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全新普拉多車主故事|越野老炮與潮流新貴的共同選擇

廠商供稿

  要說今年越野圈誰最火,非傳奇硬派越野SUV全新普拉多莫屬。自8月正式回歸,新車已交付逾萬臺(tái)。而前不久發(fā)布的普拉多超享限量版更是以1000臺(tái)的稀缺數(shù)量和價(jià)值25000元,涵蓋改裝、服務(wù)、置換三大權(quán)益的套餐火爆網(wǎng)絡(luò),旋即刮起了一股改裝熱潮,將“越野迷”們的熱情拉滿。那么,這款備受矚目的全新普拉多動(dòng)力性能怎樣?油耗表現(xiàn)如何?是否一如既往的可靠?伴隨首批全新普拉多車主完成首次保養(yǎng),讓我們一起聽聽他們的反饋。

全新普拉多車主故事|越野老炮與潮流新貴的共同選擇

  “越野老炮”的點(diǎn)贊:性能爆表,無所不能的越野戰(zhàn)士

  “作為一名越野‘發(fā)燒友’,我駕駛過的越野車不在少數(shù),但全新普拉多是讓我最滿意的一款。”王先生是一位有著豐富越野經(jīng)驗(yàn)的“老炮”,對(duì)全新普拉多的越野性能贊不絕口,“全新普拉多的高位車燈和低腰線設(shè)計(jì),讓我在各種復(fù)雜環(huán)境里都能看得清、過得去。特別是它的電機(jī)與2.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雙驅(qū)動(dòng),既有電動(dòng)機(jī)在低速時(shí)強(qiáng)勁的扭矩,起步和爬坡都特帶勁;又保留了發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)輸出的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),脫困輕而易舉,即便是穿越探險(xiǎn)也不用擔(dān)心動(dòng)力不足或電機(jī)過熱,讓我玩得盡興,開得放心!還有它的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),各種復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對(duì),不像部分大扭矩越野車只適合‘爬沙子’,全新普拉多不僅適合長(zhǎng)途穿越、爬沙坡,陡峭山路、泥濘沼澤也不在話下,哪怕在極端惡劣的無人區(qū),也能千里穿越,平安歸來,靠譜得很!”

全新普拉多車主故事|越野老炮與潮流新貴的共同選擇

  與王先生一樣,30+事業(yè)有成的李先生也是越野的狂熱愛好者,他表示:“選擇全新普拉多的理由很簡(jiǎn)單,它承載著‘能帶我去任何地方并平安歸來’純粹的越野情懷,曾經(jīng)‘開不壞的普拉多’、‘沒路也有普拉多’成為一代人的信仰,如今提車已有3個(gè)多月,全新普拉多在東北冰天雪地的山路上也是穩(wěn)穩(wěn)的,完全不怕打‘出溜’,這是其它新能源越野車或普通四驅(qū)車做不到的,而且它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得非常出色,底盤穩(wěn)定,零件結(jié)實(shí),過崎嶇坑洼路段時(shí)非常平穩(wěn),讓我越玩越野,越玩越有信心。”

全新普拉多車主故事|越野老炮與潮流新貴的共同選擇

  最令李先生驚喜的是全新普拉多的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),他表示:“以前開那種純燒油的越野車,油耗總是居高不下。但自從換了全新普拉多2.4T的超級(jí)混動(dòng)之后,不光踩油門時(shí)反應(yīng)更快更有勁兒了,而且油也省了一大截,真是又能撒野又省油,兩全其美!”

全新普拉多車主故事|越野老炮與潮流新貴的共同選擇

  “潮流新貴”的時(shí)尚之選:有里有面,城市與越野兩不誤

  在繁華都市與廣袤自然之間自由穿梭,是每一位“潮流新貴”對(duì)座駕的終極夢(mèng)想。全新普拉多以其獨(dú)特的都市屬性與越野本色,完美契合了這一群體對(duì)于時(shí)尚與自由的雙重追求,尤其在東部區(qū)域,全新普拉多的銷售占比提升至17%,是老款的近2.5倍。

