【車訊網(wǎng) 報道】　　隨著物理計算能力的大幅提升、動態(tài)視覺技術(shù)的快速發(fā)展以及人工智能技術(shù)的不斷進步，智能駕駛技術(shù)正在逐步實現(xiàn)從輔助駕駛到自動駕駛的跨越。智能駕駛的加入不僅提升了駕駛的便捷性，還為提高道路安全性和緩解交通擁堵等問題提供了可能。各大汽車品牌，包括科技巨頭，紛紛投入到智能駕駛的研發(fā)中來。然而，技術(shù)升級仍面臨著諸多挑戰(zhàn)，如傳感器精度和可靠性、算法優(yōu)化、數(shù)據(jù)安全等問題。

　　本田，作為全球知名的汽車品牌，一直致力于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。近日，本田智能駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING也將迎來最新版本——Honda SENSING 360+，該系統(tǒng)計劃于今年率先在中國市場搭載應(yīng)用，并將在2025款雅閣車型上首次搭載，這也將成為該系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的首次搭載應(yīng)用。它有哪些升級和擴展？在時下自主品牌和科技巨頭在智能駕駛領(lǐng)域的夾擊下，Honda SENSING 360+能夠突出重圍？

　　安全為先 充分尊重駕駛者

　　智能駕駛技術(shù)的目標是實現(xiàn)車輛的自主駕駛，從而提高道路交通的效率和安全性。而安全作為這一技術(shù)的基石，是確保智能駕駛車輛能夠在各種道路和天氣條件下穩(wěn)定運行的前提條件。在智能駕駛技術(shù)日益發(fā)展的今天，許多系統(tǒng)都試圖通過高度自動化來減輕駕駛者的負擔。本田在這一點上有獨到的思考，它認為，智能駕駛系統(tǒng)應(yīng)該是一個輔助者，而不是一個取代者。因此，在設(shè)計之初，Honda SENSING 360+就充分考慮了駕駛者的感受和操作習(xí)慣，確保在提供輔助的同時，不會干擾駕駛者的正常操作。

　　新系統(tǒng)不僅注重提升駕駛的便捷性，更強調(diào)在復(fù)雜道路環(huán)境下的安全保障。Honda SENSING 360+通過精準的環(huán)境感知和車速控制，確保用戶在各種道路和天氣條件下都能獲得穩(wěn)定而安全的駕駛體驗。與許多智能駕駛系統(tǒng)不同，Honda SENSING 360+在輔助駕駛的過程中，不會突然搶奪方向盤的控制權(quán)，而是更加尊重與重視用戶的操作意愿。它更像是一個經(jīng)驗豐富的副駕駛，時刻準備著為用戶提供必要的幫助，而不是取代用戶的位置。這樣的設(shè)計理念，使得Honda SENSING 360+能夠在確保安全的同時，為用戶提供更加自然、舒適的駕駛體驗。

　　Honda SENSING 360+系統(tǒng)還具備高度智能化的特點。它采用先進的傳感器技術(shù)和人工智能算法，能夠?qū)崟r感知周圍環(huán)境的變化，并根據(jù)道路狀況、交通標志以及天氣條件等因素，智能調(diào)整車速和行駛方向。這種智能化的控制方式，不僅提高了駕駛的安全性，還大大降低了駕駛員的疲勞程度。

　　此外，Honda SENSING 360+還注重與駕駛員的互動。它能夠通過語音提示、顯示屏顯示等方式，及時向駕駛員傳遞重要信息，如車速、距離、前方障礙物等。同時，該系統(tǒng)還具備駕駛員異常應(yīng)對功能，當檢測到駕駛員出現(xiàn)異常姿勢、閉眼等危險行為時，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，并采取相應(yīng)的措施，確保駕駛安全。

　　智慧升級 幫你化身老司機

　　Honda SENSING 360+通過前視感應(yīng)攝像頭和5個毫米波雷達等傳感器，實現(xiàn)了360度的周圍環(huán)境感知，有效覆蓋駕駛中的視覺盲區(qū)，并能主動規(guī)避潛在的風(fēng)險。這一全面而精準的感知能力，使得雅閣在智能駕駛方面達到了全新的高度。

　　在實際駕駛中，Honda SENSING 360+的智駕系統(tǒng)展現(xiàn)出了強大的實用性。全速域智能駕駛輔助功能讓雅閣能夠在各種速度下保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，大大減輕了駕駛者的負擔。而變道智能領(lǐng)航功能則能夠在高速公路或?qū)Ｓ玫缆飞?，自動調(diào)整車輛的行駛軌跡，確保車輛始終保持在正確的車道上。

　　除了全速域智能駕駛輔助和變道智能領(lǐng)航外，Honda SENSING 360+還具備彎道偏離預(yù)警以及開門碰撞預(yù)警等功能。這些功能在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中顯得尤為重要。彎道偏離預(yù)警功能能夠在車輛進入彎道時，實時監(jiān)測車輛的速度和位置，如果檢測到有偏離彎道的風(fēng)險，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，并自動減速，從而確保駕駛者的安全。而開門碰撞預(yù)警功能則能夠在車輛停泊或停車期間，通過后側(cè)方雷達監(jiān)測后方來車的速度和距離，如果檢測到存在開門碰撞的風(fēng)險，系統(tǒng)會及時提醒駕駛者注意后方來車，避免潛在的危險。

　　Honda SENSING 360+的這些智慧升級，不僅提升了駕駛的便捷性和安全性，更讓駕駛者感受到了前所未有的駕駛樂趣。無論是在高速公路上疾馳，還是在城市街道中穿梭，雅閣都能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的道路環(huán)境，讓駕駛者仿佛化身老司機一般游刃有余。

　　值得一提的是，Honda SENSING 360+還配備了智慧座艙系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)和四屏聯(lián)動技術(shù)，為駕駛者打造了一個數(shù)字共情座艙。在這個座艙內(nèi)，駕駛者可以通過大屏和旋鈕進行盲操作，更加人性化；同時，DMC深度感知用戶興趣功能則能夠根據(jù)駕駛者的喜好和習(xí)慣，提供更加個性化的服務(wù)。此外，智慧座艙系統(tǒng)還配備了后排守護帶娃神器和多種方言語言控制等智能功能，讓駕駛者和乘客在享受智能駕駛的同時，也能感受到更加舒適和便捷的乘坐體驗。

　　Honda SENSING 360+計劃于今年率先在中國市場落地，并有望成為本田未來車型的標配。這表明本田對該系統(tǒng)充滿信心，并計劃通過大規(guī)模市場應(yīng)用來進一步驗證其效果。作為全球車型，雅閣一直以其卓越的品質(zhì)和性能贏得全球用戶的信賴。2025款雅閣的發(fā)布，再次證明了本田在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。全新Honda SENSING 360+智駕系統(tǒng)的加入，不僅提升了雅閣的競爭力，更為整個汽車行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。（車訊網(wǎng) 張宇星發(fā)自北京）