里程將大于900公里。此外，指揮官PHEV使用充電樁2小時(shí)便可充滿，家用插座需要8小時(shí)就可以充滿。

　　Jeep Gladiator

　　除了指揮官PHEV外，另一款重量級(jí)新車為Jeep Gladiator。Jeep Gladiator基于新一代牧馬人進(jìn)行打造，采用四門雙排設(shè)計(jì)，可以看作是牧馬人的皮卡版車型。這款新車的前臉設(shè)計(jì)與牧馬人相同，擁有Jeep家族七孔式進(jìn)氣格柵。車身尺寸上，它比牧馬人的尺寸更大，車身長(zhǎng)度達(dá)到了5181mm，軸距為3480mm。此外，Gladiator的貨廂較為規(guī)整，輪拱的侵占容積較小。

　　內(nèi)飾方面，Gladiator也與全新牧馬人保持一致，對(duì)于皮卡來說這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚。在動(dòng)力上，Gladiator提供3.6L汽油和3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率285馬力，峰值扭矩535牛·米；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩599牛·米，與之匹配的是8AT變速箱并有6MT手動(dòng)變速箱可選，同時(shí)使用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大拖拽能力可達(dá)到3.5噸。