  可見,伴隨著越野神車煥新,這款硬派越野SUV已不僅僅是老炮玩家手中的越野大玩具,其可潮可野的設(shè)計(jì)、加了電的動(dòng)力組合及前沿的智能科技,成功吸引大量精致用戶的關(guān)注,引領(lǐng)購(gòu)車新風(fēng)尚。

全新普拉多車主故事|越野老炮與潮流新貴的共同選擇

  越野不止是男人的專利,趙女士用實(shí)際行動(dòng)打破了這一偏見。作為全新普拉多的女車主,她不僅熱愛越野帶來的刺激與自由,更注重車輛的時(shí)尚與個(gè)性。全新普拉多既保留了硬派越野的霸氣,又融入了時(shí)尚元素,復(fù)古與潮流之姿氣場(chǎng)全開,毫無油膩之感,都市與野外自由切換,所到之處皆是眾人矚目的焦點(diǎn)。她自豪地表示:“全新普拉多,就是我最好的時(shí)尚宣言。”

  除了時(shí)尚的外觀,趙女士對(duì)全新普拉多的實(shí)用舒適配置也贊不絕口,特別是EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),她表示:“據(jù)說這是普拉多第一次搭載EPS,開起來真的輕松不少,方向盤手感超順滑。走那些坑坑洼洼的越野路,我本來心里還挺打鼓的,但一坐進(jìn)車?yán)?,車子給的那些反饋?zhàn)屛宜查g覺得,嗯,我能行!”此外,她對(duì)全新普拉多的實(shí)體按鍵也十分滿意,她表示這樣的設(shè)計(jì)在實(shí)際使用中更直觀,更易于盲操,提升駕駛的便捷性和安全性。

全新普拉多車主故事|越野老炮與潮流新貴的共同選擇

  最令趙女士感到驚喜的是全新普拉多的智能化配置,她說:“以前只覺得普拉多是靠譜老伙計(jì),沒想到新款居然這么高科技。”全新普拉多搭載的Toyota Space智慧空間,安卓蘋果手機(jī)無線互聯(lián),多輪語音對(duì)話清晰流暢;Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)可以提前預(yù)知風(fēng)險(xiǎn),比老司機(jī)更懂路況,讓趙女士體驗(yàn)到了前所未有的智駕魅力

  張先生作為首批全新普拉多車主,也是本次我們采訪的首保用戶之一,他表示:“到這個(gè)年紀(jì),男人既要在外維護(hù)形象,回家又要顧及家庭,如果一輛車還需要我時(shí)刻操心維護(hù),那生活豈不是太累了?普拉多的三年保值率達(dá)到99.49%,省心又抗造,得意時(shí)可以陪我風(fēng)花雪月,失意時(shí)能陪我東山再起,不管什么時(shí)候開出去也有面子。”此外,張先生還特別提到了普拉多的空間表現(xiàn):“無論前排還是后排,腿部和頭部空間都很充裕,我買的是6座版本,雖然5座的載物空間更大,但我家人多,也經(jīng)常全家出行,6座對(duì)我來說更實(shí)用。”

全新普拉多車主故事|越野老炮與潮流新貴的共同選擇

  無論是經(jīng)驗(yàn)豐富的“越野老炮”,還是追求精致生活的“潮流新貴”,每一個(gè)完成首保的車主均對(duì)全新普拉多的產(chǎn)品性與服務(wù)稱贊連連,他們一致表示,從提車到現(xiàn)在,每一次駕駛都能深刻感受到全新普拉多的卓越性能與品質(zhì),而首次保養(yǎng)從輕松便捷的預(yù)約流程,到店內(nèi)溫馨周到的接待,再到專業(yè)高效、細(xì)致入微的保養(yǎng)服務(wù),一汽豐田的服務(wù)體系讓每一位車主都感受到了賓至如歸的尊貴體驗(yàn)。

  寫在最后

  全新普拉多不僅是一款可城可野、經(jīng)濟(jì)可靠、時(shí)尚智能的全能座駕,更是每一位熱愛探索、追求品質(zhì)生活車主的理想伴侶。在未來的日子里,相信全新普拉多將繼續(xù)陪伴每一位車主,探索未知世界,書寫精彩人生。

責(zé)任編輯:張宇星

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