【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　寶馬3系如今已經(jīng)完成換代，并于上周六在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布上市。相比老款，全新3系如脫胎換骨，吸引了眾多車迷的關(guān)注。那奔馳方面呢，全新C級(jí)也在緊鑼密鼓的測(cè)試中，早在今年初關(guān)于全新C級(jí)的路試諜照就已經(jīng)在網(wǎng)上曝光，今天一組全新奔馳C級(jí)的假想圖又在微博上傳開，新車造型向奔馳家族化轉(zhuǎn)變，顯得十分激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，有不少網(wǎng)友評(píng)價(jià)：大號(hào)的全新A級(jí)。

　　外觀方面，我們可以看到全新C級(jí)的前臉采用了類似CLS、A-Class的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒三角形的大燈十分犀利，進(jìn)氣格柵為六邊造型，中間一根鍍鉻飾條托舉奔馳車標(biāo)懸浮其中。下方，可以看到全新C級(jí)加入了AMG套件，張力十足的包圍設(shè)計(jì)提升了這款車的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　車身側(cè)面，全新奔馳C級(jí)較現(xiàn)款在造型和線條方面并沒有發(fā)生太大的變化，一根腰線從A柱貫穿至C柱，簡(jiǎn)潔有力。門把手的樣式也未發(fā)生改變。至于車身尺寸是否會(huì)增加，目前暫無消息。新車將換用全新的MRA2（第二代后驅(qū)模塊化架構(gòu)），鋁制材料會(huì)增多，進(jìn)一步降低了整車質(zhì)量。

　　內(nèi)飾方面，目前還沒有更多信息，不過可以推測(cè)，將采用奔馳全新的設(shè)計(jì)語言，雙聯(lián)屏、“菊花狀”空調(diào)出風(fēng)口、MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)等均會(huì)出現(xiàn)，豪華感和檔次方面肯定不會(huì)讓大家失望。

　　動(dòng)力方面，新車或?qū)⒗^續(xù)搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為135kW，峰值扭矩為280Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。同時(shí)有消息稱全新C級(jí)將會(huì)推出性能更強(qiáng)勁的“C53”車型。

　　總結(jié)：全新寶馬3系的上市，讓奔馳C級(jí)坐不住了。不過對(duì)于它外觀的設(shè)計(jì)，在網(wǎng)上是遭到了不少人的吐槽，特別是對(duì)于這種“套娃”式的家族臉譜，讓買了CLS的車主怎么想，亦或者讓普通車迷怎么區(qū)分。不過，大家不必認(rèn)真，目前曝光的只是假想圖，真正的樣子還得等到奔馳官方的公布。期待全新奔馳C級(jí)的到來，也期待它與全新寶馬3系的市場(chǎng)較量。